RAY-TECH INTERNATIONAL LIMITED
12V lifepo4 battery manufacturer
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Batterie au lithium de climatisation de camion de LILEAD D105 12V 100Ah
la vie de cycle de 20 fois
Cycles de vie durables à 2000 de DOD 100%, et 6000 cycles de 90% DOD. C'est 20 fois plus longtemps que la batterie au plomb.
La batterie de phosphate de fer de lithium de LILEAD 12V offre 2 ans de garantie.
charge de 60 minutes rapidement
La batterie de phosphate de fer de lithium de LILEAD D105 12V peut la charge 100A et la décharge continues.
De 0%-80%, la charge rapide de batterie de phosphate de fer de lithium de LILEAD D105 12V prend seulement 60 minutes par 100A, la charge 14.6V.
3 fois plus d'énergie
Le groupe que le sizde 31T est la taille standard pour 100Ah la batterie au plomb, il est également la taille la plus commune pour la batterie au lithium de 12V 100Ah.
1/3 poids
la batterie au plomb de 12V120Ah AGM est autour de 30Kg.
La batterie de phosphate de fer de lithium de D105 12V est seulement 13.5Kg.
Application
Moteur de pêche à la traîne
Rv
Remorques
-grille, maisons
| DONNÉES DE TECH DE LA BATTERIE D105 | ||
| Énergie stockée | 1344Wh | |
| Capacité évaluée | 105Ah | |
| Dimension (L*W*H) | 329*172*220mm 12.95*6.77*8.66in | |
| Tension nominale | 12.8V | |
| Chaîne de volt | 10V-14.6V | |
| Temps de charge | Norme | 5.5h |
| Rapide | 1.5h | |
| Méthode de charge CC-CV |
Norme | 22A/14.6V |
| Rapide | 100A/14.6V | |
| Courant dérivé maximum | Impulsion (3S) | 300A |
| Montée subite (30S) | 150A (30S) | |
| continu | 100A | |
| La vie de cycle 0.5C, 23℃/73℉ |
10% | cycles >6000 |
| 100% | cycles >2000 | |
| Gamme de température de fonctionnement | Charge | 3℃~45℃/37℉~113℉ |
| Décharge | -20℃~55℃/-4℉~131℉ | |
| Stockage (1 mois) | -10℃~45℃/14℉~113℉ | |
| Stockage (6 mois) | 0℃~35℃/32℉~95℉ | |
| Preuve de l'eau | IP67 | |
| Poids approximatif | 12.5Kg/27.6lbs | |
| Série et connexion parallèle | 4 séries maximum de connexion. 4 maximum connexion parallèle. Batteies doit être entièrement chargé avant série ou connexion parallèle. |
|
| BMS Protection | ||
| Équilibre | Actuel | 40mA |
| Activez volt | 3.55V/ cellule | |
| Protection à hautes températures (transistor MOSFET) | Protection | 85℃/185℉ |
| Libération | 75℃/167℉ | |
| Protection à hautes températures (cellule) | Protection | 65℃/149℉ (charge) 70℃/158℉ (décharge) |
| Libération | 55℃/131℉ (charge) 60℃/140℉ (décharge) | |
| Protection de basse température (cellule) | Protection | 0℃/32℉ (charge) -20℃/-4℉ (décharge) |
| Libération | 10℃/50℉ (charge) -10℃/14℉ (décharge) | |
| Surcharge | Protection | 15.4V (3.85V/cell) |
| Relase | 14.6V (3.65V/cell) | |
| Sur-décharge | Protection | 9.2V (2.3V/cell) |
| Relase | 10.0V (2.5V/cell) | |
| Court-circuit | Protection | 1500A |
| Relase | Enlevez la charge pour que la protection de court-circuit libère | |
| LILEAD se réserve le droit de faire des ajustements à cette publication à tout moment, sans préavis ou à obligation. | ||
TIP D'UTILISATION D'HIVER
La batterie de phosphate de fer de lithium de LILEAD D105 12V exécute mieux que des batteries au plomb dans la plupart des conditions atmosphériques. Elle peut charger entre les temps de 0℃ et le 55℃ (32°F | 131°F) et peut décharger entre -20℃ et 60℃ (- 4°F | 140°F) au taux de 100%.
Le fer de lithium de LILEAD D105 12V phosphatent le besoin de batterie d'être au-dessus de zéro afin de les charger. En conséquence, il est le meilleur d'utiliser les batteries dans un emplacement commandé de climat (pas sur la langue d'une remorque ou d'employer un compartiment de batterie au plomb qui doit être aéré, ainsi laisser gelant l'air pour circuler autour de la batterie).
La batterie de phosphate de fer de lithium de LILEAD D105 12V peut être placée dans un espace isolé, à l'intérieur du bateau rv de yacht ou l'autre climat des zones de contrôle. Quelques utilisateurs ont proposé d'à l'aide d'une protection de chauffage de batterie que vous pouvez trouver en ligne. Nous recommandons d'à l'aide de la batterie dans un emplacement commandé de climat.