Une représentation plus excellente
• La disposition de linéarisation de la machine rend l'effort des transporteurs de rapport principaux plus raisonnable, et la représentation de levage est plus haute que les produits avec le même tonnage.
• Appliquez la technique mûre de potence qui intègre la tête embrochable de boom, le bloc inclus de boom, et le mécanisme télescopant spécial, qui rend la potence plus stable et fiable.
• Optimisez la conception d'effort. Adoptez les tangons en forme de boîte qui ont une plus grande envergure, une rigidité plus forte, et une meilleure stabilité.
Une qualité plus fiable
• Adoptez la potence classique de série de K télescopant la technique, travail plus sûr et plus fiable.
• Faites le système le plus complet de dispositif de sécurité dans l'industrie, en assurant le levage plus sûr et plus fiable.
• Le circuit de freinage largement amélioré adopte la double conception de pression atmosphérique de circuit. Les systèmes multiples assurent la sécurité de frein du camion pendant le voyage.
• L'intensité et la rigidité de la table rotatoire et de la structure de cadre avec la rigidité élevée sont complètement coordonnées.
• L'intégration parfaite de la conception et de la structure réalise l'automation de la soudure, qui est plus fiable.
Plus facile à maintenir
• La conception de linéarisation des traces de canalisation rend la disposition plus scientifique et raisonnable, considérablement réduisant la période de démontage et de installation des canalisations et des dépenses d'entretien.
• Complètement mise à jour le système électrique. Adoptez les agrafes de connecteur d'anti-fluage, prolongeant considérablement la durée de vie des pièces.
• Adoptez la technique d'anti-désordre de corde de série de K, en améliorant l'efficacité de levage, réduction de l'intensité de travail, et prolongation de la durée de vie de la corde en acier.
• La corde télescopante de fil d'acier orientée et le dispositif de protection évite la corde de fil d'acier hors de la voie et cassée.
Plus de rendement optimum et favorable à l'environnement
• Adoptez le double moteur de contrôle d'automation industrielle, en comportant la puissance et le rendement énergétique forts.
• Sous le mode économique, il peut répondre à l'alimentation électrique de moteur du travail de levage normal. Sous le mode de puissance élevée, il peut répondre à l'exigence du défi élevé et du travail de levage efficace élevé.
• Adoptez la technique assortie avancée, qui rend la conception plus scientifique. Elle peut réduire la consommation du mécanisme, prolonger la durée de vie de la machine, et a la valeur résiduelle élevée
| Classificatoire | Article | Unité | Paramètre |
| Moteur | Modèle | D6114ZLQ5B |
| Dimension d'ensemble | Longueur totale | millimètre | 12380 |
| Largeur hors-tout | millimètre | ≤2500 |
| Hauteur hors-tout | millimètre | 3500 |
| Empattement | Axe 1, axe 2 | millimètre | 4025 |
| Axe 2, axe 3 | millimètre | 1350 |
| La masse | La masse totale dans l'état de voyage | kilogramme | 26400 |
| Charge d'axe | Axe 1 | kilogramme | 6530 |
| Axe 2, axe 3 | kilogramme | 19870 |
| Représentation de voyage | Vitesse de voyage | Vitesse de voyage maximale | km/h | ≥63 |
| Vitesse de voyage stable minimale | km/h | ≤4 |
| Diamètre de rotation | Diamètre de rotation minimal | m | ≤19 |
| Diamètre de rotation minimal à l'astuce de boom | m | ≤22 |
| Garde au sol minimale | millimètre | ≥273 |
| Angle d'approche | (°) | ≥21 |
| Angle de départ | (°) | ≥10 |
| Distance de freinage (à 30km/h avec le chargement complet) | m | ≤9.5 |
| Classabilité maximale | % | ≥23 |
| Consommation de carburant pour 100km | L | 36 |
Données techniques principales pour l'opération de levage
| Classificatoire | Article | Unité | Paramètre |
| Représentation de levage | Capacité de levage évaluée par total maximal | t | 25 |
| Rayon fonctionnant évalué minimal | m | 3 |
| Rayon de rotation à la queue de plaque tournante | m | ≤3.56 |
| Moment maximal de charge | Boom bas | kN.m | 806 |
| Boom entièrement prolongé | kN.m | 521 |
| Boom + potence entièrement prolongés | kN.m | 280 |
| Envergure de tangon | Longitudinal | m | 4,8 |
| Partie latérale | m | 6 |
| Taille de levage | Boom bas | m | ≥10.5 |
| Boom entièrement prolongé | m | ≥31.5 |
| Boom + potence entièrement prolongés (compensation 5° de potence) | m | ≥39.2 |
| Boom + potence entièrement prolongés (compensation 30° de potence) | m | ≥38 |
| Vitesse fonctionnante | Grondez en soulevant le temps | s | ≤72 |
| Plein temps d'extension de boom | s | ≤115 |
| Vitesse maximale d'oscillation | r/min | 3 |
| Vitesse de grue | Treuil principal | Chargement complet | m/min | ≥90 |
| (ligne simple à la 3ème couche) | Aucune charge | m/min | ≥120 |
| | Treuil aux. | Chargement complet | m/min | ≥90 |
| | Aucune charge | m/min | ≥120 |
| Valeur limite d'émission acoustique | Bruit extérieur de grue | DB (a) | ≤120 |
| À la position posée | DB (a) | ≤90 |
