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Le freinage est en grande partie réalisé par frottement de friction. C'est un processus de l'énergie cinétique pour convertir l'énergie thermique. Il est employé comme matériel de frottement pour le frottement. D'abord, le frein est sûr et fiable. Le patin de frein est la partie principale du frein de grue de mine. Si le coefficient de frottement du patin de frein ne répond pas aux exigences de conception, l'équipement et les accidents personnels peuvent se produire.
À l'origine, le patin de frein utilisé en Chine est en grande partie fait de matériel d'amiante, qui est caractérisé par le point de fusion élevée, le grand coefficient de frottement, la bonne force mécanique et la force forte d'adsorption avec l'adhésif.
Cependant, les sabots de frein d'amiante ont également des points faibles insurmontables :
1. En raison de la conduction thermique pauvre de l'amiante, il est difficile disparaître la chaleur de friction rapidement, ayant pour résultat l'épaississement et l'usage de la couche thermique de délabrement, et polluant l'environnement, particulièrement la poussière de fibre d'amiante, peut causer le cancer au corps humain ;
2. La majeure partie des hauts abrasifs et de la laine en acier de dureté est employée pour améliorer la représentation de coefficient de frottement et de dissipation thermique.
3. Après que l'amiante soit complètement déshydraté et décomposé 650 au ° C - 700 le ° C, sa force est réduit ;
4, amiante est à représentation de friction encline « délabrement thermique ».
Le patin de frein favorable à l'environnement du non-amiante WSM-3 est un matériel de frottement qui emploie basé sur résine et remplace l'amiante par d'autres fibres de renfort. Ses caractéristiques sont :
1. Coefficient de friction élevée, bonne force mécanique et bas délabrement thermique ;
2, ne contient pas la laine en acier et le haut agent de frottement de dureté, basse dureté, non facile d'endommager le disque de frein ;
3, aucune protection de l'environnement d'amiante, verte et ;
4. Bas usage et longue durée de vie.
Table de taille de patin de frein | |
Le hoister fabrique | Caractéristiques et modèles |
Citic | 320×238×27 320×238×25 340×238×27 300×200×25 380×240×35 300×200×20 280×200×30 280×195×20 |
Shanji | 250×175×27 320×200×30 270×180×28 320×200×35 |
Jingzhou | 280×185×20 280×200×22 280×205×22 |
Hunan | 310×200×35 260×205×22 301×220×25 |
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