Pour le moteur AUDI 2.5L, roulement principal AAF HL 77 209 602 résistant aux températures élevées
Spécification du produit
| Modèle |
Pour le moteur AUDI 2.5L, roulement principal AAF HL 77 209 602 résistant aux températures élevées |
| Spécification |
Les maladies sexuellement transmissibles 0,25 0,50 0,75 1.00 |
| Marque |
Le TAJHO |
| Le poids |
1.25 kg/pc |
| Matériel |
à base d'aluminium |
| Taille |
La norme |
| Application du projet |
Pièces de machines/pièces automobiles |
| Qualité |
La norme ISO 9001:2008 est conforme à la norme ISO/TS 16949 |
| Précision |
0.012 mm |
| Le service |
Disponible pour OEM |
ProduitSpécification
Les matériaux de roulement courants comprennent l'alliage de cuivre, l'alliage de base en aluminium, le métal chrétien, etc.
Les plaquettes de roulement en alliage de cuivre présentent une bonne résistance à l'usure et une bonne conductivité thermique, adaptées à des environnements à haute charge et à haute température.
Les roulements en alliage à base d'aluminium ont un faible coefficient de frottement et une bonne résistance à la corrosion, ce qui les rend adaptés aux équipements à faible charge et à haute vitesse.
La coque de roulement en métal chrétien a une excellente résistance aux chocs et une faible performance de frottement, ce qui convient aux équipements de charge lourde et aux instruments de haute précision.
Utilisation du produit
Soutien et positionnement: le boîtier de roulement soutient et localise la position exacte de l'arbre dans l'équipement par correspondance et correspondance avec l'arbre.Ils aident à maintenir la stabilité dans les mouvements axiaux et radiaux, et empêcher le déplacement des arbres et les tremblements dans l'équipement.
Réduction du frottement et réduction du bruit: les coques de roulement jouent un rôle dans la réduction du frottement et de l'usure.qui peut améliorer efficacement le coefficient de frottementEn même temps, l'utilisation de coques de roulement peut également réduire le niveau sonore des équipements mécaniques.
