Machine à tourner à cnc à lit incliné TCK40 45 type bande blanche et noire inclinée porte-outils à 3500 tours par minute
| Nom de l'article |
paramètre |
FCK40 |
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Plage de traitement
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Max, tourne-toi sur le lit. |
Φ450 |
| Maxime de coupe Dia. |
Φ120 |
| Distance entre deux centres (mm) |
335 |
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Voyage et alimentation
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Voyage de l'axe X (mm) |
900 |
| Voyage de l'axe Z (mm) |
335 |
| Axe Xvitesse de déplacement(mm/min) |
24000 |
| Axe Zvitesse de déplacement(mm/min) |
24000 |
| Roue à main (mm) |
0Je ne sais pas.1 |
| Axe X et Zvitesse d'alimentation(mm/min) |
0 à 5000 |
| Vitesse d'alimentation manuelle par axe X, Z ((mm/min) |
0 à 1260 |
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positionnella précision
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Précision de positionnement répété de l'axe X |
0.005 |
| Précision de positionnement de l'axe X ((mm) |
0.01 |
| Résistance à l'écoulement |
0.006 |
| La précision de positionnement de l'axe Z ((mm) |
0.015 |
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Le moulin à rouleaux
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Velocité de la broche (rpm) |
3500 |
| Le couple maximal de la broche ((N.m.) |
35 |
| Nose à broche |
A2 à 6 |
| Le diamètre de l'ouverture du fuseau (mm) |
Φ66 |
| L'huile creuse à travers le trou Dia. |
Φ50 |
| Je suis Chuck. |
6 ¢ |
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Tourelle
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Numéro du support d'outil |
/ |
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Moteur principal
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Moteur principal (kw) |
5.5 ((3500 tours par minute) |
| Le couple du moteur principal ((N.m.) |
35 |
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Moteur d'alimentation
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Puissance du moteur d'alimentation par axe X (kw) |
1.5 |
| Le moteur doit être équipé d'un système d'alimentation de freinage. |
6 |
| Le moteur d'alimentation de l'axe Z retour ((kw) |
1.5 |
| Le moteur doit être équipé d'un système d'alimentation de freinage. |
6 |
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système de refroidissement
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Capacité du liquide de refroidissement ((L) |
200 |
| type de moteur ((1 ch) ((kw) |
0.125 |
| Les dimensions |
L*W*H( mm) |
Le montant de l'aide est calculé en fonction de la valeur de l'aide. |
| le poids |
Poids de la machine (en kg) |
4200 |
Caractéristiques:
Les tours CNC multifonctionnels de la série TCK40 sont des équipements d'usinage CNC de haute vitesse et de précision produits par notre société avec l'introduction de la technologie japonaise.Les principaux accessoires sont tous des produits de fabricants nationaux et étrangers bien connus, et les composants clés sont complétés par des centres d'usinage pentaédriques de précision importés pour assurer la précision de fabrication.
Caractéristiques de la structure:
1.Le tour CNC multifonctionnel de la série TCK40 adopte une structure en forme de boîte et une fonte de fer durable (HT-300) pour le lit,qui est coulé à l'aide d'une technologie de coulée en une seule pièce et est traité dans un processus de serrage à l'aide d'un centre d'usinage de haute précisionPar conséquent, il présente les caractéristiques d'une forte rigidité globale, d'une bonne rétention de précision de la machine-outil et d'une grande fiabilité.
2.Le lit adopte un lit intégral à 45 degrés incliné vers l'arrière à haute rigidité, qui est pratique pour le retrait des copeaux et équipé d'un réservoir d'eau séparé pour éviter complètement les fuites et faciliter l'entretien.
3.Le tour CNC multifonctionnel de la série TCK40 utilise un support d'outil (port d'outil électrique à 4 stations, tourelle d'outil électrique à 6 stations, tourelle d'outil électrique à 8 stations, tourelle d'outil servo à 8 stations en option),et le porte-outil servo peut être échangé à différentes positions du disque d'outil. La vitesse de changement d'outil est rapide (temps de changement d'outil adjacent est de 0,25 secondes).
4Le tour CNC multifonctionnel de la série TCK40 adopte une structure d'unité à fuseau à haute rigidité.
5La broche est scellée à l'intérieur par lubrification à la graisse pour assurer un fonctionnement stable et rapide de la broche.
6.Le moteur à broche adopte un servo-moteur à courant alternatif avec un changement de vitesse sans pas et une puissance de 5,5 kW. Il a une sortie de couple importante et une large portée.Il a un couple de sortie élevé à basse vitesse et convient à la coupe lourde.
7La boîte à broche n'a pas de structure d'engrenage, ce qui réduit considérablement le bruit et les vibrations.
8.Il adopte une chute hydraulique creuse (solide et chuck optionnel) et une bouteille d'huile à grande vitesse, et est équipé d'un interrupteur à pied, ce qui rend le serrage de la pièce pratique, sûr et fiable
Pour les véhicules à moteur à combustion
1La transmission d'alimentation des axes X et Z adopte le Taiwan de grand diamètre, de haute précision (classe C3) et est prépresse et sous tension.
2L'alimentation des axes X et Z est assurée par des rails linéaires à billes de Taiwan (grade P RG45) ou THK avec une forte capacité de charge.
3.Equipé d'un système de lubrification à vis, de lubrification forcée tout au long du processus pour réduire au minimum les frottements, et protégé par un couvercle télescopique en acier inoxydable.
4.Les axes X et Z utilisent des servomotors, avec un couple du moteur de 6 N.m. et un couple du moteur de 6 N.m.
