10 mm - 160 mm vis à bille à mouvement linéaire S55C SCM420H vis à bille à double écrous à haute rigidité

Les vis à billes rectifiées SEXGL offrent une précision et une durabilité inégalées dans les systèmes d'automatisation de haute précision, et sont approuvées par des leaders mondiaux tels que BYD (assemblage de groupes motopropulseurs de VE) et BOE (robots de découpe de panneaux LCD) en Amérique du Nord, en Europe, en Asie du Sud-Est et en Corée du Sud.

Les vis à billes CNC sont des composants de mouvement linéaire de haute précision principalement utilisés dans les machines-outils CNC et autres équipements de traitement mécanique de précision. Elles sont composées de quatre éléments principaux : un arbre de vis, un écrou, des roulements à billes et des guides de retour. L'arbre de vis est un arbre cylindrique avec des chemins de roulement hélicoïdaux, tandis que l'écrou - monté sur l'arbre de vis - contient des chemins de roulement hélicoïdaux internes correspondants. Les roulements à billes roulent entre les chemins de roulement de l'arbre de vis et de l'écrou, formant une paire de frottement de roulement qui permet un transfert de mouvement efficace.

• Transmission de haute précision
• Transmission à haut rendement
• Haute rigidité et capacité de charge élevée
• Longue durée de vie et faible coût de maintenance
• Bonne réversibilité de la transmission

Lorsque l'arbre de vis est entraîné en rotation par une source d'énergie telle qu'un moteur électrique, les roulements à billes roulent entre les chemins de roulement hélicoïdaux de l'arbre de vis et de l'écrou. En raison du contact ponctuel ou linéaire entre les billes et les chemins de roulement, la résistance au frottement est minimisée, convertissant efficacement le mouvement de rotation de l'arbre de vis en mouvement linéaire de l'écrou.

Au cours de ce processus, les billes roulent vers l'avant le long du chemin de roulement hélicoïdal de l'arbre de vis. En atteignant l'extrémité de l'écrou, elles sont guidées par les guides de retour dans le canal inverse, qui les dirige vers l'extrémité de départ du chemin de roulement. Les billes rentrent ensuite dans le chemin de roulement pour continuer à rouler, formant un cycle continu de mouvement.