Appareil d'éclairage CFY21-2 IP66 Marine Ceiling Light anti-déflagrant léger fluorescent de bateau
La portée de l'application :
Aplied pour embarquer le platorm d'exploit d'huile, zone 1 d'endroit de produit chimique et de gaz explosif ou zone 2.
Caractéristique de produits
1. La coquille est faite en lampshad de steelthe de bonne qualité est PC de transparence de bonne qualité.
2. type agrafe, catégorie élevée d'intégrale de protection.
type structure de la sécurité 3.Flameproof.
Authentification de production :
Conformez-vous à la norme internationale du CEI et au GB3836, GB7000
Marque anti-déflagrante : Exd ICT4
Tension : 220V/50Hz, 220V/60Hz, 110V/60Hz
Puissance : 2x 20W
Douille de lampe : G13
Câble en dehors de diamètre : 11~ 13
Classe de protection : IP56
Poids : 5.8kg
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Signaux lumineux de navigation
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Plafonnier |
| Lumière de tache |
L'autre lampe de cabine |
| Projecteur |
Lumière anti-déflagrante et connecteur anti-déflagrant |
| Lumière pendante |
Prise électrique |
Lumière droite et Portlight :
La lumière rouge du bâbord et le feu vert du côté droit, qui est placé des côtés gauches et droits de la plus haute plate-forme du bateau, chacune montrent les lumières ininterrompues dans un arc horizontal de 112,5 degrés. Montré à moins de 22,5 degrés derrière l'abbe. Le bouclier du feu de position faisant face à la surface de lampe sera peint avec la peinture noire mate. La taille du volet est au moins égale à la taille de la lampe. Pour des péniches avec une longueur de 80 mètres ou de plus, les feux de position rouges et verts seront installés à l'arc et à la poupe.
Lumière sévère :
Une lumière blanche située au milieu de la poupe. Montrez les lumières ininterrompues dans un arc horizontal de 135 degrés et le dispositif devrait faire l'affichage de lumières chez 67,5 degrés de chaque côté à partir directement derrière le bateau. La taille de la lumière d'ours devrait être aussi horizontale que possible, mais non plus haute que le feu de position.
Produits principaux :
1. Lumière marine de bateau de yacht de bateau : Signal lumineux de navigation, lumière incandescente, lumière fluorescente, projecteur, lumière anti-déflagrante, etc.
2. plate-forme marine : Treuil, guindeau, cabestan (C.A., C.C, vertical, horizontal, électrique, hydraulique, etc.)
3. amarrage marin de plate-forme : Ancre, chaîne d'ancre.
4. marine de sauvetage : Bateau de sauvetage, gilet de sauvetage, balise, etc.
5. produits adaptés aux besoins du client : selon les demandes des clients.
Types
La conception et la fabrication des lumières de bateau doivent être conformes aux dispositions appropriées des règlements de bateau et des conventions internationales, et peuvent être installées et employées seulement après que le service d'inspection de bateau a passé l'inspection et a délivré un certificat.
Selon les dispositions des conventions internationales, les équipements relatifs du bateau doivent être équipés de diverses lampes pour montrer de divers signaux afin d'indiquer son emplacement, statut, et type quand le bateau a lieu sous la nuit naviguant, opération ou basse visibilité. , Afin d'identifier et éviter.
L'arc, la distance de visibilité, la chromaticité, la protection de clôture, et la position d'installation légers des lumières de navigation et des signaux lumineux ont des règlements stricts.
Les lampes de allumage marines se sont collectivement rapportées comme lampes utilisées pour s'allumer sur des bateaux.
Lumières de cabine, plafonniers, lumières de passage couvert, lumières de secours, projecteurs pour l'éclairage de travail de plate-forme, projecteurs pour la recherche de fond des cibles, lumières anti-déflagrantes pour l'usage en atmosphères explosives, lumières portatives pour les lieux de travail provisoires, et allumer des lampes pour des salons, etc.
