Deligreen Power Co.,ltd

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51.2V 280Ah 16kwh Grade A LiFePO4 batterie au lithium équilibreur actif

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Ville:changsha
Province / État:hunan
Pays / Région:china
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51.2V 280Ah 16kwh Grade A LiFePO4 batterie au lithium équilibreur actif

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Numéro de modèle :à hauteur de 280Ah
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :4
Conditions de paiement :Virement bancaire, Western Union, D/P, D/A,
Capacité d'approvisionnement :1000 pièces par jour
Délai de livraison :10 jours
Détails de l'emballage :Carton Box
Capacité nominale :à hauteur de 280Ah
Tension nominale :3,2 V
Impédance interne :00,17 ± 0,05 mΩ
Durée de vie du cycle :5200 fois
MCC :280A
Le MCDC :280A
Poids net :5.34±0.30Kg
Taille de l'emballage unique :72*174*208 mm
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51.2V 280Ah 16kwh Grade A LiFePO4 batterie au lithium équilibreur actif


Paramètre de la batterie au lithium CATL 280ah

Capacité normale 280h
Voltage normal 3.2V
Voltage de charge standard 3.65V
Résistance interne ≤ 0,3Ω
Méthode de charge standard 0.5C charge de courant constant à 3,65V pour cellule
Courant de décharge standard 0.5C
Courant de décharge maximal (continue) 1.0C
Le poids 50,4 kg
Taille des cellules 72*174*200 mm



Capacité normale
280h
Voltage normal
3.2V
Voltage de charge standard
3.65V
Résistance interne
00,17 ± 0,05 mΩ
Méthode de charge standard
0.5C charge de courant constant à 3,65V pour cellule
Courant de décharge standard
0.5C
Courant de décharge maximal (continue)
1.0C
Le poids
50,4 kg
Taille des cellules
72*174*208 mm
Durée du cycle
≥5200 Cycles


 


Capacité typique


280 Ah

Voir les paragraphes 2.2 et 2.3 pour la procédure de charge et de décharge standard.
Énergie typique 896 Wh Voir les paragraphes 2.2 et 2.3 pour la procédure de charge et de décharge standard.
Voltage de fonctionnement


2.5 à 3.65V

2.0 à 3,65 V

Température de la cellule T>0°C

T≤0°C Température de la cellule T≤0°C

Impédance (1KHz) 00,17 ± 0,05 m Ω Cellule fraîche (40% SOC)
Capacité de navigation 112 ± 1 Ah 40% de SOC
Perte de capacité résiduelle


≤ 3,0%/mois

Cellule fraîche après 3 mois, 40% SOC, stockage à 25 ± 2 °C

Température de fonctionnement

(chargement)


0 à 60°C

Référence au paragraphe 2.2

Fonctionnement

température (décharge)


-20 à 60 °C

Référence au paragraphe 2.3
Poids cellulaire 50,34 ± 0,30 kg Je ne veux pas.
Température de stockage.


-30 à 60 °C

Humidité ambiante de stockage < 85% ROH, non

condensation

Dimension typique

Je ne sais pas.


(Lâche):173.9±0,8 mm (hauteur):207.2±0,8 mm (épaisseur):710,7 ± 0,8 mm

Épaisseur avec force de compression (300±20

Kgf), Hauteur par rapport au terminal, BOL ((Référence au point 8)

SOC repos SOC ≥ 5% L'intervalle SOC sans charge ni charge
Hauteur


≤ 2000 m


Je ne veux pas.



Performance du cycle




≥ 6000 Cycles


25±2°C, cycle d'essai selon la norme

méthode de charge et de décharge selon

Préchargement de 300 ± 20 kgf


Diminution du cycle



≤ 5%


25±2°C, cycle d'essai selon la norme

méthode de charge et de décharge selon

Précharge de 300±20 kgf pendant 180 cycles


Le stockage s'estompe



≤ 5%


25 ± 2 ° C, charge standard à 100% SOC

stockage sous 300±20 kgf préchargement pour six

mois


Comme tout le monde le sait, CATL ne s'occupe que des constructeurs de véhicules électriques ou d'énormes projets ESS.

À l'époque de l'or de la batterie au lithium, lorsque l'usine CATL n'avait pas assez de capacité de production pour répondre à la demande de véhicules électriques, il était impossible d'obtenir une batterie CATL de catégorie A+.meublées, battyer utilisé, dans lequel le meilleur était une batterie EV non qualifiée (Grade A).

Ensuite, vous voyez 280ah, 300ah, 302ah, 310ah, 320ah cellules CATL, il est difficile de distinguer quelle capacité de batterie il est en raison de la même apparence et le code QR rayé.

Certaines cellules catl avec un petit code QR qui n'est pas rayé. Cependant, il n'est pas qualifié HSEV ((automobile électrique à grande vitesse) batterie.

51.2V 280Ah 16kwh Grade A LiFePO4 batterie au lithium équilibreur actif

Il s'agit d'une batterie CATL 280ah de qualité EV, avec un code QR ((pas rayé et modifié), les données de l'usine fournies pour inspection.


51.2V 280Ah 16kwh Grade A LiFePO4 batterie au lithium équilibreur actif



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