GROUPE LTD DE LTXG

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Chargeur officiel de roue de contrat du fabricant LW800kN de XCMG

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GROUPE LTD DE LTXG
Ville:luoyang
Province / État:henan
Pays / Région:china
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Chargeur officiel de roue de contrat du fabricant LW800kN de XCMG

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Nom de marque :XCMG
Certification :CE,ISO
Number modèle :LW800KN
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1 unité
Délai de livraison :jours 25-30working
Détails de empaquetage :paquet spécial pour l'exportation
capacité de seau :34.5m3
Charge évaluée :8000kg
Moteur :QSM11-C335
La masse d'opération :28500
Dimension :9300×3500×3770mm
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technologie combinée parpompe, direction en expansion d'écoulement hydraulique, et contrôle de guide de simple-poignée, flexible et commode.
La limite de direction est de doubles limites de contrôle hydraulique et de contrôle mécanique. La limite de contrôle hydraulique est avant la limite mécanique, réduisant l'impact.
Frein humide entièrement hydraulique, protection de basse pression, combinaison de frein emergy et de frein à main, assurant le déplacement sûr.
Avec l'électro-aimant plaçant la technologie, la machine a la fonction de mise à niveau automatique, diminuer le travail fonctionnant de l'opérateur et amélioration de l'efficacité de travail.
Le système de ventilation intelligent et indépendant a pu changer la vitesse de l'hélice selon la condition de travail, économisant l'énergie et améliorant les sciences économiques de la machine.
Le système de lubrification Integrated assure le fonctionnement normal de chaque cloison de frottement.
Le long empattement, a centré la distribution des centres d'articulation, bonne fiabilité de la machine.
Pièces expérimentées
L'injection électrique importée de Cummins QSM11, le turbo-charing, le moteur de inter-refroidissement air-air, le début électrique et l'extinction. L'émission répond à l'exigence de l'étape TIRE-3
La transmission électrique et hydraulique de ZF de contrôle comporte la représentation avancée, la fiabilité forte, et le changement de vitesse sans heurt ; La fonction de vitesse de KD réduit la fréquence de changement de vitesse pendant l'opération et améliore l'efficacité de travail.
L'essieu moteur humide de ZF est équipé du bloc de frein humide glissement-limité de multi-disque de différentiel et de non-entretien, prolongeant la durée de vie de l'axe.
Les parties principales du circuit de freinage, du circuit hydraulique et du système de lubrification adoptent les marques célèbres internationales pour améliorer la fiabilité des systèmes.
Le système électrique adopte le moniteur électronique. Les connecteurs de prise adoptent le plein type de scellage, et sont installés dans la position où il est difficile d'être plu et éclaboussé.
Environnement confortable d'opération
Nouvelle cabine du bon cachetage de grandes caractéristiques de l'espace et de la visibilité large.
La cabine est équipée de la climatisation, de la radio, du support de tasse et du tableau de bord réglable, comportant l'environnement d'exploitation sûre confortable et.
Moniteurs système d'avertissement de surveillance électronique le statut courant de la machine exactement.
Le contrôle hydraulique de guide de simple-poignée fournit l'opération facile pour l'opérateur.
La fonction de limite de levage de boom empêche l'impact mécanique.
La poignée de commande électrique de changement de vitesse de contrôle comporte le contrôle précis et facile.
Force fiable de structure
Conception de structure de charge lourde, panneau épais, de haute résistance.
Les pièces structurelles principales adoptent l'analyse de fini-élément pour assurer l'adaptation à de divers genres de conditions dangereuses.
Le cadre de la structure simple de conseil comporte la haute résistance de structure, et la distribution moyenne d'effort.
Entretien commode
Avec le remplissage intégré d'huile, la personne de service pourrait accéder au point d'entretien de la terre, comportant un rendement plus élevé.
Les plats latéraux du bouclier et du bouclier arrière sont ouverts facilement, et il est commode de vérifier le moteur et les pièces, et l'entretien quotidien.
Conception réfléchie
Les positions articulées principales adoptent antipoussière à deux étages, empêchant le débordement de graisse et l'entrée de la poussière et réduisant l'abrasion de la goupille, prolongeant la durée de vie et diminuant le coût de fonctionnement et entretien.
La canalisation hydraulique adopte le cachetage à deux niveaux de 24&deg ; cône et joint circulaire, réglant la question commune de la fuite.
Les dents durables de lame et de seau comportent une plus longue durée de vie.
La canalisation facilement usée est équipée du buisson de protection, prolongeant la durée de vie.

Article

Paramètre

Capacité évaluée de seau4.5m&sup3 ;
Charge évaluée8000kg
Poids d'opération28500kg
Dégagement minimal480mm
Traction maximale245kN
Force de Max.drawing260kN
Grondent le temps de levage6.9s
Temps global de trois dispositifs11.8s
MoteurModèleQSM11-C335
TypeInjection électrique, turbo chargeant, intercooling air-air
Puissance évaluée250kW
Vitesse rotatoire évaluée2100r/min
Vitesse de voyageEn avant/vers l'arrière j'embraye7/7km/h
 En avant/vers l'arrière vitesse II11.5/11.5km/h
 En avant/vers l'arrière vitesse III24.5/24.5km/h
 En avant vitesse IV35.5km/h
Modèle de pneu29.5-25-22PR
 































Mots clés du produit:
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