L'appareil doit être équipé d'un système de refroidissement à haute résistance à la corrosion.

-36 °C pour une utilisation à long terme dans tous les moteurs présentant des performances supérieures à température froide 

Un liquide de refroidissement dilué à base d'éthylène glycol/glycérine pour une utilisation dans les moteurs. Il utilise un inhibiteur de la technologie des acides organiques hybrides (HOAT), est exempt de nitrites, d'amines, de phosphate (NAP) et de borate.Il contient des additifs de silicate qui donnent une protection de l'aluminium à cicatrisation rapideCette technologie assure une protection supérieure et permanente de tous les composants du système de refroidissement et une durée de vie de 4 à 6 ans ou 250 000 km pour les voitures particulières et 500 000 km pour les voitures particulières.000 km pour les applications professionnellesPrêt à utiliser la solution.

Applications

Formulé pour une utilisation à long terme dans tous les moteurs, en particulier ceux fabriqués à partir d'alliages d'aluminium, de fonte et de magnésium.Pas le meilleur choix pour les systèmes de refroidissement plus anciens qui ont des radiateurs en cuivre/laiton et des noyaux de chauffageConvient pour les circuits de refroidissement de type ouvert ou fermé (véhicules et chauffage) avec une protection contre le gel jusqu'à -36°CCette solution est prête à l'emploi et peut être utilisée toute l'année.

Les avantages

.Propriétés antigelantes: Performance supérieure à température froide.
.Propriétés anticorrosion: Protection contre la corrosion exceptionnelle.
.Protection totale du système: excellent transfert et dispersion de chaleur.

Niveaux de performance

Pour l'aéronef

VW TL 774-J

Caractéristique physique