Remorque Cie., Ltd d'étoile

Star Trailer Co.,Ltd

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Les axes du vert trois entassent en vrac type détails techniques de banane de remorque de ciment semi

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Remorque Cie., Ltd d'étoile
Province / État:shandong
Pays / Région:china
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Les axes du vert trois entassent en vrac type détails techniques de banane de remorque de ciment semi

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Numéro de type :CM-006
Point d'origine :PROVINCE DE SHANDONG, CHINE
Quantité d'ordre minimum :2 unités
Conditions de paiement :T/T.
Capacité d'approvisionnement :50 unités par mois
Délai de livraison :50 jours après reçoivent des paiements
Détails d'emballage :Une unité par paquet a chargé sur le transport de Plat-support par le navire de conteneur ;
Couleur :vert
materual :En acier au carbone
MOQ :2 unités
Volume :Facultatif
Cheville ouvrière :2" ou 3" pour la semi-remorque en vrac de réservoir de ciment
Mots-clés :de ciment remorque semi
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Du vert trois d'axes de ciment type en vrac détails techniques de banane de remorque semi

 

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Le type de banane de remorque de ciment est employé pour porter le ciment, la chaux, et tous les autres matériaux de poudre en vrac, qui est en grande partie préféré dans des pays de l'Afrique et de Moyen-Orient. Nous offrons cette remorque avec le compresseur électrique ou diesel, et nous avons la flexibilité sur la spécification technique du type de banane de remorque de ciment. Startrailer peut fournir un prix concurrentiel et un type de banane de remorque de ciment le plus de haute qualité.

 

Aperçu
Détails rapides

Type : Semi-remorque                                                        Matériel : Acier au carbone

Certification : CCC, OIN                                                Taille : adapté aux besoins du client

Max Payload : 45 - 100 tonnes                                          Point d'origine : Province de Shandong, Chine

 

Marque : Startrailer                                                          Volume : facultatif

Axle Brand : BPW, FUWA,                                            Cheville ouvrière : 2" ou 3" pour la semi-remorque en vrac de réservoir de ciment

Système de la suspension : suspension mécanique/air          Axes : 13 tonnes de Fuwa

Couleur et peinture : Adapté aux besoins du client

                                                                                           

Mots-clés : bateau-citerne en vrac de ciment

 

Capacité de production :

30 unités par remorque de mois

 

Emballage et livraison
Une unité par paquet chargé sur le transport de Plat-support par le navire de conteneur ;
 

Port

 

Le port principal en Chine

 

Spécifications

Les axes du vert trois entassent en vrac type détails techniques de banane de remorque de ciment semi

 

Structure :
– Il est fabriqué en 22 à 60 volumes M3 selon la demande

– BARRES de la pression de fonctionnement 2

– BARRES de la pression d'essai 3

– Le corps est “” type de Banana “

– 4 le plat St 37 de mm-7 millimètres ou St52 est utilisé sur le corps de semi-remorque

Compresseur d'air :
– tête 3 tête ou 2, un compresseur actionné avec des pistons et moteur de moteur de Deutz ou électrique diesel

 

Marque de Bakuman

Valve de déchargement :
– Il est déchargé de 4" ou 3" de valve sphérique par l'aide des tuyaux de vibration parquetés au fond.

Valve de sécurité :
– Il limite la pression à 2 barres dans le réservoir par 2 PCs des valves

Châssis :

Le châssis de Monoblock est fabriqué du plat de qualité de St à l'aide de la technologie de soudure de robot

Axes :

Fuwa, /Bpw des axes de 3 x 9,12,14,16 tonnes de frein le tambour ou le disque

Il y a des sabots de frein et des leviers de frein lourds appropriés aux normes d'EST

mécanique-suspension-axe-setbogie-suspension-axe-ensemble d'air-suspension-axe-ensemble

Suspensions ;

C'est fourni 6 PCs de coussin d'air avec le ressort lame de Z ou de suspension mécanique de ressort lame avec des PCs de X12 de 12 millimètres d'une couche avec la largeur de 100 millimètres

Circuit de freinage ;

Le circuit de freinage d'ABS ou d'EBS de marque de Wabco sera employé.

Chambres de frein ;

1 axes avec la chambre de frein de secours de T 30/30, 2 axes avec des chambres de frein de service de T 30

Système électrique ;

Vraiment, prises de goupille de la marque 2×7 d'Aspöck, de SA-Ba ou de Sertplas – 24V, Accord de lumières à la norme dans des lampes d'arrêt d'arrière de SAE, des lampes latérales de marqueur, des lampes d'avertissement de sécurité de frein et le signal lumineux montés à l'arrière

queue 2 et arrêter les feux combinés (rouges)

le clignotant 2 a combiné des lampes (l'orange)

1 lampe de permis (blanche)

Pneus ;

385/65 R22,5 ou 12 R22,5 ou 13 R22,5 ou 315/80 R22,5 Bridgestone, Goodyear, triangle, Michelin
Jantes ; 11,75 marque R22.5

Cheville ouvrière ;

Normes de Jost 2' “ou 3,5" “détachable de cheville ouvrière de dessous rendu par les normes 8 de SAE type boulon. Avec le certificat d'E.

Train d'atterrissage ;

Les pieds de Jack d'avant de marque de Jost Turkish sont fonctionnement télescopique et parallèle, double vitesse joints avec tonnes statiques de chaussures larges des 50, 25 tonnes dynamiques de capacité

Peinture ;

Avant que la remorque de peinture soit sablée

Le gris époxyde de ZincRich est employé pour se protéger d'abord.

1-2 des temps des peintures de haute qualité sont appliqués sur la remorque se protège contre l'humanité

Notre client choisit la couleur de la remorque selon des codes de RAL

ACCESSOIRES STANDARD
– 2 morceaux de chapeaux de trou de service qui ont la longévité simple de couverture et de avoir pour une pression d'essai

– 1 indicateur de pression d'air

– Déchargeant le système de tuyau d'entonnoir d'air qui fournit la liquidité

– 1 valve de sécurité a placé à 2,5 barres

– 1 soupape à air sphérique de jet qui accélère le processus de déchargement

– 1 sous la boîte à outils de recouvrement (sur le corps)

– 1 plancher antidérapant, plate-forme de marche

– 1 échelle (s'est élevé par derrière)

– PVC 2 siffle pour porter décharger des tuyaux

– amortisseurs en plastique de Multi-morceau qui couvrent les pneus de remorquage d'axe

– 1 boîte à outils de plat

– Panneau de commande (foule, horloge d'air, levier de bretelle d'accès)

– Réservoir d'eau en plastique

– Convoyeur de roue de secours de rouleau

– Support et espace de support

Les axes du vert trois entassent en vrac type détails techniques de banane de remorque de ciment semiLes axes du vert trois entassent en vrac type détails techniques de banane de remorque de ciment semi

Détails de produit

Les axes du vert trois entassent en vrac type détails techniques de banane de remorque de ciment semi

 

avantage de bulker de ciment :

1. Acier résistant à l'usure de haute résistance : le corps de réservoir fait d'acier de haute résistance et résistant à l'usure, qui peut assurer sa longue durée de vie que le matériel ordinaire

 

2. Toute la soudure : perfectionnez pour ne veiller la sécurité élevée et aucune fuite d'air : Machine de soudure spéciale pour souder le corps de réservoir d'un côté mais pour former les soudures douces, vigoureuses et uniformes des deux côtés.

 

3. La dernière structure d'écoulement : Augmentez la capacité de charge, le centre plus de poids spécifique faible, la décharge rapide et un nombre restreint de matériaux résiduels. le volume résiduel moins que 50kg, et la décharge accélèrent à 1.53cbm/min

 

4. Réseau de pipe-lines : Équipé du ventilateur auxiliaire raisonnable et du dispositif antiusure, pour réaliser le lissoir déchargeant le processus et la vitesse de déchargement plus rapide.

5. accessoires et pièces célèbres domestiques et étrangers de marque : Comme quel moteur, compresseur d'air de Bohai, le compresseur d'air de Fuda, assurez-vous lui est les coûts complets et de sauvegarde sur l'opération et les coûts de réparation

 

6. Cadres de remorque : Employez les matériaux en acier de haute résistance, poids mort léger, et assurez sa résistance à tordre des forces, choc et la bosse, répondent à des exigences de charge sur différents genres de route.

 

 

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