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Filtre à huile d'écoulement de Marine Engine Spare Parts Full utilisé pour le filtre d'huile à moteur du bateau C5502
Détails :
Détail C-5502 de produit | |
# | C-5502 |
À filtre | Filtre à huile |
Fonction de filtre | Plein écoulement |
H 1 (millimètre) | 305 |
OD 1 (millimètre) | 136 |
Taille de fil | 1 1/2-16 UN-2B |
Contenez (PCs) | 6 |
Volume (m3) | 0,05 |
Caractéristiques de filtre de bateau :
1. Petite perte de pression de résistance, de haute résistance
2. Peut être nettoyée à plusieurs reprises, la longue durée de vie
3. L'élément filtrant et le plat fixe sont fixés par des boulons ou filetés, qui est commode pour l'installation, le démontage, et le nettoyage
4. De haute résistance, longue durée, corrosion-résistance forte, grand choix de température de fonctionnement, aucune séparation de matière
5. Grand secteur de filtration, grand écoulement, porosité élevée, bonne perméabilité, capacité se tenante de saleté forte, et réutilisabilité forte
6. Le type élément filtrant de bougie est principalement employé pour la filtration d'huile. Il se compose d'éléments filtrants multiples et d'élément filtrant magnétique. Les mêmes caractéristiques et dimensions augmentent effectivement le secteur de filtre.
Marine Filter :
Le filtre en forme de bougie est principalement utilisé pour assortir le filtre de bateau pour assurer la source de pollution, coopèrent avec un autre circuit hydraulique à filtrer, à s'assurer que le bateau peut être utilisé sans interruption pendant la mer, et à s'assurer que le cycle de rechange peut atteindre la période de la mer du bateau, ainsi le filtre en forme de bougie a d'autres produits de filtre qui ne peuvent pas être effet remplacé. Selon différentes conditions de filtre, l'élément de filtre en forme de bougie est conçu avec différentes longueurs pour faire face à lui et fournit les interfaces multiples de connexion telles que le fil, le ressort, le périphérique prêt à brancher, etc. Du point de vue du client, avec l'excellente force technique, il répond vraiment aux besoins des clients. Les besoins d'avantage.
L'élément filtrant enlève un nombre restreint de particules solides dans le liquide ou le ciel, qui peuvent protéger le fonctionnement normal de l'équipement ou la propreté d'air. Quand le fluide écrit l'élément filtrant avec un certain tamis filtrant, ses impuretés sont bloquées, et le fluide propre est remplacé par l'élément filtrant. L'élément de filtre en forme de bougie est employé dans le filtre à huile de lubrification principal de CAPSULE. Il est employé pour filtrer les particules et la colle solides dans le milieu de travail. Il entre dans le filtre par l'admission de filtre sans filtrage. Après les impuretés d'interceptions d'élément filtrant, le filtrat est remplacé par le débouché et écrit le stockage liquide clair. réservoir.
Filtrant, la couche de produit de filtration est sans interruption épaissie, les orifices de sortie d'admission et sont fermés d'abord, et le gaz comprimé est présenté dans le réservoir pour filtrer la pression hydraulique résiduelle dans le réservoir de filtre. Le filtre d'anti-fermeture continue à augmenter. Quand la différence réglée de pression est atteinte, l'élément filtrant doit être de retour lavé. En lavant la colonne de filtre, passez le gaz comprimé dans le débouché liquide filtré du filtre pour gonfler le tissu filtrant, de sorte que le produit de filtration et les impuretés arrêtés dans l'espace du tissu filtrant soient remplacés et déchargés du port inférieur de décharge.
Puisque le filtre d'huile à moteur principal de CAPSULE est utilisé pour filtrer les particules solides et les substances colloïdales dans le milieu de travail, il peut effectivement commander le degré de pollution du système. Non filtré écrit l'élément filtrant de bateau de boule du filtre par l'admission de filtre. Après les impuretés d'interceptions d'élément filtrant, le filtrat est déchargé du débouché et entre dans la cuve de stockage liquide claire. Grand. Quand la différence réglée de pression est atteinte, l'élément filtrant doit être de retour lavé.