Moteur linéaire à noyau de fer série SL compact : Résistant à la poussière et à l'eau
Basé sur une conception de topologie de circuit magnétique optimisée, le moteur linéaire à noyau de fer série SL de Schaeffler est un dispositif d'entraînement à haut rendement spécialement développé pour les scénarios de charges lourdes et de précision. Il est devenu une solution privilégiée dans le domaine de la fabrication intelligente grâce à ses performances complètes et équilibrées.
Adoptant une structure à noyau de fer, le moteur fournit non seulement une puissance de sortie puissante et stable—transportant sans effort des pièces lourdes pour effectuer des opérations continues à haute intensité—mais offre également une excellente rigidité structurelle pour assurer la stabilité pendant le fonctionnement. Grâce à la combinaison d'un couple d'encoche optimisé et d'un mécanisme de rétroaction de haute précision, le moteur fonctionne en douceur sans tremblement, répondant avec précision aux exigences strictes de cohérence et de précision dans diverses tâches de précision.
Doté d'une conception compacte et exquise, il possède un processus d'installation simple et efficace, permettant une adaptation rapide aux configurations d'équipement à espace limité sans débogage complexe. Parallèlement, il possède une résistance fiable à la poussière et à l'eau, gérant de manière transparente les environnements industriels complexes tels que les conditions poussiéreuses et humides pour répondre à diverses exigences de fonctionnement.
Tirant parti de la technologie d'entraînement direct, le moteur élimine les liaisons de transmission intermédiaires, réduisant efficacement les pertes mécaniques, diminuant la fréquence de maintenance et prolongeant la durée de vie de l'équipement. Avec une large adaptabilité, il peut s'intégrer de manière transparente dans les processus de production de multiples industries, notamment l'usinage de précision, la fabrication de semi-conducteurs, la manutention automatisée et les dispositifs médicaux. Il remplace les modules de transmission traditionnels, offrant un support d'entraînement linéaire stable et efficace pour divers scénarios.
| Paramètre |
|
Note |
Signe |
Unité |
SLW13012 |
SLW13030 |
SLW13045 |
|
| Type d'enroulement |
N |
|
|
|
3400 |
N²/W |
3400 |
N²/W |
tension phase-phase Moteur synchrone à aimant permanent triphasé |
|
|
|
Moteur synchrone à aimant permanent triphasé, 400Vac LaPoussée de pointe @10°C/s |
élévation de température aimant@25℃ |
Ip |
N |
3400 |
7125 |
Poussée continue (eau- |
refroidi) bobine@100℃ |
Fc |
N |
3400 |
3900 |
Vitesse maximale |
| 连续推力@600V |
Vmax |
m/s |
3 |
6 |
6 |
6 |
6 |
| mont.sfc.@20℃ |
K |
N/Arms |
186 |
93 |
Constante du moteur |
93 |
Constante du moteur |
| bobines@25℃ |
Te |
N²/W |
1750 |
4300 |
Électricité |
| Courant de pointe |
bobines@25℃ |
Ip |
Arms |
6 |
69 |
43 |
Courant continu |
Courant de pointe |
| aimant@25℃ |
Ic |
Arms |
6 |
12 |
14 |
Force contre-électromotrice |
Courant continu |
| bobines@100℃ |
|
V/m/s |
152 |
76 |
Résistance interphase |
76 |
Résistance interphase |
interphasepeak Bemf |
Te |
Ω |
12.6 |
1.6 |
7.6 |
1.3 |
Résistance interphase |
| bobines@25℃ |
<0.6lpLph |
mH |
51 |
6.5 |
30 |
5 |
Constante de temps électrique |
| bobines@25℃ |
Te |
ms |
51 |
|
perte de puissance toutes les bobines |
Pc |
W |
kg |
1060 |
Thermique |
performance Résistance thermique |
bobines à mont.sfc |
Rth |
℃/W |
0.15 |
0.06 |
Thermistance/capteur de température |
| Mécanique |
|
| Poids du mobile |
ex.câbles |
L |
kg |
4.9 |
Constante de temps électrique |
Longueur du mobile |
| ex.câbles |
L |
mm |
24 |
562 |
Attraction magnétique du |
moteur rms@0A |
Fa |
N |
3400 |
8300 |
Pas polaire N-N |
| T |
|
mm |
24 |
Fil |
| câble Capteur |
| Magnétique |
| plaque plaque Longueur(mm) |
| 96 |
144 |
288 |
M5 |
| 4 |
4 |
6 |
12 |
| Qualité(kg/m) |
2.1 |
| LaLa magnétique plaque peut être épissée et combinée |
| Paramètre |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Note |
Signe |
Unité |
SLW13012 |
SLW13015 |
SLW13018 |
Performance |
| Type d'enroulement |
N |
|
|
|
3400 |
N²/W |
3400 |
N²/W |
3400 |
N²/W |
tension phase-phase Moteur synchrone à aimant permanent triphasé |
|
|
|
400Vac rms(565Vdc) Poussée de pointe @10°C/s |
élévation de température aimant@25℃ |
Ip |
N |
3400 |
2375 |
2850 |
Poussée continue( |
refroidi à l'eau) bobine@100℃ |
Fc |
N |
3400 |
1300 |
1560 |
Vitesse maximale |
| 连续推力@600V |
Vmax |
m/s |
3 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
| mont.sfc.@20℃ |
K |
N/Arms |
186 |
93 |
Constante du moteur |
93 |
Constante du moteur |
93 |
Constante du moteur |
| bobines@25℃ |
Te |
N²/W |
1750 |
2150 |
2640 |
Électricité |
| Courant de pointe |
aimant@25℃ |
Ip |
Arms |
6 |
8 |
14 |
8 |
21 |
43 |
Courant continu |
| bobines@100℃ |
Ic |
Arms |
6 |
6 |
6 |
6 |
8 |
17 |
Force contre-électromotrice |
interphasepeak Bemf |
|
V/m/s |
152 |
76 |
Résistance interphase |
76 |
Résistance interphase |
76 |
Résistance interphase |
| bobines@25℃ |
Te |
Ω |
12.6 |
3.2 |
15.2 |
2.6 |
8.4 |
2.14 |
Inductance de phase |
| I |
<0.6lpLph |
mH |
51 |
Maximum continu |
60 |
10 |
Constante de temps électrique |
10 |
Constante de temps électrique |
| bobines@25℃ |
Te |
ms |
51 |
Maximum continu |
perte de puissance toutes les bobines |
Pc |
W |
kg |
530 |
640 |
Thermique |
performance Résistance thermique |
bobines à mont.sfc |
Rth |
℃/W |
0.15 |
0.12 |
0.11 |
Thermistance /capteur de température |
| Mécanique |
|
| Poids du mobile |
ex.câbles |
L |
kg |
4.9 |
5.9 |
6.9 |
Longueur du mobile |
| ex.câbles |
L |
mm |
24 |
290 |
336 |
Attraction magnétique du |
moteur rms@0A |
Fa |
N |
3400 |
4150 |
4900 |
Pas polaire N-N |
| T |
|
mm |
24 |
Fil |
|
|
| câble Capteur |
|
Équipé d'un câble de 0,5 mètre de long |
| Magnétique |
|
| plaque plaque Longueur(mm) |
|
|
| 96 |
144 |
288 |
M5 |
|
|
| trou de boulon |
4 |
6 |
12 |
|
|
| Qualité(kg/m) |
2.1 |
|
|
|
pince |
| La magnétique plaque peut être épissée et combinée |
|
|
|