| DIMENSIONS |
| Longueur totale | 16200mm | |
| Largeur hors-tout | 2500mm | |
| Hauteur hors-tout | 3800mm | |
| Charge utile | 6~8 voitures | |
| SPÉCIFICATIONS |
| Châssis | Châssis de chargement global ; Facultatif pour l'acier à haute limite élastique Q345B, soudé par des processus automatiques de Submerger-arc. |
| Construction principale | Structure squelettique globale, levage hydraulique avec impériale |
| Axe | 2 axes 13Ton |
| Marque : BPW |
| Suspension | Suspension mécanique ou suspension d'air |
| Ressort lame | ressort lame 8-piece |
| Hydraulique | cylindre hydraulique de 4 ensembles |
| Le Roi Pin | Marque 2,0" de JOST Boulon-dans le Roi Pin |
| Train d'atterrissage | Marque de JOST à deux vitesses, opération manuelle, train d'atterrissage résistant |
| Jante de roue | 9.0-22.5 |
| Pneu | 315/80R22.5 pneu sans chambre 8pcs |
| Roue de secours | Un ensemble de roue de secours comprenant un transporteur |
| Circuit de freinage | Soupape de commande du RE 6 de WABCO ; Chambre de frein du ressort T30/30+T30 ; réservoirs de l'air 40L |
| Peinture | Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de principal anticorrosif, 2 couches de peinture finale |
| Accessoires | Une boîte à outils standard |
Accessoires
Nos clients
A. Quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?
Normalement nous pouvons travailler au terme de T/T ou au terme de L/C.
Sur le terme de T/T, l'acompte de 30% est exigé à l'avance, l'équilibre de 70% sera arrangé avant la livraison, ou contre la copie de B/L original pour le client régulier.
Sur le terme de L/C, ayez besoin normalement de l'acompte de 30% par T/T, 70% par L/C à vue. un L/C 100% irrévocable sans « clauses douces » peut être accepté parfois. Veuillez demander l'avis du directeur commercial individuel avec qui vous travaillez.
B. combien de temps notre prix sera-t-il valide ?
Prix avec du long temps valide -- Nous sommes une offre et un fournisseur amical, jamais avides sur le bénéfice exceptionnel. Fondamentalement, notre prix demeure traversant stable l'année. Nous ajustons seulement notre prix basé sur deux situations : Le taux d'USD : RMB varie de manière significative selon les taux de change de monnaie internationale. Les fabricants/usines ont ajusté le prix de remorque, en raison du coût de la main-d'oeuvre croissant et du coût de matière première.
C. Quelles manières de logistique que nous pouvons travailler pour l'expédition ?
Nous pouvons embarquer toute la remorque par de divers outils de transport.
Pour 90% de notre expédition, nous irons par la mer, à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, Moyen-Orient, l'Afrique, Océanie etc., par le conteneur ou le roulier/expédition en vrac.
Pour des pays de voisinage de la Chine, tels que la Russie, le Tadjikistan, Kazakhstan, la Mongolie etc., nous pouvons embarquer des camions par la route ou le chemin de fer.
Pour les pièces de rechange légères dans une demande urgente, nous pouvons l'embarquer par messagerie internationale, telle que DHL, le TNT, l'UPS, ou le Fedex.
