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Inspection optique automatisée 2D en ligne à double voie | ||
Modèle | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette. | |
Évaluation des capacités | Objets d'essai | Corps du composant CHIP, joints de soudure des composants CHIP, caractères, joints de soudure DIP |
Composante minimale | Je vous en prie, faites-moi signe.0.3 mm | |
Méthode de détection | Débogage de paramètres d'algorithme, apprentissage automatique | |
Système optique | La caméra | Caméra industrielle couleur haute vitesse 5MP |
Lentille télécentrique | 0.345X/0.22X/0.17X | |
Résolution | 10um/15um/20um | |
VFV | Pour les appareils à commande numérique, le numéro de série est le numéro de série. | |
Vitesse de détection | 3FOV/s | |
Système logiciel | Système d'exploitation | Pour Windows 10 |
Propriétés mécaniques | Épaisseur des PCB | 0.3 ~ 10 mm ((Warp ≤ 5 mm) |
Hauteur du composant | 30 mm supérieur, 84 mm inférieur ((hauteur spéciale peut être personnalisée) | |
Dispositif de conduite | Servomotore + vis à bille + guide linéaire | |
Vitesse de déplacement | Max.600 mm/s | |
Précision de positionnement | ≤ 8um ((après étalonnage) | |
Guide du transport des PCB | Hauteur de transport par rail de PCB: 900+20 mm ((du sol à la surface de transport par rail de PCB) | |
Taille maximale du PCB: 600 mmxW300 mm (double rail, double PCB) 600 mmxW580 mm (un seul rail, un seul PCB) |
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Distance minimale entre les PCB: ≤ 90 mm | ||
Paramètres | Méthode de durcissement | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. |
Écran de détection | W1000mmxD1380mmxH1600mm ((sans pied 100±20mm) | |
Précision | Poids total de l'appareil | |
Précision de la nouvelle mesure | ≥ 0,5 MPa | |
Taille de l'anneau de la gaufre | Température: 5 à 40 °C, humidité relative de 25 à 80% (pas de gel) | |
Nombre de galettes traitées simultanément | Interface SMEMA standard |
Capacités de test de produit ((Dual-Track en ligne)
1.Missplacement 2.Composant manquant 3.Inversion de la polarité 4.Non-humidification 5.Lou de soudure 6.Anomalie collinière 7.Mauvais soudage 8.Pin Warpage
9- Une soudure insuffisante. - Un court-circuit. - Un décalage.
Fonction d'amarrage des données MES et puissant système SPC
1. Statistiques en temps réel des 10 principaux composants d'alarme
2. Permet de définir un décompte d'alarme pour arrêter automatiquement l'équipement en amont.
3Exporter l'image complète de chaque PCB en temps réel pour une traçabilité ultérieure
4L'interface MES développée de manière indigène prend en charge les formats standard et personnalisés.
Mode d'économie de main-d'œuvre
Grâce à la transmission de données et à d'autres méthodes, une personne peut visualiser les données d'alarme AOI de plusieurs lignes, réalisant ainsi un mode de sauvetage.