Le Pin du mâle 4 de connecteur de Wireable du champ M16 IEM-a protégé le type de soudure
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Données techniques de connecteur
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| Number modèle |
MD04C1LSAB |
| Contact aucun |
goupille 4 |
| Codage |
Codé
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| Résistance de contact |
≤5mΩ |
| Résistance d'isolation |
≥ 100MΩ
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La température évaluée
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-40°C | + 85°C
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Type
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M16 type de soudure masculin connecteur installable
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Transporteur de contact
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PA66+GF
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Écrou de vis
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En laiton, commande numérique par ordinateur, nickelée
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Contact
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Mâle : En laiton, femelle : Bronze de phosphore
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| Courant évalué |
6A |
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Tension évaluée
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250V (C.C 32V)
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Description
Des connecteurs circulaires de CableForce M16 sont conçus pour le signal et l'application de puissance. Son corps protégé par métal est de haute résistance au milieu industriel dur de condition. CABLEFORCE offre le connecteur wireable de câble équipé M16, de champ M16, et connecteurs de bâti de panneau avec des tasses de soudure.
Le degré d'IP 67 2P, 3P, 4P, 5P, 6P, 7P, 8P, 9P, 12P de protection sont tension disponible de fonctionnement : 630V, 300V, estimation 250V actuelle : 20A, 16A, 12A, 8A, le métal 4A a protégé le logement
Caractéristiques du produit de CABLEFORCE
●Degré d'IP 67 de protection
●2P 3P 4P 5P 6P 7P 8P 9P 12P sont disponibles
●Tension d'opération : 630V 300V 250V
●Estimation actuelle : 20A 16A 12A 8A 4A
●Logement protégé par métal
FAQ :
●Quel est un connecteur M16 ?
Connecteurs du signal M16. Ce connecteur circulaire compact peut combiner le signal et la puissance pour de petites commandes à moins d'on logeant.
●Que l'IEM protège-t-il ?
EMI Shielding dans les appareils électroniques et l'équipement est l'utilisation des techniques et des matériaux de fabrication de protéger des signaux contre être perturbée par les signaux électromagnétiques externes aussi bien qu'empêchant les signaux produits d'interférer les composants environnants.
●L'armature d'IEM fait-il le besoin d'être fondu ?
Un au sol de la terre n'est pas nécessaire pour le contrôle d'IEM (bien qu'il peut être nécessaire pour la sécurité). Ce qui est nécessaire est un chemin de retour actuel de bas-impédance, habituellement un avion conducteur ou un bouclier.
