Capteur de vitesse de roue à effet Hall de haute qualité de C.C du SIMPLE CANAL 12V 48V de la proximité SK12 de KJT
Caractéristiques
• Capteur de vitesse ferreux de geartooth de cible
• Baril fileté par M12 d'acier inoxydable
• Protection électronique contre les environnements graves et des véhicules à moteur
• Gamme magnétique autoréglable
• Trifilaire (tension produite)
• Protection d'EMC (consultez Littelfuse)
• Protection de court-circuit/tension inverse
Specifition :
| Montage |
F N-F |
| SN [millimètre] |
2mm 4mm |
| Alimentation d'énergie |
20… 250VAC/10-30VDC |
| Taille de logement |
M12*54 |
| Taille de fil |
M12*1*40 |
| Sortie |
OR |
| Dérive de la température |
≤±10% |
| Hystérésis |
1… 20% |
| Exactitude de répétition |
≤3% |
| Courant de charge |
≤200mA |
| Tension résiduelle |
≤2.5V |
| Courant de consommation |
≤25mA |
| Circuit de protection |
Montée subite, court-circuit, polarité inverse |
| Indicateur |
LED jaune |
| Temp ambiant. |
-25… 70℃ |
| Rhésus ambiant |
35-95% |
| Vitesse |
6… 3000 t/minutes |
| Degré de protection |
IP67 |
| Matériel de logement |
Laiton nickelé |
| Connexion |
Câble 2m de PVC |
Résumé :
Le capteur à effet Hall du SIMPLE CANAL SK12 adopte le principe de l'induction électromagnétique pour réaliser la mesure de vitesse, il a un grand signal de sortie, aucun besoin de bourdonner, anti-parasitage, aucun bloc d'alimentation externe requis, peut être employé dans l'environnement dur comme la fumée, le pétrole et le gaz, vapeurs d'eau et ainsi de suite. Il peut être remplacé par le même genre de produits étrangers. Nos produits sont principalement fournis avec la turbine à vapeur, nous ont déjà importé 3 0 0 M W, 6 0 0 unités de support de M W, il est très utilisé dans l'industrie chimique de défense nationale, le textile et d'autres domaines.
Principe de fonctionnement :
Avant utilisation assurez-vous que la vitesse est montée sur l'axe pour le traight de mesure de vitesse, hélicoïdal ou la vitesse cannelée toute de disque peut être ount utilisé le capteur sur la parenthèse, ajuste le Clarence entre le capteur et la dent d'engrenage pour être approximativement 1mm. Quand la vitesse démarre tourner avec l'axe, selon le principe de l'induction électromagnétique, un signal d'impulsion de tension est produit aux deux extrémités de la bobine interne du capteur, le signal d'impulsion de Z-tension est produit quand l'axe est tourné, selon le type. flux
Étant donné que NPN= a mesuré la vitesse d'axe dans la rotation/minute, nombre de Z= de dents d'engrenage.
Quand le nombre de dent d'engrenage est 60, la rotation de l'axe est convertie en signal d'impulsion de tension avec la fréquence de f, et le signal est envoyé à la vitesse numérique correspondante.
