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Point d'origine : Shandong, Chine (continent)
Marque : SHANTUI
Condition : Nouveau
Type mobile : Bouteur de chenille
Nom de produit : Bouteur de chenille
Moteur : KTA19-C525
Marque : SHANTUI
Couleur : Jaune-couleur
En forme de pale : Lame de Semi-U
Capacité de lame : 16 mètres cubes
Mots clés : Grand bouteur
Attachement : ripper arrière
Pression au sol (MPA) : 0,077
Mots-clés : bouteur de shantui
Description de produit
Le bouteur de la chenille D42-3 est équipé du dispositif fonctionnant commandé par la valve proportionnelle pilote de PPC, le système de déplacement de suspension de type k d'air, le système de service intelligent global, et les DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT et les BELLÂTRES, comportant la structure avancée, l'adaptabilité élevée de condition de travail, et l'efficacité de fonctionnement élevée. Il s'applique particulièrement pour l'exploitation de terrassement et les conditions de dépouillement de roche pour des projets d'extraction et de construction.
Le turbo moteur diesel KTA19-C525 réduit la quantité de pièces de >25% et épargne le temps d'entretien de >50% que comme des produits, comportant la puissance forte et le rendement élevé et l'économie d'énergie.
La transmission de décalage de puissance élevée de fiabilité et la commande finale d'engrenage planétaire comportent l'efficacité de transmission de puissance élevée et la longévité et la productivité élevées.
Le nouveau cylindre de structure et les tuyaux de joint et hydrauliques à l'origine importés pour les parties critiques sont adoptés pour favoriser considérablement la durée de vie et la fiabilité. Les valves fonctionnantes externes facilitent les entretien.
Les instruments importés comportent une fiabilité plus élevée et des indications plus précises et plus distinctes et réalisent l'alarme électronique de surveillance et de -de-limite pour les conditions d'opération des composants importants et pour les paramètres tels que la température d'huile, le niveau d'huile, et la température de l'eau.
Le système de déplacement de suspension de type k d'air et la structure articulée de châssis peuvent effectivement garder le système d'entraînement contre l'influence de la charge d'impact et améliorer la représentation de traction et la vie de la machine.
Paramètres d'optimisation du traitement
| Taille de × de largeur de × de longueur (millimètres) (à l'exclusion du ripper) |
9630×4314×3955 |
Poids d'opération (t) (à l'exclusion du ripper) |
54 (ripper y compris) |
| Modèle de moteur |
KTA19-C525 |
Puissance/vitesse nominale nettes (kW/rpm) |
310/2000 |
| Pression au sol (MPA) |
0,123 |
En forme de pale |
Lame de Semi-U |
| Capacité de lame (m3) |
16 |
Condition |
100% nouveau |
