batteries rechargeables non-toxiques de densité d'énergie ultra haute de l'ion LifePO4 de lithium de 3.2V 90Ah pour
La voiture d'EV, le yacht rv 5G de starage de solor lève l'UL kc de stockage de l'énergie de tracteur d'aéroport de balayeuse de chariot élévateur de chariot de golf de station de télécom
Description :
- Batterie 90Ah de densité d'énergie ultra haute
- La longue vie de cycle extrême, la vie 2000cycle
- Décharge maximum de haut débit de 3C 270Ah, bas taux de décharge spontanée
- Aucun acide, favorable à l'environnement, pas exempt de l'entretien, aucun effet de mémoire,
- Énergie verte, favorable à l'environnement
Service d'OEM :
Nous pouvons faire des paquets basés sur les besoins des clients, comme
3.2V (Lifepo4)--- 5AH/10AH/15AH/20AH/30AH/40AH/50AH/60AH/100AH/105AH110AH/120AH/200AH ETC.
3.7V (Li-ion) --50Ah 60Ah 70Ah 80Ah 90Ah 100Ah
12V- 60Ah, 16V-120Ah, 48V-12Ah,
48V- 60Ah
60V, 72V, 220V .....
Application :
Très utilisé dans le pulvérisateur électrique, général d'énergie solaire, dispositifs de stockage de l'énergie, station de base de télécom,
réverbère solaire, UPS, ESS et ainsi de suite.
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Véhicules électriques et stations de charge, puissance de touristes de stockage d'entraîneurs, de yachts, de vent et d'énergie solaire, feux de signalisation
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Éclairage routier hybride solaire, alimentation d'énergie d'UPS, stockage à la maison
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Charbon, circuit secours de secours en cas de catastrophe, radar de temps, l'électricité, grille futée, stations de base de communication
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Hôpitaux, finances, télécommunication, système d'alimentation de secours critique de système
Caractéristiques :
| NON. | Article | Paramètre général | REMARQUE |
| 1 | Capacité typique | décharge de 91.5Ah@ 1.0C | Le courant dérivé 1.0C avec 2.5V découpent. (25±2)℃ |
| 2 | Tension typique | 3.2V |
| 3 | Résistance d'impédance à C.A. (1khz) | ≤0.6mΩ |
| 4 | Capacité minimum | décharge 90Ah @ 1.0C |
| 5 | charge/décharge standard | courant de charge/dicharge | 0.5C/0.5C | Sous la cc-décharge 0.5CA |
| tension de coupure de charge/dicharge | 3.65V/2.5V | |
| 6 | Charge de Continious/courant dérivé | 1C | Le courant de charge maximum de la batterie ne dépasse pas 1C sous 0℃~45℃. |
| 7 | Tension de coupure | 3.65V |
| 8 | Charge d'impulsion/courant dérivé maximum | 3C |
| 9 | Tension de coupure | 2.5V |
| 10 | Temps standard de charge | 4.0h | |
| 11 | temps rapide de charge | 1.5h | |
| 12 | Recommandez la température d'opération | SOC : 10%-90% | N.A. |
| 13 | la température de remplissage | 0℃~55℃ | |
| 14 | temerature de décharge | -20℃~55℃ |
| 15 | temerature de stockage | courte période | -20℃~45℃ | N.A. |
| 16 | longue période (1 an) | 0℃~35℃ |
| 17 | humidité de stockage | <70% |
| 18 | décharge spontanée mensuelle | ≤3%/month | (25±2)℃, stockage de 30%-50% SOC |
Plus de modèles de batteries rechargeables de /storage de voiture de HEV :
| Modèles | Tension (V) | Norme (oh) | Résistance intérieure (mΩ) | Poids (G) | Taille (millimètres) | Largeur (millimètres) | Épaisseur (millimètres) |
| LF50K | 3,2 | 50 | 0,7 | 1395±50 | 185±0.5 | 135.3±0.5 | 29.3±0.7 |
| LF50F | 3,2 | 50 | 2 | 1050±100 | 129.8±0.5 | 148.3±0.3 | 26.7±1.0 |
| LF80 | 3,2 | 82 | 0,5 | 1680±50 | 170.5±0.5 | 130.3±0.3 | 36.7±0.5 |
| LF90K | 3,2 | 90 | 0,5 | 1994±50 | 200.5±0.5 | 130.3±0.3 | 36.7±0.5 |
| LF105 | 3,2 | 105 | 0,5 | 1980±100 | 200.5±0.5 | 130.3±0.3 | 36.7±0.5 |
| LF230 | 3,2 | 230 | 0,25 | 4110±100 | 207.0±0.5 | 173.9±0.5 | 54.0±1.0 |
| LF280N | 3,2 | 280 | 0,25 | 5300±300 | 204.8±0.5 | 173.7±0.3 | 71.5±0.5
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Pour plus svp contactez-moi librement, souhaitent que plus que les expériences 13years dans le domaine de batterie puisse vous dépanner.
