Carter de compresseur MET18SRC pour turbocompresseur de moteur marin diesel radial
Série Mitsubish / MET-SRCCaractéristiques de conception du turbocompresseur à gaz d'échappement :
- Le carter de compresseur MET18SRC fait partie du turbocompresseur marin MET18SRC.
- Les turbocompresseurs de la série MET-SRC sont conçus pour répondre aux exigences du marché en matière de perforces et de fiabilité supérieures sur la base de l'ancien type axial des turbocompresseurs de la série MET.
-
| RENCONTRÉ |
Type axial |
Radiale |
| Série originale et ..0 |
Série S, SA |
Série SB, SBII |
Série SR, SRII |
| Série SC, SD |
Série SE |
Série SEII |
Série SRC |
| Série MA |
Série MB |
Série MBII |
Série ER |
- Rapport de pression du compresseur supérieur jusqu'à 5,5 ;
- La série MET-SRC est un turbocompresseur de type radial ;
- Plage de puissance du moteur de 400 kW à 4 400 kW par turbocompresseur sur la base d'un rapport de pression de 3,5 ;
- Refroidissement sans eau et sans évent ;
- Révision facile et conception pouvant être entretenue par l'équipage ;
- Convient aux moteurs diesel et fioul lourd.
Puissance moteur, rapport de pression et dimension du turbocompresseur MET18SRC :
| RENCONTRÉ |
Série SRC |
Puissance du moteur (kW)* |
Max.Rapport de pression |
L (mm) |
Largeur (mm) |
Hmm) |
| MET18SRC |
400-1 100 |
5.5 |
712 |
510 |
510 |
Remarque : * La plage de puissance du moteur est donnée à titre de référence sous réserve d'un rapport de pression de 3,5.
Plus de photos pour le carter de compresseur MET18SRC :
Photo pour insert mural et carter de compresseur MET18SRC :
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