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Le type | Le numéro de série SZ-03A-K8 |
Voltage d'essai | |
Portée | 5V à 480V |
Erreur | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Plage d'affichage | 5Pour les appareils à commande numérique |
Courant d'essai | |
Portée | 10mA à 120A |
Erreur | Le système d'échantillonnage doit être équipé d'un dispositif d'échantillonnage. Le système d'aération doit être équipé d'un système d'aération de la même puissance que le système d'aération du véhicule. |
Plage d'affichage | 1Pour les appareils à commande numérique |
Erreur de mesure de puissance | |
Puissance active | ±0,02% ((50mA à 120mA) |
Puissance réactive | Le système d'aération doit être équipé d'un système d'aération de la même puissance. |
Puissance apparente | Le système d'aération doit être équipé d'un système d'aération de la même puissance. |
Angle de phase | |
Portée | 0° à 360° |
Erreur | ± 0,05% |
Plage d'affichage | 0.000001° à 359,9999° |
Fréquence | |
Portée | 45 Hz à 65 Hz |
Plage d'affichage | 45.000 à 65.000 |
Sortie d'impulsion | |
Sortie haute fréquence (CH) | 1*109 ((0A-1A) |
1*108 ((1A-10A) | |
1*107 ((10A-120A) | |
Sortie basse fréquence (CL) | 2*10-5*CH |
Rapport de pulsation | 1:1 |
Niveau de sortie | 5V |
Entrée d'impulsion | |
Niveau d'entrée | 24 V |
Fréquence d'entrée | 500 Hz (maximum) |
Dimension (W*H*D) (mm) | 432*131*470 |
Poids (en kg) | 16 |
Le compteur standard à trois phases de la série SZ-03A-K8 utilise une technologie de longue date telle que le DSP à grande vitesse, le CPLD, le MCU et l'ADC avec auto-étalonnage, etc. Ainsi,le compteur peut échantillonner le signal AC à grande vitesse et les traiter avec une arithmétique numérique spécialeTout cela rend la structure du compteur simple et mesure une précision de 0,02% de l'erreur relative.
Caractéristiques: