AUTOMOBILE SPÉCIALE CO, .LTD DE HUBEI CHENGLI
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Description de produit :
1) Le matériel de remorque de bateau-citerne de LPG semi emploie Q345R en acier pour le bateau-citerne à haute pression, qui est anticorrosif et garde une bonne stabilité à bas ou à élevé.
2) La remorque de bateau-citerne de LPG semi sont fondamentalement équipées de la soupape de sûreté, robinet d'isolement de secours, le thermomètre, indicateur de pression pour l'usage de sécurité.
3) la remorque de bateau-citerne de transport de LPG est utilisée pour transporter le gaz de pétrole liquide dans la grande quantité et dans la longue distance du dépôt ou la Station terminale à de plus petites stations de lpg dans d'autres villes. Nous pouvons offrir des remorques de bateau-citerne de camion de bridger de lpg de 40cbm à 60cbm et de 20tons à 30tons.
4) normes de fabrication de remorque de bateau-citerne de transport de LPG : GB-150, ASME, TIMBRE D'U, CCC, ISO9001 : 2008
5) accessoires facultatifs de remorque de bateau-citerne de transport de LPG : Indicateur de niveau de ROCHESTER, compteur de débit, sunshelter, pompe de lpg, machine de distributeur de lpg, tuyau remplissant
| Dimension | |
| Poids de tare | 15300 KILOGRAMMES |
| Charge utile | 20832 KILOGRAMMES |
| Taille globale | 12740*2480*3800mm |
| La photo pour la référence, produit de finial peut être faite selon des conditions précises | |
| Réservoir | |
| Transport des médias | Dimethylmethane, ammoniaque liquide, SO2 liquide, LPG, butane |
| Forme | Forme ronde |
| Volume total (m3) | 49.6CBM |
| Tôle d'acier de corps de bateau-citerne | Q235A/14mm |
| Plaque d'extrémité | Q235A14mm, par le poinçon |
| Pièces pour le réservoir | |
| Couverture de trou d'homme | 3 ensembles du trou d'homme 500mm/Q235 fixes sur le réservoir, avec la valve de reniflard |
| Valve de déchargement | 2 ou 3 ensembles de DN80 ont fixé au bouton du réservoir |
| Canalisation au bouton du réservoir | 4" tube/Q235 en acier sans couture |
| Système de étiquetage | Indication oléiforme |
| Système antistatique de l'électricité | tirant, transporteur de fil, cuivre de feuille (disposition 6 feuille-standard) |
| D'autres pièces | |
| Échelle | 1 unité à l'avant de réservoir |
| Garde sur le réservoir | Zinc galvanisé - garde-filet |
| Boîte de tuyau d'huile | Tube simple circulaire de trou, 1 unité de chaque côté |
| Tuyau d'huile | 2 unité, 3" taille de x 6m en caoutchouc noir |
| Garde latérale | barre-structure croisée |
| Garde arrière de bouton | Type fixe |
| Plate-forme de réservoir de travail | En forme de boîte |
| Boîte d'extincteur | unité 2 au fond de chaque côté |
| Garde-boue | Structure métallique sous la forme de trapèze |
| Lumières et fil | 24V, 7 bobines avec des lumières pour le stationnement, inverse, instruction, lampe principale et lampe d'extrémité |
| Châssis | |
| Poutres principales | Longévité résistante et supplémentaire conçue ; Optant pour l'acier à haute limite élastique Q345B, soudé par des processus automatiques de Submerger-arc |
| Axe | 3 axes |
| Marque de la marque FUWA de BPW | |
| Train d'atterrissage | JOST à deux vitesses, opération manuelle, train d'atterrissage résistant |
| Le Roi Pin | JOST 2" norme boulon-dans la goupille de roi |
| Suspension | Suspension mécanique de conception allemande |
| Circuit de freinage pneumatique | Soupape de commande du RE 6 de WABCO ; Chambre de frein du ressort T30/30+T30 ; réservoirs de l'air 45L. |
| Jante de roue | jante de la roue 8.25R22.5 |
| Pneu | pneu 11R22.5 sans chambre avec une roue de secours |
| Peinture | Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de principal anticorrosif, 2 couches de peinture finale |
Vapeur et type liquide de phase-bride :
Tangon de JOST :
Thermomètre :
Indicateur de niveau de flottement :