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Caractéristiques
- protection contre la surcharge de la batterie
- protection contre la surcharge de la batterie
- protection contre les surcharges de sortie
- protection contre le court-circuit
Tableau des paramètres
Voltage d'entrée | 220 à 240 VAC 50/60 Hz |
Courant d'entrée | 0.06A (maximum) 230V CA |
Facteur de puissance | ≥0.5 |
Courant de sortie max. | 170 mA |
Courant de charge de la batterie | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. |
Temps de charge de la batterie | 24 heures maximum |
État de l'indicateur LED |
Vert allumé: batterie chargée ou complètement chargée |
Température de fonctionnement | 0 à 60°C |
Température maximale de la coque | 75°C |
Température de stockage | -20 à 60 °C |
Puissance électrique | Le système d'alimentation doit être équipé d'un système d'alimentation électrique. |
Classification de propriété intellectuelle | Résistance à la corrosion |
Garantie |
3 ans |
Tableau de sélection du modèle
Numéro de modèle | Voltage d'entrée | Voltage de sortie | Courant de sortie | Piles au lithium | Temps d'urgence | Énergie d'urgence |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 220-240Vac 50/60 Hz | 20 à 60 V de courant continu | 100 à 30 mA | Pour les appareils à commande numérique | 3 heures | 2W |
Le numéro de série est le numéro de série. | 220-240Vac 50/60 Hz | 20 à 60 V de courant continu | 150 à 50 mA | Pour les appareils à commande numérique | 3 heures | 3W |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 220-240Vac 50/60 Hz | 20 à 60 V de courant continu | 200 à 60 mA | Pour les appareils à commande numérique | 3 heures | 4W |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 220-240Vac 50/60 Hz | 20 à 60 V de courant continu | 250 à 80 mA | Pour les appareils à commande numérique | 3 heures | 5W |
Le numéro d'immatriculation doit être le suivant: | 220-240Vac 50/60 Hz | 20 à 60 V de courant continu | 300 à 100 mA | Pour les appareils à commande numérique | Une heure | 6W |
Dimension (unité: mm)
Instructions de fonctionnement
1Connectez les fils selon le schéma de câblage.
2. allumez L et N et fermez l'interrupteur S1. l'alimentation s'allume en vert et l'alimentation d'urgence est chargée normalement. Je vais sortir.
3. Simulation d'urgence: éteindre l'interrupteur S1, allumer le voyant de charge, puis appuyer sur l'interrupteur (TEST SWITCH), puis passer à le mode d'alimentation d'urgence, le feu vert de l'indicateur d'alimentation d'urgence s'éteindra. (TEST SWITCH), à ce moment-là, il doit être mis sur l'alimentation externe, le feu vert de l'alimentation d'urgence L'indicateur s'allume.
4- Une panne de courant et un appel entrant, le phénomène devrait être le même que la simulation d'urgence.
Avis de demande de batterie