Importation et Export Co., Ltd. de Guangzhou Chuxin
Guangzhou Chuxin Import & Export Co., Ltd.
Add to Cart
chargeur de batterie au lithium de 14.6V 100A, adapté aux besoins du client pour LiFePO4/batterie ion/LiMnO2 de Li, affichage d'affichage à cristaux liquides de statut de remplissage
Brève description :
le chargeur de batterie au lithium de 12V 100A, l'entrée avec 110Vac ou 230Vac et le voltatge de sortie évaluée est 12V 100A. La tension de charge maximum futée est 14V/14,4/14.6V pour des batteries au lithium comprenant LiFePO4, LiMnO2, Li-ion. Les 4 étapes intelligentes chargeant de la pré-charge, du cc, du cv et du flottement/des étapes de filet, ce chargeur chargeront vos véhicules électriques à piles très rapides et sûrs (lock-out automatique en chargeant), du rendement élevé et protégeront votre vie de batterie au prix usine maximal de haute qualité, et à 2 ans de garantie.
Méthodes de remplissage facultatives : Batteries au lithium.
Technologie à haute fréquence avancée d'alimentation d'énergie de mode de commutation.
Sortie de C.C d'isolement dans l'entrée à C.A.
Entrée 110Vac ou 230Vac, 50Hz~60Hz.
Les paramètres de remplissage sont peu sensibles à la ligne d'entrée à C.A. variations de tension.
Charge complètement automatique de 4 étapes : pré-charge, cc, cv, flottement/filet ou interruption.
Protections : Court-circuit, surtension, la température sur-, polarité inverse.
Enveloppe en aluminium, poids léger, portatif.
essai de brûlure de chargement complet de 100%.
12 ans de garantie.
Spéc. techniques. :
1) Dimensions (LxWxH) : 330 x 150 x 90 millimètres
2) Poids net : 6,5 KILOGRAMMES
3) Tension de charge maximum (cv) : 14/14,4/14,6 volts
4) Tension de flottement : adapté aux besoins du client
5) Courant de sortie maximum (cc) : 100 ampères
6) Méthode de remplissage : pré-charge, cc, cv, flottement/filet ou coupé
7) Tension d'entrée à C.A. : 110Vac ou 240Vac
8) Freq d'entrée à C.A. : 50/60 hertz
9) Prise à C.A. : adapté aux besoins du client par le pays de l'utilisateur
10) Type de connecteur de débit : adapté aux besoins du client par des applications
11) Clôture : Aluminium
| Série de sortie : taille 2,000W : poids net de 330×150×90 millimètre : 6,5 KILOGRAMMES | ||||||
| Entrée | Modèle | Appliquez-vous aux types de batterie | V de flottement | Cv (v) | Cc (a) | Changement |
|
C.A. entré : 110 / 230V
Fréquence : 47~63HZ
|
VL12100L | batterie de 12V LiFePO4 | 14.6V | 100A | CC5~8% | |
| VL12100 | batterie au plomb 12V | 13.5V | 14.7V | 100A | CC20% | |
| VL14100 | batterie de 14V AGM | 13.5V | 14.4V | 100A | CC20% | |
| VL16100L | batterie de 16V LiFePO4 | 18.2V | 100A | CC5~8% | ||
| VL2460LM | batterie de 24V Li-MnO2 | 29.4V | 60A | CC5~8% | ||
| VL2460L | batterie de 24V LiFePO4 | 29.2V | 60A | CC5~8% | ||
| VL2460 | batterie au plomb 24V | 27.6V | 29.4V | 60A | CC20% | |
| VL3640LM | batterie de 36V Li-MnO2 | 42V | 40A | CC5~8% | ||
| VL3640L | batterie de 36V LiFePO4 | 43.8V | 40A | CC5~8% | ||
| VL3640 | batterie au plomb 36V | 41.4V | 44.1V | 40A | CC20% | |
| VL4830LM | batterie de 48V Li-MnO2 | 54.6V | 30A | CC5~8% | ||
| VL4830L | batterie de 48V LiFePO4 | 43.8V | 30A | CC5~8% | ||
| VL4830 | batterie au plomb 48V | 55.2V | 58.8V | 30A | CC20% | |
| VL6025L | batterie de 60V LiFePO4 | 73V | 25A | CC5~8% | ||
| VL6025 | batterie au plomb 60V | 67.5V | 73.5V | 25A | CC20% | |
| VL7220L | batterie de 72V LiFePO4 | 87.6V | 20A | CC5~8% | ||
| VL7220 | batterie au plomb 72V | 81V | 88.2V | 20A | CC20% | |
| VL8418L | batterie de 84V LiFePO4 | 102.2V | 18A | CC5~8% | ||
| VL8418 | batterie au plomb 84V | 94.5V | 102.9V | 18A | CC20% | |
| VL9616L | batterie de 96V LiFePO4 | 116.8V | 16A | CC5~8% | ||
| VL9616 | batterie au plomb 96V | 108V | 117.6V | 16A | CC20% | |
| Note : l'entrée-sortie/le type/connecteurs adaptés aux besoins du client de prise sont disponibles. | ||||||
Q. Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A. Danl est usine de chargeur de batterie et nous avons trouvé en 2008. Nous avons être dans l'alimentation et le chargeur d'énergie de mode de commutation industriels pendant 15 années et avons 10 ans d'exporter l'expérience vers dans le monde entier particulièrement vers le marché élevé de levier de l'Amérique du Nord et d'euro pays.
Q. Qu'est au sujet de la garantie pour des chargeurs de batterie de Danl ?
Danl promet que nous fournissons des 2 années complètes de garantie pour nos chargeurs de batterie. Aucun retour pour les chargeurs de batterie défectueux premièrement, nous t'envoyons de nouveaux chargeurs de remplacement premièrement. Danl adopte le plus tard A MANGÉ le système d'essai automatique de chargeur de batterie pour examiner tous nos chargeurs de batterie avant l'expédition, garantissant extrêmement - le bas taux d'échec. Ainsi nous avons la confiance pour fournir 2 ans de garantie.
Q. Acceptez-vous l'ordre d'OEM ?
A. Oui, nous faisons. Danl fournit OEM, service d'ODM. Dites-svp juste nous que votre projet et nous fournirons une pleine solution de remplissage pour vous, par exemple, vos véhicules électriques adaptés aux besoins du client, stations à la force du soleil, emballant des batteries, le remplissage intégré, etc.
Q. Qu'a lieu au sujet du délai d'exécution pour un ordre ?
A. normalement, le délai d'exécution est de 7 jours. Si le besoin grande quantité, indiquent 500 à 1000pcs, cela prendra environ 15 jours. Si vous avez besoin de la solution de remplissage d'ODM, le délai d'exécution dépend de la demande technique, souvent il a besoin d'environ 30 jours.
Q. Quelle certification avez-vous ?
A. Nous avons le CE, RoHS, CB actuellement. Nous ajouterons et passerons l'essai du certificat qui s'est appliqué dans votre pays.
Q. Pourquoi choisissez vos chargeurs de batterie futés ?
A. Puisque nos chargeurs de batterie ont le prix usine de haute qualité mais raisonnable. D'abord, nous n'employons pas les composants bon marché et peu fiables pour épargner le coût comme d'autres usines de chargeur qui ont le prix très bon marché. En second lieu, nous employons le plus tard AVONS MANGÉ le système futé d'essai et de vieillissement de chargeur de batterie et garantissons la qualité des chargeurs de chaque batterie.