L'ascension est la gorge du système de production de mine, frein car la dernière ligne de la grue est le système de sécurité principal, la forme principale de elle est le frein à disque. Le freinage est accompli par des paires de frottement de frottement, c'est un processus de l'énergie cinétique de la chaleur, utilisée pour le frottement pour des matériaux de frottement, le frein est une garantie sûre et fiable. Le patin de frein de grue de mine est la partie principale, si le coefficient de frottement de patin de frein de la représentation ne peut pas répondre aux exigences de conception, telles que là sera équipement de produit et la possibilité de dommage corporel. En cours de production de mine, la chaussure de frein à disque fréquemment avec le frottement de disque de frein pour commander le fonctionnement normal de la grue, échec de patin de frein une fois, mènera pour lever un accident grave.
Ainsi, choisissez le coefficient de friction élevée, utilisant le cycle qu'une plus longue chaussure de frein à disque est particulièrement importante.
ZTIC se spécialisant dans la production du patin de frein propre de grue de mine de protection de l'environnement, du patin de frein de plate-forme de forage, du grand bloc de frottement d'équipement, du niveau national, de la conception de moule de gigaoctet et de la production de adjudication des produits connexes.
| Table de taille de patin de frein |
| Le hoister fabrique | Caractéristiques et modèles |
| Citic | 320×238×27 320×238×25 340×238×27 300×200×25 380×240×35 300×200×20 280×200×30 280×195×20 |
| Shanji | 250×175×27 320×200×30 270×180×28 320×200×35 |
| Jingzhou | 280×185×20 280×200×22 280×205×22 |
| Hunan | 310×200×35 260×205×22 301×220×25 |
L'utilisation de la Chine des matériaux de chaussure de frein à disque en grande partie sont adoptées pendant longtemps par l'amiante dans le passé, amiante les caractéristiques que principales sont : le grand coefficient de frottement, bonne force mécanique, point de fusion élevée, et l'agent de collage a une capacité forte d'adsorption, mais là peut être un certain difficile de surmonter des points faibles dans le patin de frein d'amiante :
L'amiante a complètement déshydraté 650 au ℃, le ℃ 700 après décomposition, sa force réduira ;
En raison de la conduction thermique pauvre de l'amiante, il peut causer la chaleur de frottement est difficile disparaître rapidement, ayant pour résultat la couche de récession de la chaleur s'épaississant, usage, et également polluera l'environnement, particulièrement la poussière de fibre d'amiante, il peut faire le canceration de produit de corps humain ;
La représentation de frottement d'amiante est récession « chaude » vue.
Pour améliorer le coefficient de la représentation de frottement et de dissipation thermique, la plupart des fabricants emploient le haut abrasif de dureté et la laine en acier.
La production de ZTIC du patin de frein favorable à l'environnement de non-amiante, est un genre de résine et en renforçant la fibre soyez autre au lieu de matériel de frottement d'amiante, ses caractéristiques sont :
Ne contenez pas l'amiante, protection de l'environnement verte ;
Coefficient de friction élevée et bonne force mécanique, petite récession de la chaleur ;
La basse abrasion, cycle d'utilisation est longue ;
À l'exclusion de la laine en acier et de la dureté abrasive élevée, basse dureté, non facile d'endommager le disque de frein.
Car la conscience environnementale croissante et l'amour-propre des personnes pour protéger la conscience, protection de l'environnement remplaceront par la suite le patin de frein de patin de frein de non-amiante d'amiante, les produits de courant principal.
