RAY-TECH INTERNATIONAL LIMITED
12V lifepo4 battery manufacturer
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Batteries d'Ion Solar Rv Boat Marine Motorhome de lithium
50 fois plus fort
12.6V est volt maximum de la batterie au plomb 12V.
70% de décharge de puissance de sortie à double fonction de la batterie d'ion de lithium de LILEAD S200 12V rv ≥12.6V @100A.
La batterie d'ion de lithium à double fonction de LILEAD S200 12V rv peut fortement favoriser pêcher le moteur et d'autres performances d'appareils électroniques de puissance élevée.
Expansible pour plus de puissance
Une batterie d'ion de lithium à double fonction de LILEAD S200 12V rv a 100A le courant continu, 300A @60S et 1500A tournent la manivelle d'actuel. Si vous avez besoin davantage, ils peuvent être reliés en parallèle ou en série (4 séries de connexion maximum) pour obtenir même le stockage de l'énergie et plus de puissance.
Baisse en remplacement
Dimension : 376*194*223mm 14.8*7.7*8.9inch
Peut être chargé par l'intermédiaire de l'alternateur.
Certifications
Les cellules de batterie à double fonction d'ion de lithium de LILEAD S200 12V rv sont la cellule de batterie de la catégorie LiFePO4 d'EV, qui est la meilleure cellule de batterie LiFePO4 sur le marché. Les cellules sont UL1642 ont certifié et ont été examinées par normes IEC62133.
La batterie d'ion de lithium à double fonction de LILEAD S200 12V rv sont UN38.3 a certifié. Rencontre le règlement international pour l'air, la terre, le train et le transport marin.
C'est également IP67 et, CE-EMC a certifié, se perfectionne en tant que batterie de loisirs de lithium pour l'application marine.
Le logement à double fonction de batterie d'ion de lithium de LILEAD S200 12V rv est UL94-V0 a certifié, sa catégorie supérieure d'inflammabilité pour le logement en plastique de batterie.
Application
Moteur de pêche à la traîne
Voilier
Yacht
Bateaux-maison
Rv
Remorques
-grille, maisons
Overlanders
| DONNÉES DE TECH DE LA BATTERIE S200 | ||
| Énergie stockée | 2560Wh | |
| Capacité évaluée | 200Ah | |
| Dimension (L*W*H) | 376*194*223mm 14.8*7.62*8.92inch | |
| Tension nominale | 12.8V | |
| Chaîne de volt | 10V-14.6V | |
| Temps de charge | Norme | 5.5h |
| Rapide | 1.5h | |
| Méthode de charge CC-CV |
Norme | 4A/14.6V |
| Rapide | 150A/14.6V | |
| Courant dérivé maximum | Manivelle | 1500A |
| Montée subite (60S) | 300A | |
| continu | 100A | |
| La vie de cycle 0.5C, 23℃/73℉ |
10% | cycles >6000 |
| 100% | cycles >2000 | |
| Gamme de température de fonctionnement | Charge | 0℃~55℃/32℉~131℉ |
| Décharge | -20℃~60℃/-4℉~140℉ | |
| Stockage (1 mois) | -20℃~45℃/-4℉~113℉ | |
| Stockage (6 mois) | -10℃~35℃/14℉~95℉ | |
| Preuve de l'eau | IP67 | |
| Estimation d'inflammabilité | UL94-V0 | |
| Poids approximatif | 19.8Kg/43.6lbs | |
| Série et connexion parallèle | 4 séries maximum de connexion. Connexion parallèle multiple pour des yachts. Batteies doit être entièrement chargé avant série ou connexion parallèle. |
|
| BMS Protection | ||
| Équilibre | Actuel | 40mA |
| Activez volt | 3.55V/ cellule | |
| Protection à hautes températures (transistor MOSFET) | Protection | 85℃/185℉ |
| Libération | 75℃/167℉ | |
| Protection à hautes températures (cellule) | Protection | 65℃/149℉ (charge) 70℃/158℉ (décharge) |
| Libération | 55℃/131℉ (charge) 60℃/140℉ (décharge) | |
| Protection de basse température (cellule) | Protection | 0℃/32℉ (charge) -20℃/-4℉ (décharge) |
| Libération | 10℃/50℉ (charge) -10℃/14℉ (décharge) | |
| Surcharge | Protection | 15.4V (3.85V/cell) |
| Relase | 14.6V (3.65V/cell) | |
| Sur-décharge | Protection | 9.2V (2.3V/cell) |
| Relase | 10.0V (2.5V/cell) | |
| Court-circuit | Protection | 3800A |
| Relase | Enlevez la charge pour que la protection de court-circuit libère | |