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Noyaux de phosphate de fer de lithium de série de VHR 3914895LFP de technologie de Hengrui adopter la coquille carrée
conception, combinée avec l'équipement de production automatisé avancé de la société et stricte
le processus de fabrication, ont les caractéristiques de la densité de haute énergie, haute sécurité, long cycle
la vie, et conviennent à de grands systèmes de stockage de l'énergie, stations de base de communication, UPS, pur
véhicules électriques et d'autres scénarios d'application. Elle résout beaucoup de problèmes existant en fer de lithium
batteries de phosphate, telles que la vie de batterie courte, la cohérence pauvre, la sécurité pauvre, et l'incapacité de charger
et décharge à forte intensité
- Le remplissage et la décharge à forte intensité, l'appui 1C ou le chargement en continu 2C et la décharge, réduisent charger et
décharge
- la densité de haute énergie de temps, le produit adopte la technologie brevetée unique. La densité d'énergie des portées de produit
-160Wh/Kg, qui réduit le volume du produit sous la même capacité
- basse résistance interne
- Grand choix de température de fonctionnement
- des Multi-mesures dans la conception de structure d'assurer la sécurité des cellules de batterie, c.-à-d. valve antiexplosion est appliquées,
le mécanisme de surchauffe de protection est fourni, et le disjoncteur est fourni à la coupure à
conditions extrêmes
Article | Spécifications | Condition |
Capacité nominale | 150Ah |
|
Capacité minimale | 150Ah | |
Tension nominale | 3.2V | - |
Chaîne de tension d'opération | 2.5V-3.65V | La température > -20℃ |
2.0V-3.65V | ≤ -20℃ de la température | |
Impédance interne (1kHz) | ≤0.4 (mΩ) | Cellule fraîche |
Impédance interne moyenne (1kHz) | 0,2 (mΩ) | Cellule fraîche |
capacité d'Ex-travail | 50% SOC | N.A. |
Température de fonctionnement (charge) | 0℃-60℃ | Référez-vous à 2,2 |
Température de fonctionnement (décharge) | -20℃-60℃ | Référez-vous à 2,3 |
Poids | Approximativement 3,15 kilogrammes de ± 0,02 kilogrammes | N.A. |
Dimension | Référez-vous à 3,2 | N.A. |
Article | Méthode et état d'essai | Critères |
Au-dessus de la décharge |
| Aucun feu ; aucune explosion ; aucune fuite d'électrolyte. |
Surcharge |
| Aucun feu ; aucune explosion. |
Essai de simulation d'altitude/basse pression |
| Aucune fuite ; aucun feu ; aucune explosion. |
Essai de chauffage |
| Aucun feu ; aucune explosion. |
Test cyclique de la température | Les batteries entièrement chargées sont placées dans une chambre d'essai et soumises aux cycles suivants :
| Aucune fuite ; aucun feu ; aucune explosion. |
Essai court |
| Aucun feu ; aucune explosion. |
Essai brûlant | La cellule est entièrement chargée, puis a mis un métal en ligne et couvrir le trou dans le plan moyen de la table. Chauffant la cellule jusqu'à elle explosion ou détruit | Aucune partie de l'explosion de cellules ne pénètre les écrans, aucune partie ou tous les écrans exceptionnels de cellules. |
Haute température de stockage |
| Aucune fuite ; aucun feu ; aucune explosion. |
Humidité et température constantes | Après que les cellules soient entièrement chargées, mettez 60℃±2℃, hygrométrie de 90% à 95% de la boîte de la température constante et d'humidité tenant 12h. Alors les cellules s'élèvent pour 2h aux états de la température ambiante 25℃±5℃. Aspect visuel des cellules, puis de la décharge 0.5C actuelle à la tension d'arrêt. | Les cellules ne devraient regarder aucune déformation, corrosion, fumée ou explosion significative. Capacité évaluée du ≥ 90% de capacité de cellules. |
Essai d'écrasement | Après charge standard, selon les conditions d'essai suivantes : (100%SOC ; 0.5C CC-CV à 3.65V@ 0.05C)
| Aucun feu ; aucune explosion. |
Immersion |
| Aucun feu ; aucune explosion. |
Essai de vibration | Après la norme chargeant, a fixé la cellule à la table de vibration et soumise à la vibration faisant un cycle que la fréquence doit être variée au taux de 1Hz par minute entre 10Hz et 55Hz, l'excursion de la vibration est 1.6mm. La cellule sera vibrée pour 95minutes par axe de x, axes des ordonnées. | Aucune fuite ; aucun feu ; aucune explosion. |
Essai à chocs | La pleine batterie chargée est fixée sur la table de choc, pour forcer un certain choc à trois direction verticale mutuelle, dans 3ms initial, l'accélération moyenne minimale est 75gn, l'accélération maximale est entre 125gn et 175gn. | Aucune fuite ; aucun feu ; aucune explosion. |
Au-dessus de l'automne | Après charge standard, repos pour 10mins ; puis décharge au courant constant de 0.5C à 0V. | Aucun feu ; aucune explosion. |
Avoir besoin d'essai |
| Aucun feu ; aucune explosion. |
Essai au choc | Une cellule de prélèvement d'essai doit être placé sur une surface plane et être fixée dans un gabarit. Un poids 10kg doit être abandonné d'une taille de 1.0m sur l'échantillon. La cellule permet la déformation. | Aucun feu ; aucune explosion. |
Essai de baisse |
| Aucun feu ; aucune explosion ; aucune fuite d'électrolyte. |
Ambiant : Droite Ambiant : Droite
Méthode d'essai : Méthode d'essai :
A) Charge : CC-CV 0.5C à 3.65V @ 0.05C A) charge : CC-CV 0.5C à 3.65V @ 0.05C
B) Décharge : C.C 1C à 2.5V Décharge de B) : C.C 1C à 2.5V
Ambiant : Temp divers. Ambiant : 60℃
Méthode d'essai : Méthode d'essai :
C0 : Chapeau réel. Droite @ 1C à 2.5V C0 : Chapeau réel. @ 1C
Charge : CC-CV 0.5C à 3.65V @ 0.05C Stockage : 7 jours @ 100% SOC ; 60℃
Décharge : C.C 1C à 2.0V@ -20℃& -10℃&0℃&10℃ Charge : CC-CV 1C à 3.65V @ 0,0
C.C 1C à 2.5V@ 25℃&45℃&60℃ Décharge : C.C 1C à 2.5V
Ambiant : Droite
Méthode d'essai :
Caisse : 0.33C/0.5C/1C/2C
Charge : CC-CV à 3.65V @ 0.05C
Décharge : C.C 1C à 2.5V