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Systèmes VGS de commutation manuelle personnalisée de la série 918

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Systèmes VGS de commutation manuelle personnalisée de la série 918

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Numéro de modèle :VGS 918
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1 pièce
Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité à fournir :888 morceaux/morceaux par mois
Délai de livraison :7-40 jours de travail
Détails de l'emballage :carton ou cas en bois
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Systèmes de transmission manuelle Systèmes VGS Transformateur de vitesses verticales industriel série 918


Description du produit

L'industrie des transports cherche depuis de nombreuses années un système de changement fiable pour remplacer les liaisons de barres encombrantes et faciles à entretenir couramment utilisées dans la cabine des camions et des bus à moteur arrière.Comme le besoin a augmentéDans le domaine de l'automobile, les véhicules sont de plus en plus affinés pour inclure la complexité des cabines flottantes, des limitations de bruit et des véhicules spéciaux de tous types.

Nous avons mis au point une approche systémique qui facilite désormais le changement à distance tant pour le constructeur que pour l'opérateur du véhicule.

Ce système, basé sur la qualité et les performances éprouvées des câbles de commande à faible friction, offre une approche rentable et sans entretien pour la commutation manuelle à distance.
Nous sommes prêts à résoudre vos problèmes les plus difficiles de changement de vitesse avec une gamme complète d'unités de cabine et de matériel de connexion de transmission pour répondre à la plupart des applications.

 

 

Caractéristiques

• Facilité d'installation, sans réglage
• Durée de vie sans entretien
• Les extrémités des engrenages sautent

• Des postes de travail propres et précis

• Aucun mouvement relatif entre le bouton et la cabine dans les cabines flottantes

• Aucune action n'est requise pour incliner la cabine

• Les vibrations du groupe motopropulseur ne sont pas transmises
• Réduction du bruit de la cabine
• Faible coût
• Conception de l'installation selon les exigences du client

• Capacité flexible avec différents raccords d'extrémité de câble

 

 

Applications

• Transformateur monté sur le tableau de bord ou sur la console centrale
• Les petits véhicules utilitaires
• Transmission assistée par servo
 Applications pour les autocars
• Véhicules légers pour usine/agriculture
• Applications de câbles à faible ou moyenne charge

 

 

Autres produits connexes

• Systèmes HGS de la série 923
• Systèmes HGS de la série 925

 

 

Les spécifications

Systèmes VGS de commutation manuelle personnalisée de la série 918

 

 

Paramètres techniques

Données techniques

• Longueur de poignée recommandée: 160 mm à 220 mm (6 à 4 pouces - 8 à 4 pouces approximativement)

• Charge de travail normale au bouton = 3 kg (6,6 lb.) à 5 kg (11 lb.)

• Surcharge accidentelle @ bouton = 100 kg (220 lb.)

• Température de fonctionnement: -40°C à 120°C

• Poids: 1,1 kg (2,4 lb)

Je suis désolé.

Des modèles 3D CAD sont disponibles sur demande.

Systèmes VGS de commutation manuelle personnalisée de la série 918

 

 

 

Matériel

Aluminium moulé sous pression

Les options:

• Unité entièrement scellée disponible

• Disponible en option

• Disponible avec différents raccords

 

 

Emballage et expédition

Les codes de commande
Taux de charge
Options de sortie (clampe de cloisonnement) BC
Voyage (pouces)
Longueur du câble (pouces) ¢ XXX
Les codes de commande
Taille de la charge
Options de sortie (clampe de cloisonnement) BC
Voyage (mm) ¢ 75
Longueur du câble (mm) ¢ XXX

 

 

Questions fréquentes

Q: Quelle est la marque des câbles de commande?

R: La marque des câbles de commande est PHIDIX.

Q: Quel est le numéro de modèle des câbles de commande?

R: Le numéro de modèle des câbles de commande est PHIDIX.

Q: Où les câbles de commande sont-ils fabriqués?

R: Les câbles de commande sont fabriqués à Shanghai.

Q: Quelles sont les spécifications des câbles de commande?

R: Veuillez nous contacter pour les spécifications des câbles de commande.

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