Réponse à grande vitesse Adaptable aux charges lourdes Moteur linéaire à noyau de fer série SL | Installation facile
Basé sur une conception optimisée du circuit magnétique, le moteur linéaire à noyau de fer série SL de Schaeffler se concentre sur une densité de poussée élevée et un contrôle précis, constituant une solution d'entraînement idéale pour les scénarios de charges lourdes et de haute précision. Ses principales caractéristiques et avantages sont les suivants :
- La structure à noyau de fer permet une puissance de poussée élevée, avec une force continue allant jusqu'à 800 N et une force de pointe de 1 500 N, offrant une densité de poussée bien supérieure à celle des produits similaires.
- Conçu avec un faible couple d'encochage et équipé d'une rétroaction par grille de haute précision, il atteint une précision de positionnement de ±1 μm et fonctionne de manière stable sans vibrations.
- La conception compacte du corps avec une course de 20 mm à 2 000 mm s'adapte aux scénarios avec contraintes d'espace et permet une installation facile.
- La classe de protection atteint IP65, offrant une résistance à la poussière et à l'eau pour s'adapter aux environnements industriels complexes.
- Réponse dynamique élevée : une accélération allant jusqu'à 80 m/s² et une vitesse allant jusqu'à 4 m/s répondent aux exigences de démarrage-arrêt à grande vitesse et de balayage de précision.
- Forte adaptabilité aux charges lourdes : le noyau de fer offre un support stable et une excellente rigidité, permettant un fonctionnement à long terme sous de lourdes charges.
- Efficacité énergétique et durabilité : l'entraînement direct élimine les pertes de transmission, améliorant l'efficacité énergétique de 30 %. Sans pièces d'usure, sa MTBF dépasse 50 000 heures.
- Applicabilité flexible : adapté à l'usinage de précision, à l'emballage de semi-conducteurs, à la manutention automatisée et à d'autres domaines, il peut remplacer les modules à vis à billes traditionnels.
Avec une poussée élevée, une haute précision et une grande fiabilité, cette série offre une solution d'entraînement linéaire efficace et stable pour la fabrication intelligente, équilibrant performances et aspects pratiques.
| SL5003 |
SL5006 |
SL5009 |
Performance |
SL5012 |
SL5015 |
SL5018 |
| S |
Z |
|
|
|
T |
Électrique |
T |
Électrique |
T |
Électrique |
Type de moteur, tension maximale phase-phase |
|
|
|
Moteur synchrone triphasé à aimant permanent, 400 Vac rms (565 Vdc) Poussée de pointe @10 |
°C/s température montée aimant@25℃ |
8.2 |
Poussée continue |
T |
570 |
720 |
Poussée continue |
| 120 |
180 |
Vitesse maximale |
T |
N |
mm |
60 |
| 12 |
36.5 Vmax |
36.5 |
6 |
La |
magnétique |
La |
magnétique |
32 |
Poussée du moteur |
constante Te |
39 12.9 |
39 |
12.9 2.3 |
S |
N²/W |
S |
80 |
S |
N²/W |
4.1 constante de la machine 190 |
perte |
Électrique |
Courant de pointe |
480 |
570 |
Électrique |
| 4.1 |
12.6 |
8.2 |
25.1 |
2.3 |
bobines@100℃ |
10.4 |
20.5 |
12.3 |
1.5 |
Ic |
courant bobines@100℃ |
3 |
9.3 |
2.3 |
crête interphasique |
La |
7.5 |
4.5 |
32 |
Bemf |
électromotrice crête interphasique 32 |
|
11 |
63 |
32 |
10.8 |
32 |
10.8 |
32 |
10.8 |
résistance bobines@25℃ |
perte |
0.56 |
13.68 |
3.6 |
12.96 |
1.1 |
7.2 |
23 |
Inductance de phase |
| 35 |
3.6517 |
1.83 |
44.46 |
9 |
28.6 |
7.2 |
23 |
5.5 |
Constante de temps électrique |
bobines@25℃ Te |
perte |
toutes les bobines |
Pc |
W |
toutes les bobines Pc W |
149 |
Thermique |
Longueur du mobile |
Thermique |
performance |
Résistance thermique |
Rth ℃/W |
1.5 |
0.75 0.8 |
Thermistance/capteur de température |
CTP 1K/KTY 83-122 |
Thermistance/capteur de température |
CTP 1KΩ/KTY 83-122 |
Mécanique |
| W |
ex.câbles |
| 0.6 |
0.9 |
191 |
Longueur du mobile |
ex.câbles |
Longueur du mobile |
ex.câbles |
V/m/s |
| 143 |
191 |
Attraction magnétique du |
Magnétique |
Attraction magnétique du |
moteur |
rms@0A |
144 N 500 |
850 |
Pas polaire N-N |
T |
T |
mm |
24 |
| Paramètre |
|
Équipé d'un câble de 0,5 mètre de long |
Magnétique |
plaque |
| SL5003 |
SL5006 |
SL5009 |
Performance |
|
|
|
|
|
|
| Type d'enroulement |
S |
Z |
| S |
Z |
|
|
|
Électrique |
tension phase-phase |
Électrique |
tension phase-phase |
T |
Électrique |
montée en température aimant@25℃ |
|
|
|
Fu N |
120 240 |
8.2 |
Poussée continue |
T |
Vmax |
N |
60 |
| 120 |
180 |
Vitesse maximale |
T |
poussée@600V |
Vmax |
m |
| 12 |
36.5 12 |
36.5 |
6 |
magnétique |
sfc.@20℃ |
magnétique |
sfc.@20℃ |
La |
magnétique |
| Arms |
39 12.9 |
39 |
12.9 2.3 |
N²/W |
bobines@25℃ |
N²/W |
bobines@25℃ |
S |
N²/W |
95 190 |
perte |
Électrique |
Courant de pointe |
aimant@25℃ |
lu |
Arms |
| 4.1 |
12.6 |
8.2 |
25.1 |
2.3 |
12.3 |
Courant continu |
bobines@100℃ |
Ic |
Arms |
1.5 |
| 4.7 |
3 |
9.3 |
2.3 |
Mécanique |
force contre-électromotrice |
crête interphasique |
Bemf |
V/m/s |
32 |
11 32 |
|
11 |
63 |
10.8 |
R |
10.8 |
R |
Ω |
10.8 |
| 1.12 |
perte |
0.56 |
13.68 |
3.6 |
Inductance de phase |
l |
<0.6lp |
Lph |
mH |
| 35 |
3.6517 |
1.83 |
44.46 |
11.5 |
Constante de temps électrique |
bobines@25℃ |
Te |
ms |
6.5 |
| Puissance continue maximale |
perte |
toutes les bobines |
Pc |
W |
49 99 |
149 |
Thermique |
Longueur du mobile |
Résistance thermique |
bobines à monter. |
sfc |
Rth ℃/W |
1.5 |
0.75 0.8 |
Thermistance/capteur de température |
CTP 1K/KTY 83-122 |
Mécanique |
Poids du mobile |
ex.câbles |
| W |
kg |
| 0.6 |
0.9 |
191 |
Longueur du mobile |
ex.câbles |
L |
mm |
93 |
| 143 |
191 |
Attraction magnétique du |
Magnétique |
rms@0A |
Fa |
N |
300 500 |
850 |
Pas polaire N-N |
T |
mm |
24 |
Fil |
| câble |
|
Équipé d'un câble de 0,5 mètre de long |
Magnétique |
plaque |
|
|
|
|
|
|
| taille Longueur (mm) |
| 96 |
| 144 combinée Trou de boulon M5 |
| 4 |
6 |
12 |
Qualité (kg/m) |
| 2.1 |
|
La |
magnétique |
| plaque |
peut |
| êtreépissée et combinée |