GROUPE LTD DE LTXG
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Le moteur suralimenté à quatre cylindres de Weichai est décrit dans le rendement du carburant élevé, la basse émission et la marge de pouvoir étendu. Il est équipé de l'entraînement et l'axe avant de direction, l'essieu arrière de freinage unilatéral de type humide exempt d'entretien et la boîte de vitesse synchrone à quatre vitesses de décalage conçus et construits particulièrement par CARRARO ; ses directions en avant et arrière sont commutées par le contrôle hydraulique électrique. Le dispositif fonctionnant de chargeur est un mécanisme de mise à niveau automatique de huit-barre. Le seau est nivelé automatiquement tout en levant, afin d'éviter de disperser et assurer le fonctionnement stable. Le dispositif de fonctionnement d'excavatrice peut tourner 180 degrés le long du centre de giration au fond du cadre. La jambe en forme de h et l'excavatrice de côté-décalage peuvent excaver le long du mur et sont décrites dans la stabilité fonctionnante forte, le plus grand choix de fonctionnement et le rendement plus élevé. Son châssis est un type intégral le châssis que spécial a comporté dans la rigidité forte, résistance à l'impact et dimension compacte. Sa cabine a un point de vue de conseil et est configurée avec le vitrail de retournement sur rail.
Moteur
| Modèle de moteur | WEICHAI WP4.1G100E311 | WEICHAI WP4G95E221 |
| Type | Type d'injection à quatre temps et directe, charge de Turbo | |
| Vitesse nominale T/MN | 2200 | 2200 |
| Puissance évaluée hp/kw | 100/74 | 95/70 |
| Couple maximal N.m | 395 | 380 |
Circuit hydraulique
| Pression de chargement | 20mpa |
| Pression de excavation | 20mpa |
| Pression de direction | 15mpa |
| Pression de sortie | 16mpa |
| Écoulement évalué | 110L/min |
Pneu
| Front Tire | 14-17.5NHS-14PR |
| Pneu arrière | 19.5L-24-12PR R-4 |
Système de transmission
| Transmission | Synchronisation de quatre vitesses, en avant électrique-hydraulique de contrôle/vers l'arrière. La poignée de commande de commutateur, de décalage et de chargement ont la clé fractionnée d'embrayage |
| Front Axle | Le tour d'oscillation, angle de oscillation est 22° |
| Essieu arrière | Axe de freinage avec le libre-entretien de type humide |
| Garde au sol minimale | 335mm |
| Entraînement de la coupure | contrôle Électrique-hydraulique, bloc de frein de type humide intégré |
Min. Turning Radius à l'externe de Front Wheel
| Commande de Deux-roue | 3790mm |
| Commande à quatre roues | 4300mm |
Vitesse de voyage
| Vitesse | Km/h en avant | Km/h arrière |
| Ⅰ | 5,8 | 5,8 |
| Ⅱ | 10,5 | 10,5 |
| Ⅲ | 20,1 | 20,1 |
| Ⅳ | 40,2 | 40,2 |
Spécifications de chargement d'opération
| 4 dans 1 seau de chargement universel | Seau de chargement standard | |
| Capacité évaluée m3 de seau | 0,9 | 1,0 |
| Max. Dumping Clearance millimètre | 2534 | 2650 |
| Max. Dump Reach millimètre | 1178 | 1220 |
| Dig Depth millimètre | 218 | 218 |
| Angle d'inconvénient à la position au sol | 39,5o | 40o |
| Angle ascendant de seau à la hauteur de travail maximale | 44,5o | 45o |
| Effort de rupture maximal KN | ≥40 | ≥40 |
| Force de levage évaluée KN | ≥25 | ≥25 |
| Temps de montée s | 5,1 | 5,1 |
| Temps de chute s | 4,9 | 4,9 |
| Inclinaison du temps s | 0,9 | 0,9 |
Spécifications de excavation d'opération
| Dipper standard | Dipper sujet à saisie | ||
| Capacité évaluée CBM de seau de pelle rétro | Prolongez | — | 0,2 |
| Retraite | 0,2 | 0,2 | |
| Max. Excavating Depth millimètre | Prolongez | — | 5410 |
| Retraite | 4235 | 4242 | |
| Max. Excavating Force KN | Prolongez | — | >57 |
| Retraite | >57 | >57 | |
| Max. Excavating Radius millimètre | Prolongez | — | 6484 |
| Retraite | 5378 | 5386 | |
| Max. Dump Height millimètre | Prolongez | — | 4299 |
| Retraite | 3519 | 3541 | |
| Max. Outreach From mi. Du millimètre à axe arrière | Prolongez | — | 7890 |
| Retraite | 6785 | 6792 | |
| Max. Outreach At la taille maximale millimètre de décharge | Prolongez | — | 2943 |
| Retraite | 2032 | 2013 | |
| Angle de braquage | 180o | 180o |
Dimension de transport
| Dipper standard | Dipper sujet à saisie | |
| Longueur totale m | 6,23 | 6,23 |
| Taille de boom pour le transport m | 3,57 | 3,58 |
| Largeur totale m | 2,30 | 2,30 |
| Empattement m | 2,15 | 2,15 |
| Taille de cabine (a/c y compris) m | 2,97 | 2,97 |
| Poids kilogramme d'opération | 8200 | 8720 |