2 remorque terminale Conner des axes 45ft - moins simple - remorque de pile - CST
La remorque est conçue pour charger et transport de 1×45ft, 1×40ft (ouvert ou fermé
porte conteneur de réservoir), de 2×20ft (porte ouverte ou fermée) ou de 1×20ft laissé tomber par la machine gauche
aux ports de PSA Singapour ; les remorques seront utilisées pour une moyenne de 7 000 fonctionnant
heures par an. Ces spécifications sont pour 83 unités de CST. Les spécifications modifiées vont le faire
probablement être pour les 85+100 unités facultatives du CST.
Dimension :
Longueur : 14 520 millimètres
Largeur : 2 810 millimètres.
Taille : 1,814mm.
Longueur intérieure : 13,780mm.
Largeur intérieure : 2,460mm (guides avant de conteneur) 2,440mm (guides arrière de conteneur)
Emplacement de cheville ouvrière : 700 millimètres du visage avant du traversin avant
Taille de cheville ouvrière : 1270mm
Axle Spacer : 8,546mm + 1,360mm + 1,360mm
Emplacement de train d'atterrissage : 2,850mm derrière l'emplacement de goupille de roi
(Les dimensions ci-dessus ont été ajustées selon le tracteur de PSA.)
Poids :
Poids de tare (tolérance : 0~4%) : 13,500kg
Max. Payload : 65,000kg (après que le pneu ont été assemblés)
GVWR (tolérance : 0~4%) : 78.500kg
Structure métallique :
Châssis principal (Je-poutre) :
a) le Manganèse-acier a expulsé taille de Je-poutre : 488mm ; épaisseur dessus/bas de bride :
18mm, largeur : 300mm ; épaisseur de Web : 11mm ; Matériel : Q345B ;
b) Essai de tenue aux ondes de choc sous la température normale 20℃, résistance à la traction : 490~600Mpa, rendement
force : 340~470Mpa, élongation : 21 ; Tolérance de rectitude du châssis principal
+10mm après que la production du cadre de remorque ait fini ;
c) Aucun trou ne sera autorisé pour être coupé sur le châssis principal excepté le train d'atterrissage
les trous de rob, les trous de vis pour des goupilles et le fil ont fileté des trous pour que les feux arrière assurent assez
force ;
d) Plat de remplisseur sur la bride inférieure de la Je-poutre au-dessus de la suspension, épaisseur : 4mm. Tous
les perles verticales de soudure entre le plat de remplisseur et le renfort adoptent la pleine soudure ;
soudure intermittente (150mm soudent la perle chaque espace de 200mm) sur le dessus et le bas
perle de soudure à éviter de former l'espace inclus ou pour blesser les membres travaillants dus à
explosion provoquée par la haute température de Singapour ; Mastic pour imperméable.
Matériel : Q235B ;
e) Les poutres entre la Je-poutre sont de rectangle chaud du rouleau 200mm×150mm×5.75mm
tube pour éviter la distorsion de cadre. Matériel : Q235B.
f) le châssis principal soudé ne sera pas autorisé ; Doit employer l'acier de Je-forme de 14340mm
au lieu de cela. Les traverses des traversins sont du rouleau chaud 200mm×150mm×5.75mm
tube de rectangle pour éviter la distorsion de cadre.
Traverses :
a) Les traverses sont d'acier chaud de forme de rectangle du rouleau 200mm×200mm×9.75mm,
matériel : Q345B. Essai de tenue aux ondes de choc sous la température normale 20℃, résistance à la traction :
490~600Mpa, limite conventionnelle d'élasticité : 340~470Mpa, élongation : 21.
b) Chaque coin des traverses réservera 15 millimètres non-a soudé la distance à
le châssis principal pour libérer l'effort et pour éviter la perle de soudure fendant pendant l'avenir
opération.
Attacher-membres :
a) Les attacher-membres diagonaux du châssis principal sont de rouleau chaud
tube de rectangle de 100mm×100mm×4mm, matériel : Q235B.
b) Les attacher-membres diagonaux avant des traverses : épaisseur : 6mm, C
plaque d'acier de forme, matériel : Q235B. Attention de salaire à la direction de l'acier de C-forme
plat sur les attacher-membres diagonaux pour éviter la collection de neige fondue.
Ensemble de cheville ouvrière :
a) Le plat de collecte : 1250mm×1360mm, épaisseur : 16mm ; matériel : Q345B. 560mm
du centre de cheville ouvrière à l'extrémité arrière. Aucune circulaire de haut en bas ne pleurent le trou pour éviter
entrer de graisse.
b) Traverses d'ensemble de cheville ouvrière : En acier plié en acier de forme de C soudé pour sélectionner ? vers le haut du plat, épaisseur : 8mm, matériel : Q235B ; la partie latérale 16 semi-circulaire pleurent des trous sur 2
traverses d'ensemble de cheville ouvrière.
c) Couvercle de l'ensemble de cheville ouvrière : 1080mm×620mm, épaisseur : 4mm,
matériel : Q235B. Pour que la commodité remplace la poutre de l'ensemble de cheville ouvrière
pour la PSA, la base de vis du couvercle adopte la conception de plat de dentelure pour éviter la perturbation pendant l'opération de soudure d'arme à feu. côté inférieur de l'ensemble de cheville ouvrière
plat, enduit du beurre tout en transportant.
Accessoires :
Goujon : la tige à ressort carrée de 100mm×100mm, place au milieu de la remorque
corps pour fixer la position de transporter le conteneur de réservoir. La partie saillante est 70mm
plus haute que la plate-forme du châssis principal ; si >70mm, le taux de conteneur de réservoir
l'éraillure sera augmentée. Ressort du goujon : diamètre intérieur 95mm, extérieur
le diamètre 105mm, le diamètre 10mm, la taille 250mm, dépression commence quand l'effort est
au-dessus de 50kg ; vie active conçue : 1-3 ans ; nombre conçu d'utilisation : 20,000-100,000
périodes. Épaisseur du plat de surface de cadre et de la plaque d'acier verticale du doigt p12mm ; l'épaisseur d'embase : 16mm ; l'embase deux sera pointe pour éviter le relâchement des boulons se reliants. Pour réduire le poids de la remorque
Boîte de dossier : Équipé une boîte du dossier A4. Boîte de dossier équipée sur l'un côté de l'atterrissage
poignée de vitesse ; Le papier A4 a pu être mis dans la boîte du côté supérieur par la direction verticale,
le cadre de boîte de dossier ne couvrira pas le contenu sur le papier A4 intérieur. Le plat sur
la boîte de dossier sera polie pour éviter l'éraflure des membres travaillants.
LOGO : 3M Red Reflector, inscription de réflecteur de rectangle sera apposé au centre de
le secteur de chargement de bateau-citerne. Plaque signalétique de CIMC&AEG, VIN, CIMC marquant, empattement
inscription ajustée ; L'emplacement de LOGO voient le dessin de la marque déposée, dimensions de LOGO
soyez les mêmes sur chaque remorque.
Transporteur disponible de pneu : Aucun. Boîte à outils : Aucun. Garde-boue : Aucun. Grue : Aucun.
Barre de cible : Aucun.
Detailes :
