Phidix propose une gamme complète d'assemblages de câbles d'embrayage à traction unique, conçus pour répondre à divers besoins de connexion, de charge et d'installation.Que vous spécifiiez une interface de type GM, une mise en page de type Mack, ou des extrémités de tiges filetées,ce guide fournit des spécifications techniques claires et des regroupements de modèles pour vous aider à choisir la bonne configuration.

Vue d'ensemble du modèle

Nous classons nos câbles d'embrayage en 6 séries principales, chacune avec des normes de structure et d'ajustement uniques:

Série	CODE Format	Caractéristiques remarquables
Pour l'utilisation des appareils électroménagers	Longueur standard	Noyau de câble en acier, extrémités de fente
CA236-A-L	Longueur standard	Noyau en acier, clivage différent/extrémités fixes
Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la liste ci-dessous:	Le style GM®	Structure compatible avec les normes d'origine, clef et chaussure en caoutchouc
CA271-A-L	Variante de style GM®	Version plus longue avec une disposition similaire
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.	Le style Mack®	Défini par le conduit + longueur totale
A183-XXX, sous réserve de l'annexe I,	Série filetée	Les extrémités en rainures ou en fils, installations compactes

Afficher des images de certains modèles

Résumé des spécifications modèle par modèle

Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation.

• Basé sur un routage mécanique flexible

• Utilise des extrémités de tige en clef ou en sphère

• Longueur personnalisable (A = course d'installation; L = longueur totale)

Convient pour les camions, les bus et les systèmes d'embrayage industriels généraux

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

• Conçu pour les connexions d'embrayage de type General Motors

• Protection intégrée des bottes en caoutchouc

• L'extrémité de la clef d'un côté, l'extrémité sphérique de l'autre

• CA271 = version à course plus longue de CA270

Généralement utilisés dans le remplacement d'un OEM ou dans des retrofits équivalents

CA312-A-L (style Mack)

• Définie par la longueur du conduit (A) et la longueur totale (L)

• Noyau en acier robuste avec conduit scellé

• Les extrémités de cloisons ou de tiges sphériques sont facultatives

• Optimisé pour les camions lourds et les véhicules de construction

Généralement utilisé dans les camions Mack et les châssis professionnels

Série A183-XXX

• Caractéristiques des types d'extrémités de tiges filetées: 5/16-24 ou 3/8-24

• Combinaisons d'extrémité: rainurée-ranurée / rainurée-filée / filée-filée

• Très adapté à l'orientation serrée ou aux commandes d'embrayage à pédales

T = distance de déplacement / L = longueur totale de l'assemblage

Tire du câble d'accélérateur universel flexible - assemblage sur mesure du câble d'embrayage uniquement

Paramètres techniques généraux

Paramètre	Dimension typique
Traitement chirurgical	50 mm 150 mm
Longueur totale du câble	500 mm ¥ 3000 mm (varient selon les séries)
Réactions négatives	Moins de 2 mm
Matériau de base	Filament en acier
Options de conduites	Polypropylène / Nylon / Tressé
Charge de travail	210 à 400 lb
Température de fonctionnement	¥40°C à +120°C
Radius de courbure minimum	125 mm (5 pouces)

Boots, joints et ancres de montage en option par modèle

Comment choisir le bon modèle?

Type de modèle de correspondance basé sur les éléments suivants:

• Type de montage: fileté, clevis, tige sphérique

• Durée de course par rapport à la longueur d'installation

• Environnement: température, vibrations, débris

• Compatibilité avec les équipements OEM (par exemple, GM ou Mack)

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