Conteneur de transport extensible de remorque de capacité élevée semi dans le terminal de conteneur
Aperçu
Détails rapides
Utilisation : Type terminal de remorque : Matériel de semi-remorque : Q345B
Certification : Taille de ccc : Marque de la demande de l'achat : Remorque d'étoile
Charge utile maximum : point d'origine 30-200T : Shandong, Chine (continent)
Fonction : Conteneur du transport 20/40ft et équipement résistant
Axe : suspension de 13T 14T 16T 18T BPW FUWA : Suspension mécanique de suspension/air
Train d'atterrissage : Pneu manuel télescopique à deux vitesses de train d'atterrissage de JOST C200 : 11r20 12r22.5 315 385
Goupille de roi : 2" (50mm) couleur d'or3.5 » (90mm) JOST : Clients facultatifs
Temps de production : 30 jours ouvrables
Capacité d'approvisionnement
Capacité d'approvisionnement :
300 ensembles/ensembles par mois
Emballage et livraison
Détails d'emballage
Dans la nudité, la cire paiting avant livrent au port
1. par le conteneur (40ftHQ/40ft francs)
2. en le bateau en vrac ship/RORO
Port
Tout port dans la porcelaine
Description de produit
Paramètre technique
de 4 axes basse de lit remorque extensible semi.
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Spécifications de basse de lit remorque extensible semi
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Taille globale
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13000mmx3000mmx1250mm
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Capacité
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60 tonnes ou facultatifs sur le choix
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Châssis
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La longévité résistante et supplémentaire m'a conçu rayonnent ; optant pour Q345 à haute résistance, soudé par des processus automatiques de submerger-arc. Plat supérieur 20mm, embase 20mm, plat moyen 14mm, taille 500mm
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Axe
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13T/16T capacité, marque de FUWA/BPW
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Suspension
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Suspension mécanique ou suspension d'air
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Ressort lame
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Ressort lame ou airbag
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Plancher
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Plat à carreaux
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Pneu
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11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, pneu 315/80R22.5 facultatif
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Jante de roue
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8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, jante de roue de l'acier 9.0-22.5 facultative sur le choix
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Cheville ouvrière
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2"/3,5" boulon-dans la goupille de roi
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Train d'atterrissage
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Marque de JOST à deux vitesses, opération manuelle, train d'atterrissage résistant
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Échelle
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Échelle mécanique
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Applications véhiculaires
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Transport de machine
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Circuit de freinage
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Soupape de commande de WABCO RE6 ; Chambre de frein du ressort T30/30 ; réservoirs de l'air 40L
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Peinture
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Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de perfection anticorrosive, couche 2 de peinture finale
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Accessoires
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Une boîte à outils standard
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Détails de produit :
Accessoires de produit :
Au sujet de nous
Les véhicules Cie., Ltd de Shandong Shuyue est le principal fabricant de la semi-remorque en Chine, avec sur 10 ans d'expérience de production, la qualité durable, le prix concurrentiel, service après-vente fiable pour autour des clients du monde.
Actuellement nous avons 20 ensembles produisant des machines, ateliers de 3000 mètres carrés, recherche indépendante et développons le département, totalement plus de 300 travailleurs et 20 techniciens, nous sommes capacité de concevoir les produits satisfaisants pour vous.
Jusqu'ici nous déjà exportations vers 60 pays, comme : Ect de l'Argentine, Chili, les Philippines, Vietnam, Malaisie, Thaïlande, Kenya, Djibouti, Ethiopie, Malawi, Ouganda, Zimbabwe, Zambie, Algérie, Soudan, Pakistan. Notre but est de réaliser la coopération avantageuse pour les deux parties !
Nos clients
FAQ :
A : 30% TTT avant produit et 70% TTT avant expédition. ou LC 100% à vue (irrévocable).
Q. combien de temps temps pourriez-vous des marchandises de la livraison au client ?
A : Généralement 25 jours de travail, après que nous recevions vos dépôts.
Q : Comment vous peut vous assurer avoir les marchandises deliveried aux clients ?
A : Nous vous donnerons que les détails complets de l'information d'expédition pour vous ont confirmé.
Q. Comment pourriez-vous fournir des clients des services après-vente ?
A : Nous vous répondrons à la première fois et vous aiderons à résoudre les problèmes d'ici 24 heures. Si elle a besoin vraiment de nous à vos gens du pays, nous enverrons votre personne professionnelle à vos gens du pays pour vous aider à résoudre des problèmes sans n'importe quelle hésitation, vous fournissons des services après-vente totaux comprenant l'entretien et l'opération et les services formation techniques etc. de machine.
