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Unité de glissement de roulement linéaire

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Guide linéaire du rouleau

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SXEGL Intelligent Technology Co., Ltd.

Ville:dongguan

Province / État:guangdong

Pays / Région:china

Contact:MrYin

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China Modulaire à plusieurs axes, ceinture synchrone, table à glissière linéaire, antipoussière wholesale

Modulaire à plusieurs axes, ceinture synchrone, table à glissière linéaire, antipoussière

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Numéro de modèle :Le MK65

Lieu d'origine :CHINE

Quantité de commande minimale :1

Conditions de paiement :L / C, D / A, D / P, T / T, Moneygram, Western Union

Capacité d'offre :Livraison mondiale

Délai de livraison :7 à 14

Détails d'emballage :carton à mousse

Nom :Tableau de diapositives linéaires

Précision de positionnement reproductible (mm) :± 0,1

Poussée nominale (N) :220

Largeur de ceinture(mm) :32

Toboggan linéaire de rigidité élevée (mm) :Je suis désolée.5

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Preuve synchrone sans entretien de poussière de table de glissière de ceinture multi modulaire d'axe

Incorporant le savoir-faire allemand de fabrication de précision et la philosophie de conception modulaire, la glissière à courroie synchrone de la série MK est un système de mouvement linéaire haute performance conçu sur mesure pour les normes industrielles européennes. En tant que solution révolutionnaire pour la manutention de matériaux à longue course et la portance stable, elle couvre une gamme complète de courses de100-6000 millimètres, brise les goulots d'étranglement de moyenne précision avecPrécision de positionnement de ±0,1 mm, et remodèle les lignes de production d'automatisation dans les secteurs de la logistique, de l'automobile et de l'entreposage grâce à son robusteCapacité de charge horizontale de 200 kg/verticale de 50 kg.

Scénarios d'application

① Hub de logistique et d'entreposage intelligent

Dans les centres de tri intelligents du e-commerce transfrontalier, leGlissière MK à course ultra longue de 5 000 mmagit comme l'arbre de transmission principal principal, entraînant les chariots de tri à grande vitesse (2 m/s) tout en manipulant sans effort des cartons pleins grâce à sa capacité de charge horizontale de 200 kg. La précision de ± 0,1 mm garantit une connexion sans erreur aux stations de numérisation, offrantune amélioration de l'efficacité de 30 %par rapport aux systèmes de transport à chaîne traditionnels et sert de moteur de base pour la réduction des coûts d'entreposage intelligent et l'amélioration de l'efficacité.

② Squelette flexible pour la fabrication automobile

Sur les chaînes d'assemblage de châssis automobiles, leGlissière MK à charge verticale de 50 kgforme un système de manutention en porte-à-faux avec des bras robotisés, exécutant avec précision le levage vertical et le transfert horizontal des composants du moteur. Son interface standardisée en Europe permet une intégration transparente avec les robots KUKA, réduisant considérablement les cycles de transformation des lignes de production et fournissant une base mécanique fiable pour une fabrication flexible.

③ Artère des lignes de test de vieillissement électronique

Dans les ateliers de vieillissement des panneaux LCD, plusieursGlissières MK, course 1 000 mmformer un réseau de transport circulaire intelligent, prenant en charge les opérations à haute fréquence des appareils de levage avec leur capacité de charge verticale de 50 kg. La précision de positionnement de ±0,1 mm garantit un alignement au micron entre les panneaux et les interfaces de test, tandis que la stabilité de fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7 augmente la capacité de production soutenue, ce qui en fait un partenaire de confiance dans la fabrication électronique.

Technologies de base

✦ Référence pour les performances de précision moyenne

Équipé de courroies synchrones haute tension PM et de poulies fraisées avec précision, combinées à un contrôle de servomoteur en boucle fermée, il atteintPrécision de positionnement répétée de ±0,1 mmsur toute la course. Cette solution rentable s'adapte précisément aux scénarios typiques tels que l'étiquetage automatique et le transfert de pièces, répondant à diverses exigences de précision.

✦ Architecture de manutention horizontale

L'innovantdisposition parallèle à double guide, associé à des curseurs en alliage d'aluminium épaissi, crée une plate-forme de charge dynamique horizontale de 200 kg capable de supporter directement des composants lourds tels que des bras de robots industriels et des boîtes de vitesses automobiles. Par rapport aux conceptions traditionnelles à rail unique, sa capacité de charge est augmentée de40%, établissant une nouvelle référence en matière de performances de manutention sur longue distance.

✦ Système de garde de sécurité vertical

Doté d'une structure de freinage antichute standard et d'une technologie de prétension du rail de guidage, il atteint un>Taux de suppression de balancement de 95 %sous des charges verticales de 50 kg. Appliqué à maturité dans des scénarios à haut risque tels que les machines de chargement/déchargement automatiques et les transstockeurs ASRS (Automated Storage and Retrieval System), il offre une sécurité à double couche (protections) pour les mouvements verticaux.

Carte des applications industrielles

Logistique: Tri transfrontalier, entreposage intelligent, intégration de lignes de convoyage
Automobile: Manipulation de lignes d'assemblage, assemblage de châssis, transfert de composants
Fabrication d'électronique: Tests de vieillissement, positionnement de précision, collaboration multi-stations

Modulaire à plusieurs axes, ceinture synchrone, table à glissière linéaire, antipoussière

※ Basique spécifications MK65
Spécification	Vitesse du moteur (tr/min)			3:1	5:1	7:1	10:1
	Vitesse maximale (mm/s)*1			1833	1100	785	550
	Charge maximale (kg)		Horizontal	30	45	55	60
			Verticale*2	9	15	16	17
	Précision de positionnement répétable (mm)			±0,1
	Poussée nominale (N)			220
	Course standard (mm)*3			Intervalle 100-6000mm/100mm
Composant	Capacité du servomoteur AC (W)			400
	Largeur de la ceinture (mm)			32
	Glissière linéaire haute rigidité (mm)			L15XH12.5
	Capteur d'origine	Prise		PM-T45(NPN)

UNB



Unité : mm Unité : mm Unité : mm
Horizontal installation		UN	B	C	Côté installation		UN	B	C	Verticale installation		UN	C
3:1	10KG	950	250	42	3:1	10KG	42	250	950	3:1	3KG	900	900
	20KG	420	105	18		20KG	19	110	450		6KG	450	450
	30KG	250	55	10		30KG	10	60	260		9KG	300	300
5:1	25KG	950	140	24	5:1	25KG	25	140	950	5:1	5KG	900	900
	35KG	625	90	15		35KG	15	90	600		10KG	450	450
	45KG	450	55	10		45KG	10	60	450		15KG	300	300
7:1	28KG	1300	145	25	7:1	28KG	25	145	1300	7:1	6KG	900	900
	40KG	850	90	15		40KG	15	90	850		12KG	450	450
	55KG	550	50	10		55KG	10	60	850		16KG	300	300
10:1	30KG	1850	145	25	10:1	30KG	25	140	1950	10:1	6KG	900	900
	45KG	1250	90	15		45KG	15	90	1150		13KG	450	450
	60KG	800	50	10		60KG	10	60	800		17KG	330	300

Le moteur se replie complètement

Accident vasculaire cérébral	100	200	300	400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
L	509	609	709	809	909	1009	1109	1209	1309	1409	1509	1609
KG	7,87	8.43	8,99	9h55	10.11	10.67	11.23	11h79	12h35	12.91	13h47	14.03

Accident vasculaire cérébral	1300	1400	1500	1600	1700	1800	1900	2000	2100	2200	2300	2400	2500
L	1709	1809	1909	2009	2109	2209	2309	2409	2509	2609	2709	2809	2909
KG	14h59	15h15	15.71	16.27	16.83	17h39	17h95	18h51	19.07	19.63	20h19	20h75	21h31

Accident vasculaire cérébral	2600	2700	2800	2900	3000	3100	3200	3300	3400	3500	3600	3700
L	3009	3109	3209	3309	3409	3509	3609	3709	3809	3909	4009	4109
KG	21.87	22h43	22,99	23h55	24.11	24.67	25.23	25.79	26h35	26.91	27h47	28.03

Accident vasculaire cérébral	3800	3900	4000	4100	4200	4300	4400	4500	4600	4700	4800	4900	5000
L	4209	4309	4409	4509	4609	4709	4809	4909	5009	5109	5209	5309	5409
KG	28.59	29h15	29.71	30.27	30.83	31.39	31,95	32.51	33.07	33.63	34.19	34,75	35.31

Le moteur se replie vers le haut

Accident vasculaire cérébral	100	200	300	400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
L	509	609	709	809	909	1009	1109	1209	1309	1409	1509	1609
KG	7,87	8.43	8,99	9h55	10.11	10.67	11.23	11h79	12h35	12.91	13h47	14.03

Accident vasculaire cérébral	1300	1400	1500	1600	1700	1800	1900	2000	2100	2200	2300	2400	2500
L	1709	1809	1909	2009	2109	2209	2309	2409	2509	2609	2709	2809	2909
KG	14h59	15h15	15.71	16.27	16.83	17h39	17h95	18h51	19.07	19.63	20.19	20h75	21h31

Accident vasculaire cérébral	2600	2700	2800	2900	3000	3100	3200	3300	3400	3500	3600	3700
L	3009	3109	3209	3309	3409	3509	3609	3709	3809	3909	4009	4109
KG	21.87	22h43	22,99	23h55	24.11	24.67	25.23	25.79	26h35	26.91	27h47	28.03

Accident vasculaire cérébral	3800	3900	4000	4100	4200	4300	4400	4500	4600	4700	4800	4900
L	4209	4309	4409	4509	4609	4709	4809	4909	5009	5109	5209	5309	5409
KG	28.59	29h15	29.71	30.27	30.83	31.39	31,95	32.51	33.07	33.63	34.19	34,75	35.31

Le moteur se plie à gauche

Accident vasculaire cérébral	100	200	300	400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
L	589	689	789	889	989	1089	1189	1289	1389	1489	1589	1689
KG	7,87	8.43	8,99	9h55	10.11	10.67	11.23	11h79	12h35	12.91	13h47	14.03
Accident vasculaire cérébral	1300	1400	1500	1600	1700	1800	1900	2000	2100	2200	2300	2400	2500
L	1789	1889	1989	2089	2189	2289	2389	2489	2589	2689	2789	2889	2989
KG	14h59	15h15	15.71	16.27	16.83	17h39	17h95	18h51	19.07	19.63	20h19	20h75	21h31
Accident vasculaire cérébral	2600	2700	2800	2900	3000	3100	3200	3300	3400	3500	3600	3700
L	3089	3189	3289	3389	3489	2589	3689	3789	3889	3989	4089	4189
KG	21.87	22h43	22,99	23h55	24.11	24.67	25.23	25.79	26h35	26.91	27h47	28.03
Accident vasculaire cérébral	3800	3900	4000	4100	4200	4300	4400	4500	4600	4700	4800	4900	5000
L	4289	4389	4489	4589	4689	4789	4889	4989	5089	5189	5289	5389	5489
KG	28.59	29h15	29.71	30.27	30.83	31.39	31,95	32.51	33.07	33.63	34.19	34,75	35.31

Le moteur se plie à droite

Accident vasculaire cérébral	100	200	300		400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
L	589	689	789		889	989	1089	1189	1289	1389	1489	1589	1689
KG	7,87	8.43	8,99		9h55	10.11	10.67	11.23	11h79	12h35	12.91	13h47	14.03
Accident vasculaire cérébral	2600	2700	2800		2900	3000	3100	3200	3300	3400	3500	3600	3700
L	3089	3189	3289		3389	3489	2589	3689	3789	3889	3989	4089	4189
KG	21.87	22h43	22,99		23h55	24.11	24.67	25.23	25.79	26h35	26.91	27h47	28.03
Accident vasculaire cérébral	1300	1400	1500	1600	1700	1800	1900	2000	2100	2200	2300	2400	2500
L	1789	1889	1989	2089	2189	2289	2389	2489	2589	2689	2789	2889	2989
KG	14h59	15h15	15.71	16.27	16.83	17h39	17h95	18h51	19.07	19.63	20.19	20h75	21h31
Accident vasculaire cérébral	3800	3900	4000	4100	4200	4300	4400	4500	4600	4700	4800	4900	5000
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Le moteur se replie vers le bas

Accident vasculaire cérébral	100	200	300	400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
L	509	609	709	809	909	1009	1109	1209	1309	1409	1509	1609
KG	7,87	8.43	8,99	9h55	10.11	10.67	11.23	11h79	12h35	12.91	13h47	14.03

Accident vasculaire cérébral	1300	1400	1500	1600	1700	1800	1900	2000	2100	2200	2300	2400	2500
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Accident vasculaire cérébral	2600	2700	2800	2900	3000	3100	3200	3300	3400	3500	3600	3700
L	3009	3109	3209	3309	3409	3509	3609	3709	3809	3909	4009	4109
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Accident vasculaire cérébral	3800	3900	4000	4100	4200	4300	4400	4500	4600	4700	4800	4900	5000
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KG	28.59	29h15	29.71	30.27	30.83	31.39	31,95	32.51	33.07	33.63	34.19	34,75	35.31

Le moteur se replie complètement

Accident vasculaire cérébral	100	200	300	400	500	600	700	800	900	1000	1100	1200
L	509	609	709	809	909	1009	110g	1209	1309	1409	1509	1609
KG	7,87	8.43	8,99	9h55	10.11	10.67	11.23	11h79	12h35	12.91	13h47	14.03

Accident vasculaire cérébral	1300	1400	1500	1600	1700	1800	1900	2000	2100	2200	2300	2400	2500
L	1709	1809	1909	2009	2109	2209	2309	2409	2500	2609	2709	2809	2909
KG	14h59	15h15	15.71	16.27	16.83	17h39	17h95	18h51	19.07	19.63	20h19	20h75	21h31

Accident vasculaire cérébral	2600	2700	2800	2900	3000	3100	3200	3300	3400	3500	3600	3700
L	3009	3109	3209	3309	3409	3509	3609	3709	3809	3909	4009	4109
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Accident vasculaire cérébral	3800	3900	4000	4100	4200	4300	4400	4500	4600	4700	4800	4900	5000
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KG	28.59	29h15	29.71	30.27	30.83	31.39	31,95	32.51	33.07	33.63	34.19	34,75	35.31

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