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Les guidages linéaires à installation et lubrification faciles garantissent un mouvement fluide
Un guidage linéaire facilite le mouvement linéaire grâce à l'utilisation de roulements à billes. Grâce à l'utilisation de roulements à billes entre le rail et le bloc, il est possible pour un guidage linéaire d'obtenir un mouvement linéaire extrêmement précis.
En comparaison avec un rail de guidage conventionnel, le coefficient de frottement n'est que d'un cinquantième. En raison du guidage restreint du bloc sur le rail, le guidage linéaire peut supporter des charges dans les directions verticale et horizontale.
Les guides linéaires SEXGL redéfinissent la fiabilité dans les systèmes d'automatisation à forte demande, approuvés par des leaders de l'industrie comme BYD (lignes d'assemblage de véhicules électriques) et BOE (robots de manipulation de panneaux LCD) en Amérique du Nord, en Europe, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud. Conçus pour une précision au micron près et une durée de vie prolongée, nos guides minimisent l'usure tout en offrant une rigidité et une stabilité de positionnement inégalées.
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| Type | taille | Taille du curseur (mml) | ||||||||||||||||
| mm | ||||||||||||||||||
| H H, | N | W | B | B₁ | C | L | t | K | K₂ | 6 | M | T | T | T | H₂ | H₂ | ||
| QHW15CC | 24 | 4 | 16 | 47 | 38 | 4.5 | 30 | 39.4 | 614 | 8 | 5 | 5.3 | M5 | 6 | 8.9 | 6.95 | 3.95 | 4.2 |
| QHW20cc | 30 | 46 | 21.5 | 63 | 53 | 5 | 40 | 50,5 | 76,7 | 9.75 | 6 | 12 | M6 | 8 | 10 | 9.5 | 6 | 6 |
| QHW20HC | 65.2 | 914 | 17.1 | |||||||||||||||
| QHW25cC | 36 | 55 | 23.5 | 70 | 57 | 6.5 | 45 | 58 | 83,4 | 10.7 | 6 | 12 | M8 | 8 | 14 | 10 | 6 | 5 |
| QHW25HC | 78.6 | 104 | 21 | |||||||||||||||
| QHW3occ | 42 | 6 | 31 | 90 | 72 | 9 | 52 | 70 | 974 | 13.5 | 6.25 | 12 | M10 | 8.5 | 16 | 10 | 6.5 | 6 |
| QHW30HC | 93 | 120,4 | 25.75 | |||||||||||||||
| QHW35cc | 48 | 7.5 | 33 | 100 | 82 | 9 | 62 | 80 | 113.6 | 13 | 7.5 | 12 | M10 | 10.1 | 18 | 13 | 8.5 | 6.5 |
| QHW35HC | 105.8 | 139.4 | 259 | |||||||||||||||
| QHW45CC | 60 | 92 | 37.5 | 120 | 100 | 10 | 80 | 97 | 1394 | 13 | 10 | 2.9 | M12 | 5.1 | 22 | 15 | 8.5 | 10 |
| QHW45HC | 28,8 | 171,2 | 28.9 | |||||||||||||||
| Type | Taille du rail {mml | Taille du boulon de fixation du rail de guidage | Basique | Basique | Moment statique admissible | poids | |||||||||
| Dynamique | Statique | ||||||||||||||
| Charge nominale | Charge nominale | M. | M, | M, | Glissière | Rail | |||||||||
| W. | H₂ | D | h | d | P | E | Imml | CIkN] | C₂lkNI | kN-m | kN-m | kN-m | kg | kg/m | |
| QHW15CC | 15 | 5 | 7.5 | 5.34 | 0.5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 9.86 | 0.1 | 0.08 | 0.08 | 0.17 | 0.45 |
| QHW20cc | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.4 | |
| QHW20HC | 4,252 | 4,231 | 3 | 27 | 27 | 0.52 | 2.21 | ||||||||
| QHW25cC | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M6x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.59 | 3.21 | |
| QHW25HC | 5,061 | 6,094 | 5 | 45 | 45 | 0.8 | |||||||||
| QHW3occ | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 6 | 5 | 5 | 1.09 | 4.47 |
| QHW30HC | 7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 0.89 | 144 | |||||||||
| QHW35cc | 34 | 29 | 14 | 12 | 9 | 80 | 30 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 76 | 1.56 | 6.3 |
| QHW35HC | 9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 133 | 2.06 | |||||||||
| QHW45CC | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12x35 | 119,4 | 13,542 | 183 | 138 | 1.38 | 279 | 10.41 |
| QHW45HC | 144,13 | 18,056 | 247 | 241 | 241 | 3.69 | |||||||||

| Type | Taille des composants | Taille du curseur (Imml) | ||||||||||||||
| Imml | ||||||||||||||||
| H | H | N | W | B | B, | C | L | L | K | K | 0 | Mx | T | H₂ | H₂ | |
| QHH15CA | 28 | 4 | 9.5 | 36 | 26 | 4 | 26 | 394 | 614 | 10 | 5 | 5.3 | M6×5 | 6 | 7.95 | 8.2 |
| QHH20CA | 30 | 4.6 | 12 | 44 | 32 | 6 | 3650,5 | 767 | 11.75 | 6 | 12 | M5x6 | 8 | 6 | 6 | |
| QHH20HA | 50652 | 9L4 | 121 | |||||||||||||
| QHH25CA | 40 | 55 | 125 | 48 | 35 | 6.5 | 35 | 58 | 834 | 15.7 | 6 | 12 | M6x8 | 8 | 10 | 9 |
| QHH25HA | 50 | 78.6 | 104 | 18.5 | ||||||||||||
| QHH30CA | 45 | 6 | 16 | 60 | 40 | 10 | 40 | 70 | 974 | 19.5 | 6.25 | 12 | M8x10 | 8.5 | 9.5 | 9 |
| QHH30HA | 60 | 93 | 120,4 | 21.75 | ||||||||||||
| QHH35CA | 55 | 7.5 | 18 | 70 | 50 | 10 | 50 | 80 | 1136 | 19 | 7.5 | 12 | MBx12 | 10.2 | 15.5 | 13.5 |
| QHH35HA | 72 | 105.8 | ||||||||||||||
| 1394 | 20.9 | |||||||||||||||
| QHH45CA | 70 | 92 | 20.5 | 86 | 60 | 13 | 60 | 97 | 1394 | 23 | 10 | 12.9 | M10x17 | 16 | 18.5 | 20 |
| QHH45HA | 80 | 128.8 | 1712 | 29.09 | ||||||||||||
| Type | Taille du rail {mml | Taille du boulon de fixation du rail de guidage | Basique | Basique | Moment statique admissible | poids | |||||||||
| Dynamique | Statique | ||||||||||||||
| Charge nominale | Charge nominale | ||||||||||||||
| W. | H | D | h | d | P | E | Imm | CIKN] | C₄IKN | M | M | M, | Silde | Rail | |
| kN-m | kN-m | kN-m | kg | kg/m | |||||||||||
| QHH15CA | 15 | 15 | 75 | 5.3 | 4.5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 986 | 0.1 | 0.08 | 0.08 | 0.18 | 0.45 |
| QHH20CA | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.29 | 2.21 |
| QHH20HA | 4252 | 4231 | 31 | 27 | 27 | 0.38 | |||||||||
| QHH25CA | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M&x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.5 | 3.21 | |
| QHH25HA | 5,061 | 6,094 | 50 | 45 | 450.68 | ||||||||||
| QHH30CA | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 60 | 5 | 500.87 | 4.47 | |
| QHH30HA | 7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 89 | 1.15 | |||||||||
| QHH35CA | 34 | 29 | 12 | 98 | 80 | 20 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 0.76144 | 6.3 | ||
| QHH35HA | 4 | ||||||||||||||
| 14 | 9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 1,331.90 | ||||||||||
| QHH45CA | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12×35 | 119,4 | 13,542 | 183 | 138 | 1.38272 | ||
| QHH45HA | 44,13 | 18,056 | 247 | 241 | 243.59 | 10.41 | |||||||||