Turbocompresseur T- / Aube de turbine turbo marine série T-TCA pour moteurs diesel et à essence

Turbocompresseur T- / Aube de turbine turbo marine série T-TCA pour moteurs diesel et à essence

Série T- / T-TCADescription des turbocompresseurs à gaz d'échappement :

L'aube de turbine de la série T-TCA appartient à une partie deSérie T- / T-TCAles turbocompresseurs à gaz d'échappement, qui étaient considérés comme la technologie améliorée de la précédente série de turbocompresseurs à succès T-NA.Le turbocompresseur de la série T-TCA est non seulement nettement plus efficace, mais également considérablement amélioré en termes de fiabilité et de durée de vie.La série T-TCA est développée pour la suralimentation à pression constante, avec laquelle les gaz d'échappement du moteur s'écoulent dans un collecteur d'échappement commun, s'y accumulent et s'écoulent avec de légères fluctuations de pression vers la turbine d'échappement.

La série T-TCA est conçue commeturbine axiale et peut être utilisé dans une très large gamme de perforces pour le chargement de moteurs diesel et à essence à deux et quatre temps.Les sorties du moteur sontde 2 000 kW à 30 000 kW par turbocompresseur et avec un entretien ou une maintenance facile.

Caractéristiques du turbocompresseur marin série T- / T-TCA :

• T- / T-TCUn turbocompresseur de gaz d'échappement de série est un turbocompresseur à flux axial avec une large gamme d'applications de moteurs à deux temps et à quatre temps.
• Pour une plage de puissance moteur de 2 000 à 30 000 kW par turbocompresseur ;
• Turbine à flux axial à l'intérieur de la conception de palier lisse haute perforce ;
• Silencieux silencieux avec filtre à air;
• Faible bruit,Roue de compresseur facile à entretenir grâce à sa méthode de fixation spéciale ;
• Carter de roulement non refroidi ;
• Accès facile au palier de butée ;
• Systèmes d'air d'étanchéité, de conduites d'huile et de ventilation intégrés ;
• Diffuseur à haute efficacité ;
• Anneau de buse longue durée et réglable ;
• Le rendement élevé des aubes de turbine est conçu pour pouvoir omettre le fil d'amortissement autrement habituel dans l'anneau d'aubes à la fois pour les moteurs 2 temps et 4 temps ;
• Convient pour le fioul lourd,exploitation de carburant diesel, de biocarburant et de gaz ;
• largement utilisé dans les applications marines, électriques et industrielles des moteurs diesel et à essence.

Applications:

Le turbocompresseur à gaz d'échappement de la série T-TCA est largement utilisé dans les moteurs marins, les moteurs électriques et les moteurs industriels..

T- /Le turbocompresseur de la série T-TCA comprend :

T- / Dimensions et poids du turbocompresseur marin de la série T-TCA uniquement à titre de référence :

*Pieds de caisson, hauts
**Pieds de caisson bas
***Carter d'admission de gaz axial D=360mm
****Caisson d'admission axiale des gaz D=300mm ou bicanal
*****Hauteur H sans bac gravitationnel
*^Avec silencieux et pour moteurs 4 temps uniquement à titre indicatif

LaT- / Image d'aube de turbine série T-TCA :

La fonction de l'aube de turbine :

Les aubes de turbine sont un élément important de la section de turbine d'un moteur diesel ou à essence.Les pales qui tournent à grande vitesse sont responsables de l'aspiration d'air à haute température et haute pression dans lechambre de combustion de sorte quepour maintenir le fonctionnement du moteur.Afin d'assurer une stabilité à long terme dans des environnements extrêmes de haute température et de haute pression, les aubes de turbine sont souvent forgées avec des alliages à haute température et utilisées de différentes ières pour refroidir, par exemple, le refroidissement par flux d'air interne, le refroidissement de la couche limite ou la barrière thermique. des revêtements qui protègent les aubes, pour garantir la fiabilité des aubes de turbine pendant le fonctionnement du turbocompresseur.