Feuille calorifuge d'alliage de magnésium pour l'ordinateur, communication, électronique grand public

Feuille calorifuge d'alliage de magnésium pour l'ordinateur, communication, électronique grand public

Description

Fonction

1. Bonne résistance de fatigue et bonne absorption des chocs.

2. Bonne représentation de sécurité en cas de surcharge.

3. Résistance d'ablation, bonne représentation de frottement,

4. Représentation électrique élevée d'isolation, excellente résistance à la corrosion, et propriétés optiques, électriques et magnétiques spéciales

5. Le coefficient de dilatation thermique est petit et la stabilité de taille est bonne.

6. Bonne représentation à hautes températures et bonne résistance à l'usure.

7. Bonne dureté de fracture. Aucune absorption d'humidité, aucune étanchéité vieillissante et bonne d'air.

Introduction

1. L'alliage de magnésium a été très utilisé dans l'aviation, l'espace, le transport, l'industrie chimique, la fusée et d'autres champs en raison de sa haute résistance spécifique, le grand module d'élasticité, la bonne dissipation thermique, la bonne absorption des chocs, la capacité porteuse de plus grand impact que l'alliage d'aluminium, et la bonne résistance à la corrosion à la matière organique et à l'alcali.

2. En outre, le potentiel d'application de l'alliage de magnésium dans des dispositifs médicaux est grand ; si les entreprises de magnésium en métal peuvent faire une percée en traitant l'interprétation et prix de produit, alors l'alliage de magnésium sera également très utilisé dans l'industrie de LED.

Avantages d'alliage de magnésium utilisés aux pièces automobiles

1) l'alliage de magnésium utilisé aux pièces automobiles a les avantages suivants : il peut de manière significative réduire le poids de véhicule, la consommation de carburant et les émissions d'échappement, et améliore l'index économique global du carburant.

2) 60% du carburant utilisé dans la voiture est consommé par le poids d'individu de la voiture. Pour chaque 10% de la perte de poids de la voiture, encore 8% à 10% seront réduits.

3) La réduction de poids de la carrosserie peut améliorer la charge utile de traction et améliorer les fonctions de freinage et d'accélération.

4) L'utilisation de l'alliage de magnésium peut améliorer la fonction d'absorption des chocs et réduire le bruit. La correspondance bas améliore les performances de sécurité de la voiture.