Guangzhou Metalstar Prototype Co., Ltd.

Manufacturer from China
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1.20mm HSLAS Prototype de tôle de fer rapide utilisé pour les véhicules

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Guangzhou Metalstar Prototype Co., Ltd.
Ville:foshan
Province / État:guangdong
Pays / Région:china
Contact:MsAmy Ao
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1.20mm HSLAS Prototype de tôle de fer rapide utilisé pour les véhicules

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Numéro de modèle :N.A.
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :1
Conditions de paiement :T/T
Capacité à fournir :1 - 200 pièces/2 semaines
Délai de livraison :7 à 10 jours ouvrables
Détails de l'emballage :Carton ou boîte en bois
Type de matériau :1.2 mm d'acier à haute résistance à faible teneur en carbone
Méthode de production :Stampage rapide de tôles
Application du projet :Fabrication rapide de prototypes de tôle
Précision de fabrication :+/- 0,50 mm
Les services :Prototypage, fabrication sur mesure
Processus rapide ou régulier :Procédure rapide
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Informations sur les matières premières du tamponage du prototype

 

H300LAD est un acier au carbone galvanisé à chaud à haute résistance en alliage faible, revêtu d'un revêtement de zinc pur, utilisé pour le formage à froid, norme Q/BQB 420-2003.C'est une matière première souvent utilisée pour la fabrication de prototypes rapides dans les industries automobiles comme la bicyclette., moto, voiture, etc.

 

Acier formé à froid à haute résistance H avec une limite de résistance de rendement inférieure de 300, alliage à faible résistance L, galvanisé à chaud en D, zinc pur en Z, avec une structure de surface de fleur de zinc normale.

 

Propriétés du matériau en acier
Qualité du matériau/description

Composition chimique

(% en poids)

Résistance à la traction
(Mpa)
Résistance au rendement
(Mpa)
L'allongement Les commentaires
(C) (P) (Mn) (S) (Si)
Le nombre d'heures de travail est calculé sur la base de l'échantillon de travail. Je ne sais pas si c'est vrai.11 ≤ 0025 ≤ 10 ≤ 0025 ≤ 050 380 à 480 300 à 380 ≥23% Norme de l'entreprise China Bao Steel

 

Ce type d'acier est un produit de l'acier Bao, avec une résistance générale de 300-380 et une résistance à la traction de 380-480.et le diamètre du centre de flexion à l'épaisseur nominale est de 2ALe traitement de surface implique généralement une passivation par chromate et un revêtement à l'huile pour prévenir la rouille blanche pendant le transport et le stockage.

 

Pour plus d'informations sur des matières premières similaires ou des options pour le prototypage rapide, veuillez nous contacter par téléphone ou envoyer un e-mail à metalstar@outlook.com.

 

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