Le message variable du trafic d'IP65 LED signe le panneau de flèche instantané de direction de route
Caractéristiques :
| Paramètre technique |
Taille de panneau |
D25 choisissent le signe variable de message de pilier |
| Allongement |
1:1 |
| Dimensions d'affichage |
1200mm (H) X 1200mm (V) |
| Max. Resolution |
pixels 8x8 |
| Pas de masque |
25mm (H) X 25mm (W) |
| Nombre de couleur |
68,7 milliards de couleur |
| Éclat |
>12400 lentes |
| Rapport de contraste |
10000:1 |
| Temps sensible |
8ms |
| La vie de panneau |
au-dessus de 50000 heures |
| Support de stockage |
Carte de mémoire instantanée |
2gb à 36gb pour la capacité |
| Dossiers d'annonce de soutien |
Formats visuels |
MP4 (AVI : DIVX/XVID), MPG2 (DVD : VOB/MPG2), MPEG1 (VCD : DAT/MPG1) |
| Formats audio |
MP3 |
| Formats de photo |
JPG |
| Langue d'OSD |
Anglais, chinois, français, allemand, italien, espagnol, arabe |
| Alimentation d'énergie |
C.C 85~264VAC, 50/60Hz ou 12V/24V |
| Température de stockage |
-40°C~80°C |
| La température fonctionnante normale |
-20°C~60°C |
Description :
la conception 1.With de la lentille optique, VMS peut avoir la consommation d'intense luminosité et de puissance faible ;
2.Optional VMS polychrome, double couleur VMS et couleur simple VMS ;
pixelpitch 3.Optional : 16mm, 20mm, 25mm, 31.25mm ;
système d'alimentation de l'énergie 4.Solar disponible ;
5.Auto obscurcissant le système de contrôle. Il peut ajuster l'éclat de VMS selon l'éclat d'environnement, automatiquement étant économiseur d'énergie ;
système de localisation 6.Support mondial (GPS) ;
7.Support 12v-24v et alimentation de l'énergie 220v.
Applications :
| construction de route et de pont |
Avantage compétitif :
L'information vient d'un grand choix de surveillance de trafic et de systèmes de surveillance. On s'attend à ce qu'en fournissant des informations en temps réel sur des événements spéciaux sur la route approchante, VMS puisse améliorer la sélection de l'itinéraire des automobilistes, réduire le temps de déplacement, atténuer la sévérité et la durée des incidents et améliorer la représentation du réseau de transport.
