module de BATTERIE de l'ION de LITHIUM de 1.25V 300Ah (LFP) W : 482,0 millimètre x D : 555,0 millimètre x H : 220.0mm
Le module de batterie de HRESYS VHR CES28150LFP adopte la batterie de phosphate de fer de lithium de rendement élevé et de sécurité avec la tension évaluée de 28.8V. Il se compose de neuf batteries 150AH simples en série. Il a le système intelligent stable et fiable intégré de BMS pour réaliser la gestion et le contrôle intelligents des batteries. Il soutient le courant de remplissage de jusqu'à 75A pour la continuité et le courant dérivé 150A maximum pour la décharge. La conception thermique de gestion est effectuée à l'intérieur du module. La hausse de température globale est basse. Elle est très utilisée des systèmes de stockage dans le stockage de l'énergie à grande échelle, le stockage de l'énergie industriel et commercial et de Microgrid énergie.
- Caractéristiques et avantages
- La distance assez longue a fourni entre le module et le BMS, où la majeure partie du courant ascendant s'est produite
- Échange d'air par les fenêtre-ombres bien conçues pour assurer l'équilibre thermique à l'intérieur de la caisse de batterie
- 3 canaux de flux d'air sont conçus dans la direction dans le sens de la longueur, et également le canal de flux d'air est conçu dans la direction de la taille de la croix
- Il peut communiquer avec d'ordinateur ou de centre serveur la BOÎTE, télécharger et sauver les informations collectées
- Le produit a les fonctions de la détection de tension de cellules et de module. L'exactitude de détection de tension de cellules est moins que le ± 15mV dans des conditions normales de charge statique de la température
| Article | Spécifications | Remarques |
| Capacité nominale | 200Ah | Capacité standard de la décharge (1) après la charge standard (2) |
| Tension nominale | 32.0V | Configuration : 10S2P - VHR 32173184LFP-100Ah. La tension de la cellule est 3.2V. |
| Tension de charge | 36.0V | @ 25 ± 3℃ |
| Tension à la fin de la décharge | 26.7V | @ 25 ± 3℃ |
| Courant de charge continu maximum (seuil de cc) | 100A | @ 25 ± 3℃ |
| Tension-cellule de charge | 3.80V/cell | N.A. |
| Maximum continu | 200A | @ 25 ± 3℃ |
| Courant dérivé |
| Tension à l'extrémité de la Décharge-cellule | 2.50V/cell | N.A. |
| Opération permise | Charge : 0~60°C | N.A. |
| Température ambiante | Décharge : -20~60°C | N.A. |
| Puissance continue de décharge | 3.2KW | 50%SOC |
| Puissance continue de charge | 1.28KW | N.A |
| Taux/mois de décharge spontanée | ≤4% | @ 25 ± 3℃, 50%SOC |
| La vie de cycle (cycles) | ≥5000 | @ 25 ± 3℃, 0.2C/0.5C @80%DOD |
| Opération permise | Rhésus de ≤95% | Opération |
| Humidité relative | Rhésus de ≤85% | Stockage |
| Recommandé | 0~40°C | Maximum 6 mois |
| Température de stockage |
| Poids | 65,5 (±2) kilogrammes | N.A. |
- Conception élevée de sécurité de batterie
des Multi-mesures dans la conception de structure d'assurer la sécurité des cellules de batterie, c.-à-d. la valve antiexplosion est appliquée, le mécanisme de surchauffe de protection est fourni, et le disjoncteur est fournies à la coupure aux conditions extrêmes
- Courbes de représentation
- Capacité de R&D et moyens de tests
- Industrie menant l'équipe de R&D
- Au-dessus des centaines d'ingénieurs de haut niveau travaillant le développement de produit dans de Li-ion batterie et de batterie de VRLA
- 60% d'ingénieurs ont possédé le degré de maître/docteur
- Innovation de soutien externe de conseiller/expert
