Remorque Cie., Ltd d'étoile

Star Trailer Co.,Ltd

Manufacturer from China
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De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage

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Remorque Cie., Ltd d'étoile
Province / État:shandong
Pays / Région:china
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De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage

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Brand Name :star trailer
MOQ :1 unit
Price :Negotiable
Payment Terms :L/C, T/T
Supply Ability :300 per month
Delivery Time :25 days
Model Number :HL-014
Size :13000*3000*1250mm
Max payload :80t
Certification :CCC/ISO
Type :Semi trailer
Use :Truck trailer
Material :Steel
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De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage
 
Aperçu
Détails rapides

Utilisation : Type de remorque de camion : Matériel de semi-remorque : Acier au carbone

Certification : Taille de COC ISO9001 : charge utile maximum de 13000*3000*1250mm : 80T

Point d'origine : Marque de Shandong, Chine (continent) : Nom de produit de remorque d'étoile : Basse remorque de lit

Marque d'axe : 13TON pneu de marque de l'axe FUWA : 11.00R20

Suspension : Goupille de roi en acier de suspension de ressort lame : Train 90#/50# d'atterrissage : JOST

Jantes : 8,0 circuit de freinage : Double ligne ABS de circuit de freinage

Chambre à air de frein : chambre 4 double chambre et 2 simple

Couleur : N'importe quelle couleur sera disponible

 
Capacité d'approvisionnement

Capacité d'approvisionnement : 300 ensembles/ensembles par mois

Emballage et livraison

Détails d'emballage : Selon la requête du client

Port : Tout port en Chine

Délai d'exécution :

Quantité (ensembles) 1 - 1 >1
Est. Temps (jour) 25 Pour être négocié

 

 

la basse remorque de lit de rampe hydraulique sont la plus utilisée généralement pour transporter les véhicules lourds (tels que des tracteurs, des autobus, des véhicules de rail, etc.), les machines d'extraction et de sylviculture, l'équipement de construction de routes (tel que des excavatrices, des bouteurs, des chargeurs, des machines à paver, des grues, etc.) et toute autre cargaison résistante.

 

Modèle de remorque 4 basse de lit des axes 120t remorque semi
Fonction Transport de tracteur et d'excavatrice

Dimension hors-tout

(*H) de L*W (millimètre)

13000*3000*1150
Capacité de chargement (kilogrammes) 40000
Marque d'axe

Axe de poutre de place de FUWA 150x150, capacité de la tonne 3pcs*13, Chine

Nombre d'axe 3
Système de la suspension Suspension mécanique standard
Ressort en acier 10/10/10/10 suspension de ressort lame
Poutre principale

Matériel Q345B. Taille fabriquée 500mm, épaisseur supérieure 18mm, épaisseur moyenne 10mm, épaisseur inférieure 20mm de poutre de « H » de bride de Web de bride

Poutre latérale :

acier du canal 20#

Type de pneu

et quantité

Double marque de pièce de monnaie, 825R20, 12 PCs. La Chine

Pin de traction 50mm ou 90mm, removeable
Parenthèse de roue de secours 2 morceaux
Boîte à outils 1 norme
Train d'atterrissage

Train d'atterrissage manuel télescopique à deux vitesses de JOST C200

BrakingSystem

Double ligne frein pneumatique, tuyau de SAE et connecteur

Chambre à air de frein

4 chambres de frein de ressort des unités T30/30, 2 chambres de frein des unités T30

Système électrique

1. Tension : 24v

2. Récipient : 7 manières (harnais de 7 fils)

Lampe de queue avec le clignotant, le feu de freinage et le réflecteur, la lampe latérale etc.
Un câble de norme de noyau de l'ensemble 6.
Garde latérale Selon l'exigence de client
Peinture Facultatif (etc. jaune, rouge, blanc, bleu)
Emballage Polonais avec de la cire avant l'expédition

De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinageDe rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinageDe rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage

 

Notre société ;

La remorque d'étoile est le 1er fabricant chinois qui produit les semis-remorque de la meilleure qualité de norme européenne pour la logistique, la construction, et les industries maritimes.

Nous fabriquons toutes sortes de semis-remorque standard et sur commande telles que les châssis de conteneur, la basse remorque de lit, la remorque à plat, les remorques de lame de vent, les remorques terminales, etc.

Nos produits ont été exportés vers la Tanzanie, le Nigéria, le Nouvelle-Zélande, la Corée du Sud, le Kenya, l'Angola, les Philippines, le Singapour, la Malaisie, etc.

De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage

Acier à haute teneur pour la semi-remorque
L'acier que nous employons est acier à haute teneur, il contient le niobium et 0,98 ‰ de titane, qui maintient le châssis très fort avec la grande rigidité de torsion et un bas poids mort. Les poutres principales sont les plus fortes sur le marché, tenant compte de plus de capacité de charge. Nous sommes fiers d'offrir à chaque client la garantie de cinq ans sur l'unité centrale.

De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage

 

Conçu pour la répartition des charges optimial
Notre remorque sont conçues pour la répartition des charges optimale. Au lieu de la conception de structure de renfort de Web deux qui est généralement utilisation par d'autres usines chinoises, nous adoptons la structure du plat de largeur et du renfort figé de plat. En conséquence, notre remorque a la grande rigidité de torsion et est extrêmement stable une fois chargée.

 

De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage

Rencontrez Dream Team

Notre équipe se compose de 5 renowned les experts supérieurs, 21 ingénieurs, et plus de 230 soudeurs certifiés.
Chacun est un professionnel chevronné avec beaucoup d'années d'expérience de l'industrie de remorque. Nous sommes consacrés pour développer vos prochaines remorques.

 

De rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinageDe rouille basse de chargeur de prévention remorque semi avec la double ligne circuit de freinage

K.K il    

INGÉNIEUR EN CHEF

Ingénieur australien avec 42 ans d'expériences de l'industrie de semi-remorque. Il est également le conseiller CIMC du groupe, conseiller technique d'axe de Fuwa, et de valve de l'Amérique Sealco.

 

Zheng Xiaowei 

INGÉNIEUR EN CHEF DE SOUDURE 

Précédemment commandant du service technique de l'armée de libération de personnes. Il est également la 1ère la soudure certifiée par classe nationale

 

 

 

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