Add to Cart
Caractéristiques
Le compacteur du pneu XP163/XP203 est le point de repère des produits de 3 séries développés sur la base des produits de 2 séries. Il mène le développement du compacteur chinois de pneu dû à son début élevé, technique élevée, hauts performance, et de haute qualité. La machine comporte le bel aspect, conduisant le confort, l'opération simple, l'excellente interprétation, la sécurité et la fiabilité, et l'entretien commode. Elle peut être appliquée dans la construction de la route goudronnée, de la couche de base, de la couche de hypo-base, et de la construction de suffisance. C'est un équipement compact nécessaire pour la construction de routes et la construction de garde de l'eau, particulièrement pour les routes à haute teneur.
Entraînement du confort
La cabine spacieuse et lumineuse comporte la vue et le confort larges. l'opération de Les deux-side peut absolument éviter de rouler la restriction et les coins sans visibilité de compactage.
Opération simple
Il y a deux volants, deux sièges, et deux systèmes de contrôle indépendants pour des opérations. Le changement de vitesse adopte la boîte de vitesse avec le synchroniseur, avec 3 vitesses avant et 2 vitesses d'inversion, qui peuvent respectivement répondre aux exigences du tassement et du transfert de site, comportant l'opération flexible et le handfeel confortable, et réduire considérablement l'intensité de travail des conducteurs.
Excellente représentation
L'adoption du pneumatique pour rendre la couche compacte n'endommagera pas les matériaux compacts. La représentation compacte peut être améliorée en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et en changeant la pression d'inflation des pneus. En raison de l'effet de malaxage produit par l'élasticité du pneu, le déplacement matériel sera produit dans toutes les directions, formant même la surface dense sans fissures, qui peuvent prolonger la durée de vie de la route. Quand la machine travaille à la route rugueuse, le mécanisme d'oscillation de roues avant assure la pression même rectifiée, qui peut faire les matériaux être rendue compacts également.
Sécurité et fiabilité
Le circuit de freinage inclut le frein de secours et le frein de main. Le frein de secours adopte l'air au-dessus du circuit de freinage de chaussure d'huile, des caractéristiques longévité et de la fiabilité, assurant la représentation de sécurité de la machine. Le frein de main adopte le frein de ressort de diaphragme, il complète le frein de pied et est limité par le frein de pied, comportant la sécurité et la fiabilité.
Fiabilité de circuit de l'eau
L'eau arrosant le système de XP163/XP203 répond aux exigences de différentes conditions de travail, prolonge la durée de vie de la pompe à eau, et l'évite d'arrêter le travail dû aux échecs de circuit de l'eau.
L'huile facultative arrosent le dispositif répond au besoin personnalisé du client, réduit effectivement l'asphalte adhéré aux pneus, et améliore la qualité de fonctionnement.
Économies d'énergie et protection de l'environnement
Le moteur diesel suralimenté à faible bruit comporte la haute performance, la qualité fiable, et les bonnes performances économiques, répondant aux normes d'émission de l'étape II.
Entretien commode
Il est facile s'ouvrir la couverture de moteur. La partie arrière de la machine adopte la structure de couvercle qui peut être soulevée. Le levage du réservoir d'eau vers l'arrière peut faciliter l'inspection, l'ajustement, et l'entretien de la batterie, du système de pompe à eau, et des chaînes.
Paramètre
| Modèle | Unité | XP203 |
|---|---|---|
| Poids fonctionnant minimal | kilogramme | 11740 |
| Poids fonctionnant de maximum | kilogramme | 20000 |
| Pression au sol | kPa | |
| Vitesse de voyage | km/h | 200-400 |
| Vitesse I | 4,2 | |
| Vitesse II | 8,2 | |
| Vitesse III | 17,4 | |
| Vitesse inverse I | 4,17 | |
| Vitesse inverse II | 8,2 | |
| Classabilité théorique | % | 20 |
| Mn tournant le rayon externe | millimètre | 7330 |
| Garde au sol minimale | millimètre | 250 |
| Largeur de tassement | millimètre | 2250 |
| Quantité de chevauchement de rouleau | millimètre | 45 |
| Spécifications de pneu | 11.00-20-16PR | |
| Quantité | Arrière arrière 5 de FrontFront 4 | |
| Modèle de moteur | YC4A125Z | |
| Type | Refroidissement par l'eau, pressurisant | |
| Puissance évaluée | kilowatt @2200 r/min | 92 |
| Consommation d'huile à moteur | g.kw/h | ≤230 |
| Capacité hydraulique de réservoir de stockage de pétrole | L | 60 |
| Capacité de réservoir de carburant diesel | L | 150 |
| Longueur totale | millimètre | 4770 |
| Largeur hors-tout | millimètre | 2250 |
| Hauteur hors-tout | millimètre | 3285 |
Tous les paramètres techniques sont sujets au changement sans préavis en raison des améliorations techniques.