Ingénierie Cie., Ltd de structure de membrane de Guangzhou Ruibo.

Guangzhou Ruibo Membrane Structure Engineering Co., Ltd.

Manufacturer from China
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PVDF imperméable a enduit la nuance en porte-à-faux de stationnement de voiture en métal

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Ingénierie Cie., Ltd de structure de membrane de Guangzhou Ruibo.
Ville:guangzhou
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
Contact:MrAntoni Pang
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PVDF imperméable a enduit la nuance en porte-à-faux de stationnement de voiture en métal

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Numéro de type :GY-0048
Point d'origine :Guangdong
Quantité d'ordre minimum :180 mètres carrés
Conditions de paiement :T/T
Capacité d'approvisionnement :10000 mètres carrés/mois
Délai de livraison :35-45 jours de travail
Détails d'emballage :Couverture de toit à membrane emballée dans une double membrane professionnelle en PVC
Type en métal :Acier
Nom de produit :Ombre de stationnement de voiture
Taille :Adapté aux besoins du client
Finissage de voile :PVDF a enduit
Application :Auvents et parkings
Caractéristique :UV-résistance imperméable ignifuge
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Fournisseur jeté/en porte-à-faux de stationnement en métal de voiture de stationnement d'ombre de Chine

C'est un hangar se garant en porte-à-faux simple de structure métallique. Sa taille est les mètres 30*6*2.3 et peut garer 10 voitures. Chaque deux piliers sont employés comme unité, et la taille de chaque unité est les mètres 6*6*2.3, qui peuvent garer deux voitures.

 

Ce hangar se garant se compose de matériel blanc de membrane de la marque allemande PVDF et de structure métallique Q235. Les matériaux de membrane de PVDF ont les propriétés d'imperméable, du parasol, de l'isolation thermique, de la protection, ignifuge UV, anti-wicking, antioxydation, et résistance aux intempéries forte. La structure métallique adopte le traitement anti-corrosif de galvanisation à chaud, qui peut prolonger la durée de vie du tuyau d'acier. En outre, nous ajouterons une couche de peinture blanche, qui joue principalement un rôle décoratif, et pouvons également renforcer la capacité anti-corrosive du tuyau d'acier.PVDF imperméable a enduit la nuance en porte-à-faux de stationnement de voiture en métal

 

Endroit d'application de parking

 

Le hangar se garant peut être employé dans les quarts vivants, les gares routières, les aéroports, les places, les écoles, les hôpitaux, les restaurants et d'autres endroits.

Installation de parking

 

L'installation de film inclut quatre parts : film dévoilant, se reliant et fixant, levant en place et formage par étirage.

 

①Avant de dévoiler le corps de membrane, étendez un tissu provisoire sur la plate-forme pour protéger le matériel de membrane contre des dommages et pour nettoyer le matériel de membrane, et dévoilez le corps de membrane strictement dans un certain ordre. Avant d'ouvrir le paquet, vérifiez la marque sur le paquet, confirmez la position d'installation, et dévoilez-la en direction de la marque, essayent d'éviter de déplacer le film dévoilé dans le domaine. Portez les chaussures douces-soled en marchant sur la surface dévoilée de membrane, et ne portez pas les objets durs pour empêcher le corps de membrane d'être rayée.

 

②Après le dévoilement du corps de membrane sur la plate-forme, reliez le matériel de membrane et le câble à une attelle. Les caractéristiques des attelles et l'espacement entre les attelles devraient être installés dans l'accord strict avec les conditions de conception. Pour le corps de membrane qui est levé en place en même temps, les boulons et les écrous d'attelle doivent également être serrés en place en même temps.

 

③Actuellement, le levage du câble et les structures de membrane emploie en grande partie la méthode de levage intégrale multipoint, qui est de transformer technologie la « de levage » mûre de combinaison en procédé de construction des structures flexibles telles que des structures de câble et de membrane. Le processus exige que le processus complet doit être synchronisé. Pendant le processus de levage, la vitesse et la distance de levage de chaque point de levage sont commandées pour assurer la transmission de force uniforme sur la surface de membrane.

 

Il est également possible d'employer la méthode de levage de bloc. Le corps de membrane est divisé en plusieurs blocs d'opération selon la position plate. Chaque corps de membrane adopte également la technologie de levage intégrale multipoint, et le levage entier est en place. Si la technologie de évolution globale est adoptée, plus d'équipement et de personnel sont exigés, et la période de préparation de construction est plus longue. Le corps entier de film est divisé en 5 blocs fonctionnants par le bloc levant la méthode, la première et la deuxième, le tiers et le quatrième, le cinquième et le sixième, le septième et le huitième, le neuvième les 7 points de levage du corps de film de chaque bloc de travail sont soulevés en même temps pour le film et le 10ème film. Après tout les corps de membrane ont atteint la taille de conception, les divers blocs de travail sont reliés ensemble dans le ciel, qui a des avantages évidents. Pendant la procédure d'installation entière, l'attention particulière devrait être prêtée pour empêcher le corps de membrane de secouer excessivement sous l'action de la charge de vent.

 

④La formation de tension est un lien important dans la construction du projet entier de structure de membrane. Si le projet de construction peut réaliser des résultats dépend de si la tension répond aux exigences de conception. Quand la structure porteuse est une frontière rigide, l'application de précontraignent doit être mise en application par une structure spéciale. Pour la frontière flexible, précontraignez peut être ajusté en ajustant la position de la contrefiche. Dans la structure de membrane de câble de tension, la tension précontraignent du matériel de membrane est fournie par le câble. Le processus de tension entier est réellement de tendre de divers câbles en place selon l'effort prédéterminé. En tendant, l'ordre et la valeur de la tension en lots devraient être déterminés, la vitesse de tension devrait être commandée, et la valeur superbe de tension devrait être déterminée selon les caractéristiques du matériel. Le processus de tension peut être de s'ajuster pour précontraindre du câble dans les groupes et les catégories, et graduellement de la tension pour atteindre la valeur de conception ; il peut également mettre en application tendre synchrone dans l'ensemble. Construction devraient être notés pour des valeurs de tension avec des conditions de contrôle, et course de tension devraient être notés pour ceux sans conditions de contrôle.

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