Yixing Futao Metal Structural Unit Co. Ltd

« Qualité et intégrité au-dessus de tout le reste »

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
6 Ans
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caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale

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Yixing Futao Metal Structural Unit Co. Ltd
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Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
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caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale

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Numéro de type :FT-CP032
Point d'origine :Jiangsu Chine
Quantité d'ordre minimum :1 morceaux
Conditions de paiement :L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :1200 morceaux tous les mois
Délai de livraison :30 - 60 jours ouvrables
Détails d'emballage :40HC ou OT, enveloppe par le tapis ou tapis de paille
Préparation de surface :Galvanisation à chaud / Revêtement en poudre / Peinture
Matériau du poteau d'éclairage de la caméra :Acier laminé à chaud (Q235, Q345, A36, GR50), acier inoxydable
Nom de produit :Poteau de feu de signalisation de type "I" de 4,5 M 6 M, installation d'un poste d'éclairage de camé
Hauteur du poste d'éclairage de la caméra :4.5M, 6M
Longueur du bras de la tige d'éclairage de la caméra :Type "I" sans bras
Camera Light Post Pensée :2,5 mm - 14 mm
Longueur du porte-à-faux du poteau d'éclairage de la caméra :3M, 6M.12M
Galvanisation du poste d'éclairage de la caméra :84μm-101μm
Ensemble de poste d'éclairage de caméra :Vieille couverture ou papier bulle
Certificat :Norme ISO9001
Poste d'éclairage de caméra personnalisé :Conforme à la demande des clients
Appareil photo Light Post Design Vent :50M/s ou selon la demande des clients
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caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale

La CONCEPTION ET LA CONSTRUCTION chacune des multiples parties de l'usine seront d'une telle construction et conception quant à donner longtemps le service continu avec l'économie élevée et les bas coûts de maintenance. Toute l'exécution sera du plus de haute qualité partout. La conception, les dimensions et les matériaux de toutes les pièces seront telle que les efforts auxquels ils sont soumis dans les conditions les plus graves ont rencontrée en service ne les rendront pas exposées à la déformation ou aux dommages. La soudure, remplissant ou branchement de défectueux épluche ne sera pas autorisée sans approbation, par écrit, de DES. Tout l'équipement fonctionnera sans vibration anormale et avec la moins quantité possible de bruit pour pour ne pas être une gêne à l'environnement. Tout l'appareil sera conçu pour assurer l'opération satisfaisante dans les conditions atmosphériques régnant dans le secteur où les lignes doivent être construites et sous de telles variations de charge et de tension aussi peut se produire dans des conditions normales de travail de systèmes. La conception de toute la ligne appuis, conducteurs, entretoises, isolateurs et garnitures sera comme de réduire au minimum le risque de dommages à n'importe quelle partie des lignes dues à la détérioration, ou de dommages en service. La conception incorporera n'importe quelle précaution raisonnable et disposition pour la sécurité de ceux concernés dans l'entretien des prestations de service et de tous les travaux associés assurées et exécutées dans le cadre d'autres contrats. Toutes les pièces correspondantes seront faites pour mesurer, et seront interchangeables dans la mesure du possible dans toutes les prestations de service comme pour faciliter le montage des pièces de rechange.

 

Processus de production


 

caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale
Détails de produit


Nom de produit type feu de signalisation Polonais, courrier de 4.5M 6M « I " de lumière de caméra installant à la route principale
Matériel de Polonais de feux de signalisation Courrier ASTM GR65, GR50, Q460 A572, S355, Q345/Q235 de lumière de caméra
Vent de conception 50M/S ou selon la demande des clients
Débattement de courrier de lumière de caméra Accord avec la force de poteau comme demande de clients.
La forme de Polonais Courrier de lumière de caméra conique, polygonal, rond
Type de courrier de lumière de caméra Feux de signalisation Polonais avec le type de « T », « L » type, « moi » type ou type de portique
Taille principale d'axe de courrier de lumière de caméra Normalement, le trafic Polonais utilisés pour traverser la route.
Longueur en porte-à-faux de courrier de lumière de caméra Selon la largeur de la route dans le pays de clients.
Application de courrier de lumière de caméra Main Street, zones élevées de manière
Taille de courrier de lumière de caméra 1-16M composé de deux ou trois sections
Épaisseur d'axe de courrier de lumière de caméra 2.5mm-20mm
Taille de renfort de courrier de lumière de caméra Accord de courrier de lumière de caméra avec la taille de bride à décider
Calcul de longueur de chevauchement Section supérieure du diamètre inférieur plus de 1,5 fois
Préparation de surface Galvanisation d'immersion chaude, jet électrostatique
Composants de feu de signalisation Polonais Signaux lumineux (rouges/couleur verte/jaune), caméra etc.
Armoire d'alimentation L'armoire d'alimentation installé à extérieur pour commander les couleurs de signaux lumineux a échangé.
Longueur de cable électrique utilisant Longueur de cable électrique employant selon les signaux lumineux de taille et de Polonais/la puissance en watts/quantité de caméra.
Épaisseur de galvanisation Feux de signalisation Polonais 80-100 microns en moyenne selon des normes d'en ISO1461 des BS
Épaisseur de paroi appropriée de galvanisation Épaisseur de paroi de feu de signalisation Polonais au moins ≥2.5mm,
Combien de temps plongé dans la piscine de zinc pour les poteaux Le temps a plongé dans la piscine de zinc selon l'épaisseur de paroi de poteaux et la norme galvanisée d'exécution d'épaisseur

 

Essai

 

caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale

caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale

caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale

 
 


   caméra Polonais léger de 4.5M 6M I Type Traffic Light Polonais installant à la route principale
 

Empaquetage et expédition

 

La CONSTRUCTION MARQUE tous les membres de tour sera emboutie avec distinguer des nombres et/ou des lettres correspondant à ceux sur les dessins ou les listes homologués de matériel. Ces marques de construction seront impressionnées avant la galvanisation et seront clairement lisibles. 1,18 les BÂTIS tous les bâtis seront aussi exempts des soufflures, des failles et des fissures. Aucun remplissage ou branchement de soudure des pièces défectueuses ne sera fait. Toute la fonte sera conforme d'une qualité au grain serré aux niveaux adéquats donnés dans les spécifications. la SOUDURE 1,19 dans tous les cas où les soudures de fabrication sont exposées à être fortement soumises à une contrainte, comme peut être sujette le cas dans les pièces à l'inversion des efforts en fonction, l'entrepreneur fournira le DES un dessin général de disposition de la fabrication et à une date ultérieure mais avant que la fabrication débute, un dessin détaillé de toutes les préparations proposées de soudure sur la fabrication. Avant qu'une telle soudure débute, l'entrepreneur satisfera le DES que les soudeurs ou les opérateurs de soudure sont qualifiés selon les conditions de la section appropriée de BS4872. Après les dessins le contrôle de disposition et de soudure de détail général, l'ingénieur informeront l'entrepreneur des étapes auxquelles l'inspection sera exigée. Il sera de la responsabilité de l'entrepreneur d'informer l'ingénieur avant la promptitude d'un ou plusieurs des étapes d'inspection, aucun autre travail sera effectué jusqu'à ce que l'étape spécifique ait passé l'inspection de l'ingénieur. En plus de ce qui précède, l'ingénieur se réserve le droit de visiter les travaux de l'entrepreneur à n'importe quelle heure raisonnable pendant la fabrication des articles de l'usine et de se familiariser avec le progrès accompli et de la qualité du travail jusqu'à présent. En cas de l'entrepreneur souhaitant apporter un changement à n'importe quelle partie de la préparation de soudure, il d'abord soumettra à la copie de technicien "A" du dessin révisé montrant la préparation modifiée en détail et attendra la confirmation de son acceptation ou autrement. L'utilisation des connexions soudées sur la partie métallique de tour devrait être évitée dans la mesure du possible.

 
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