Ballast d'urgence pour lumière panique IP20, ballast de secours, onduleur, kit d'éclairage de secours, driver d'urgence LED pour lumière triproof, downlight, plafonnier

IP20 Lumière de panique ballast d'urgence ballast interter kit de lumière d'urgence LED pilote d'urgence pour triproof lumière vers le bas lumière plafond

Description du produit

Le pilote d'urgence MF-188X LED est une solution compacte (115×85×28 mm) compatible Li-FePO4 fournissant une puissance d'urgence de 3 W / 3 H avec un courant de veille nul.équipé d'un système de protection multiple (surcharge/décharge/circuit court), il offre un diagnostic visuel par l'intermédiaire d'indicateurs LED et prend en charge les tests manuels ainsi que les cycles automatiques d'auto-test de 180 jours.et nécessite une charge initiale de 24 heures avec des recharges de maintenance de 6 moisAvec une garantie de 3 ans, ce pilote économe en énergie (entrée < 5 W) assure un éclairage d'urgence fiable grâce à sa batterie de 4000 mAh et à une protection contre la tension électrique de 3000 V.

Protection intelligente:
Surcharge/décharge, surcharge et protection contre les courts-circuits
Écoulement en attente nul:
0μA de courant statique lorsqu'il est éteint
Diagnostique avancée:
Indicateurs LED pour la recharge (vert), les défauts (rouge clignotant) et l'état d'urgence
Tests flexibles:
Simulation manuelle d'urgence (10 s), auto-test semi-annuel (cycle de 180 jours)
Une conception robuste:
Rating IP20, tolérance à 75oC, conforme aux normes CEI/EN
Utilisation:
Requiert une charge initiale de 24 heures, une recharge de stockage de 6 mois et une durée de test > 1 minute. Garantie de 3 ans.

Caractéristiques

Autodétection
sortie d'urgence de puissance constante
Vêtements pour le montage de LED avec pilote LED externe
Batterie externe, Li-ion/Li-FePO4/Ni-CD
avec une fonction de protection multiple;
protection contre la surcharge de la batterie;
protection contre la surcharge de la batterie;
protection contre la surcharge de sortie;
protection contre les courts-circuits.
Commutateur d'essai accessoire et indicateur LED
Dans l'état d'arrêt de l'alimentation, pour se connecter à la batterie, le courant statique à la borne de la batterie est de 0 uA

Les spécifications:

Je suis désolée.

Voltage d'entrée	220 à 240 Vac, 50/60 Hz
Courant d'entrée	0.003A max. @ 230Vac
Puissance d'entrée	Pour les appareils à combustion
Facteur de puissance	≥ 0,5 @ 230 Vac
Chargement de la batterie	350 mA au maximum.
Temps de charge de la batterie	≤ 24 Maximum
Voltage de sortie d'urgence	Les réglages de tension doivent être conformes à l'annexe V.
Énergie d'urgence	3W
Temps d'urgence	3 heures
Batterie	Pour les appareils de traitement de l'énergie électrique
Température de stockage	-20 à 40 °C
La force électrique	Pour les appareils de type à commande numérique, le réglage de l'alimentation doit être effectué à l'aide d'un système de commande numérique à commande numérique.
Classification de propriété intellectuelle	IP 20
Température maximale de la coque	75 °C
Garantie	3 ans
Norme pertinente	La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de l'échantillon et de l'état de l'échantillon.

Je suis désolée.

Diagramme de câblage

• Entrée de courant alternatif: câbles bruns (ligne) et bleus (neutre) pour alimentation électrique 220-240 V

• Connexion à LED: bornes rouges (positives) et noires (négatives) pour la sortie LED

• Batterie: fils de charge dédiés (couleur non spécifiée) pour la connexion de batteries Li-FePO4

• Contrôle du commutateur: Inclut l'intégration des interrupteurs muraux

• Spécifications du fil: utilise des câbles de 0,5 à 1,5 mm2 avec une longueur de détachement de 7 à 8 mm

Mesure

État de la LED et du bouton d'essai

Indicateur LED
Modèle de respiration vert: mode de charge
Stable vert: batterie entièrement chargée
Flash rouge: défaillance comme ci-dessous
Flash rouge Une fois par seconde: la batterie n' est pas connectée
La batterie est défectueuse.
Flash rouge quatre fois par seconde: défaillance de la charge en mode d'urgence, circuit ouvert/circuit court
Testez le bouton
1Les États membres:2: Dans les situations d'urgence simulées, appuyez une fois sur la touche courte pour quitter et revenir à l'état de charge normal
3Les États membres: Autotest trimestriel
lorsque le conducteur d'urgence est allumé, tous les 180 jours±1 jour, entrer automatiquement en état d'urgence, durée d'urgence jusqu'à ce que la batterie soit déchargée, puis revenir à l'état d'allumage.

Instructions d'installation

1: Si elle est utilisée pour la première fois ou si elle n'entre pas dans l'état de fonctionnement normal après avoir été sur-déchargée, il est nécessaire de brancher l'alimentation principale
utilisez la batterie d'urgence d'origine fournie
2: Lorsque vous l'installez et l'utilisez, veuillez le garder à l'écart des sources de chaleur et n'en utiliser que
Il doit être placé dans une certaine plage de température de fonctionnement.
3: Doit être conservé dans un environnement frais et sec.
4: Après stockage prolongé, recharger au moins une fois tous les 6 mois si nécessaire.
5: Les essais de conduite d'urgence doivent durer plus d'une minute, n'appuyez pas fréquemment sur le bouton d'essai.

Application du projet

Applications:
École, hôpital, métro, gare, centre commercial, supermarché, aéroport, bureau, usine, hôtel, sous-sol, parking, lieu public

Emballage et expédition

Ligne de produits