Série de CUMMINS se produisant - les ensembles persistent sur l'intégration et l'efficacité maximum pour ses produits, aussi bien que les produire-ensembles sont le choix optimum pour des utilisateurs non seulement dans le domaine de réserve mais également dans le domaine principal. Son excellente interprétation et sérieux incomparable mènent aux meilleures solutions de puissance dans le domaine générateur de puissance.
principe de fonctionnement
Le générateur diesel est un genre de petit équipement de production d'électricité, se rapporte au gazole, moteur diesel comme moteur pour conduire les machines de puissance de générateur. Toute la série se compose généralement de moteur diesel, de générateur, de boîte de contrôle, de réservoir de carburant, de batterie d'accumulateurs pour commencer et contrôle, de dispositif de protection, d'armoire de secours et d'autres composants.
2. Principe : En un mot, le générateur diesel conduit le générateur.
Dans le cylindre, l'air pur filtré par le filtre à air est entièrement mélangé au diesel pulvérisé à haute pression éjecté par le bec. Sous l'extrusion du piston, les rétrécissements de volume et la température se lève rapidement, atteignant le foyer d'allumage du diesel. Le gazole est mis à feu, et les brûlures de mélange de gaz violemment, augmentant rapidement en volume et poussant le piston vers le bas, qui s'appelle “effectuer le travail”. Chaque cylindre fonctionne dans un certain ordre, et la poussée agissant sur les passages de piston par la bielle et devient la force qui pousse le vilebrequin pour tourner, de ce fait conduisant le vilebrequin pour tourner. Alternateur synchrone sans brosse et installation diesel de vilebrequin de générateur, vous pouvez employer la rotation du générateur diesel pour conduire le rotor du générateur, l'utilisation du principe “de l'induction électromagnétique”, le générateur produirez la force électromotrice d'induction, par la boucle bloquée de charge pouvez produire actuel.
Seulement le principe le plus de base de travail du groupe électrogène est décrit ici. Une série de générateurs et de contrôle diesel de générateur, de dispositifs de protection et de circuits est également exigée pour une puissance de sortie utilisable et stable.
| LES GROUPES ÉLECTROGÈNES MODÈLENT | XG-800GF |
| IMAGE | |
| PUISSANCE | PUISSANCE ÉVALUÉE (KILOWATTS) | 813 |
| PUISSANCE DE MAX (KILOWATT) | 895 |
| FABRICATION DE MOTEUR | MACHINES DE CUMMINS |
| MODÈLE | KTA38-G2A |
| TYPE | EN LIGNE, VERTICAL, À REFROIDISSEMENT PAR EAU, TWELVE-STROKE |
| PRESSURISATION DE TURBO |
| SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT | CIRCULATION FERMÉE, REFROIDISSEMENT PAR L'EAU OBLIGATOIRE, POMPE À EAU DE LARGE-FLUX |
| COMMENCER LA MANIÈRE | COMMENCÉ PAR l'ÉLECTRICITÉ 24V |
| MÉTHODE DE GOUVERNEMENT | GOUVERNEUR ÉLECTRONIQUE |
| DÉPLACEMENT (L) | 37,8 |
| NOMBRE DE CYLINDERS-BORE*STROKE (MILLIMÈTRES) | 12×159×159 |
| CONSOMMATION PÉTROLIÈRE | CARBURANT (g/KW·h) | ≤196 |
| HUILE (g/KW·h) | ≤1.5 |
| TAUX DE COMPRESSION | 14.5:1 |
| CAPACITÉ TOTALE D'HUILE (L) | 135 |
| ALTERNATEUR | SINGLE-BEARING, SANS BROSSE, SELF-EXCITATION, RÉGULATEUR DE TENSION AUTOMATIQUE D'AVR, ISOLATION DE NIVEAU DE H, IP21~IP23DEGREE DE LA PROTECTION |
| GROUPES ÉLECTROGÈNES | COURANT (A) | 1440 |
| DB DE BRUIT (A) | ≤105 |
| CARACTÉRISTIQUES DE STRUCTURE | FONTE DE HAUTE RÉSISTANCE AVEC LE WEARABILITY ET LA RÉSISTANCE À LA CORROSION |
| PARAMÈTRE TECHNIQUE PRINCIPAL | 50Hz, 1500RPM, 400V/230V, FACTEUR de PUISSANCE 0,8, À QUATRE FILS TRIPHASÉ |
| POIDS NET (KILOGRAMMES) | 7600 |
| DIMENSIONS HORS-TOUT (MILLIMÈTRE) (L×W×H) | 4500×1800×2300 |
| EXW (USD) | 100000-150000 |
