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Des chariots de guidage linéaire à auto-alignement de haute précision HIWIN Compatible GHH
Les guides linéaires SEXGL redéfinissent la fiabilité dans les systèmes d'automatisation à forte demande,confiance des leaders de l'industrie comme BYD (lignes d'assemblage de véhicules électriques) et BOE (robots de manipulation de panneaux LCD) en Amérique du NordCette série de guides linéaires et de chariots est spécialement conçue pour remplacer directement la série HG/EG/QH de HIWIN.Intégration de technologies internationales de pointe et de processus innovants nationaux, il fournit des solutions de mouvement linéaire fiables et performantes pour les machines-outils CNC, les équipements d'automatisation, la fabrication de semi-conducteurs et d'autres applications avancées.Grâce à l'optimisation structurelle, la mise à niveau des matériaux et l'intégration intelligente, le produit correspond aux indicateurs de performance de base des marques internationales de premier plan, y compris la précision, la capacité de charge,Les coûts de production et de la durée de vie, une livraison rapide et des services personnalisés pour aider les clients à réduire les coûts et à améliorer l'efficacité opérationnelle.
Le type | taille [mml |
Taille du curseur | Taille des rails | Taille du boulon de fixation du rail de guidage | Les produits de base Dynamique Charge nominale |
Les produits de base Statique Charge nominale |
Moment statique autorisé | le poids | |||||||||||||||||||||||||
Je ne sais pas. N-m |
M, N-m |
M, N-m |
La diapositive en kg |
Chemin de fer Poids total de l'eau |
|||||||||||||||||||||||||||||
H est H, | N | W | B. Pour | B. Pour₁ | C | L | t | Le K. | Le K.₂ | 6 | M | T | T | T | H est₂ | H est₂ | Je ne sais pas. | H est₂ | D | h | d | P | E | Imml | Je ne sais pas. | C₂Il s'agit | |||||||
Q. Je vous en prie.HW15CC | 24 | 4 | 16 | 47 | 38 | 4.5 | 30 | 39.4 | 614 | 8 | 5 | 5.3 | M5 | 6 | 8.9 | 6.95 | 3.95 | 4.2 | 15 | 5 | 7.5 | 5.34 | .5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 9.86 | 0.1 | 0.08 | 0.08 | 0.17 | .45 |
Pour les véhicules à moteur: | 30 | 46 | 21.5 | 63 | 53 | 5 | 40 | 50,5 65.2 |
76,7 914 |
9.75 17.1 |
6 | 12 | M6 | 8 | 10 | 9.5 | 6 | 6 | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.40 | |
Le QHW20HC | 4,252 | 4,231 | 3 | 27 | 27 | 0.52 | 2.21 | ||||||||||||||||||||||||||
Le nombre d'étoiles | 36 | 55 | 23.5 | 70 | 57 | 6.5 | 45 | 58 78.6 |
83,4 104 |
10.7 21 |
6 | 12 | M8 | 8 | 14 | 10 | 6 | 5 | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M6x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.59 | 3.21 | |
Le QHW25HC | 5,061 | 6,094 | 5 | 45 | 45 | 0.80 | |||||||||||||||||||||||||||
QHW3occ Le QHW30HC |
42 | 6 | 31 | 90 | 72 | 9 | 52 | 70 93 |
974 120,4 |
13.5 25.75 |
6.25 | 12 | M10 | 8.5 | 16 | 10 | 6.5 | 6 | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 6 | 5 | 5 | 1.09 | 4.47 |
7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 0.89 | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||
Pour le QHW35cc Le QHW35HC |
48 | 7.5 | 33 | 100 | 82 | 9 | 62 | 80 105.8 |
113.6 139.4 |
13 259 |
7.5 | 12 | M10 | 10.1 | 18 | 13 | 8.5 | 6.5 | 34 | 29 | 14 | 12 | 9 | 80 | 30 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 76 | 1.56 | 6.30 |
9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 133 | 2.06 | ||||||||||||||||||||||||||||
Pour les véhicules à moteur: Le QHW45HC |
60 | 92 | 37.5 | 120 | 100 | 10 | 80 | 97 28,8 |
1394 171,2 |
13 28.9 |
10 | 2.9 | M12 | 5.1 | 22 | 15 | 8.5 | 10 | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12x35 | 119,4 144,13 |
13,542 | 183 | 138 | 1.38 | 279 | 10.41 |
18,056 | 247 | 241 | 241 | 3.69 |
Le type | Taille du composant Imml |
Taille du curseur | Taille des rails | Taille du boulon de fixation du rail de guidage | Les produits de base Dynamique Charge nominale |
Les produits de base Statique Charge nominale |
Moment statique autorisé | le poids | |||||||||||||||||||||||
H est | H est | N | W | B. Pour | B, | C | L | L | Le K. | Le K. | 0 | Mx | T | H est₂ | H est₂ | Je ne sais pas. | H est | D | h | d | P | E | Immédiatement | [Nom de l'entreprise] | C₄Nom de l'entreprise | M N-m |
M N-m |
M, N-m |
- Je vous en prie. en kg |
Chemin de fer Poids total de l'eau |
|
Le numéro de série est le numéro de série. | 28 | 4 | 9.5 | 36 | 26 | 4 | 26 | 394 | 614 | 10 | 5 | 5.3 | M6 × 5 | 6 | 7.95 | 8.2 | 15 | 15 | 75 | 5.3 | 4.5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 986 | 0.10 | 0.08 | 0.08 | 0.18 | .45 |
Pour les véhicules à moteur | 30 | 4.6 | 12 | 44 | 32 | 6 | 3650,5 50652 |
767 | 11.75 | 6 | 12 | M5x6 | 8 | 6 | 6 | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.29 | 2.21 | |
Pour les véhicules à moteur | 9L4 | 121 | 4252 | 4231 | 31 | 27 | 27 | 0.38 | |||||||||||||||||||||||
Le numéro de série | 40 | 55 | 125 | 48 | 35 | 6.5 | 35 50 |
58 | 834 | 15.7 | 6 | 12 | M6x8 | 8 | 10 | 9 | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M&x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.50 | 3.21 | |
Pour les appareils à moteur: | 78.6 | 104 | 18.5 | 5,061 | 6,094 | 50 | 45 | 450.68 | |||||||||||||||||||||||
Le numéro de série est le numéro de série. Pour les appareils à combustion |
45 | 6 | 16 | 60 | 40 | 10 | 40 60 |
70 93 |
974 120,4 |
19.5 | 6.25 | 12 | M8x10 | 8.5 | 9.5 | 9 | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 60 | 5 | 500.87 | 4.47 | |
21.75 | 7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 89 | 1.15 | |||||||||||||||||||||||||
Le numéro de série est le numéro de série. Le numéro de série: |
55 | 7.5 | 18 | 70 | 50 | 10 | 50 72 |
80 105.8 |
1136 | 19 | 7.5 | 12 | Les émissions de CO2 sont: | 10.2 | 15.5 | 13.5 | 34 | 29 | 4 14 |
12 | 98 | 80 | 20 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 0.76144 | 6.30 | |
1394 | 20.9 | 9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 1,331.90 | |||||||||||||||||||||||||
Pour les véhicules à moteur: | 70 | 92 | 20.5 | 86 | 60 | 13 | 60 80 |
97 128.8 |
1394 1712 |
23 | 10 | 12.9 | M10x17 | 16 | 18.5 | 20 | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12 × 35 | 119,4 44,13 |
13,542 | 183 | 138 | 1.38272 | ||
Le numéro de série est le QHH45HA | 29.09 | 18,056 | 247 | 241 | 243.59 | 10.41 |