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30 tonnes de Sinotruk 6x4 benne le camion avec l'euro 2 de la plate-forme 371HP de corps de renversement
Aperçus de produit
Modèle |
Type 6×4 d'entraînement de ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs |
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Moteur |
Modèle de moteur |
WD615.69, norme d'émission de l'euro II, moteur diesel d'injection de 4 courses, |
Sortie maximum |
336PS (247kW) à 2200 t/mn |
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Couple maximum |
1350Nm à 1100-1600rpm |
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Trou |
course de 126mm : 130mm |
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Déplacement |
9.726L |
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Taux de compression |
17.5:1 |
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Consommation de carburant spécifique |
≤198g/kWh |
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Quantité de remplissage d'huile à moteur |
23L |
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Compresseurs d'air |
Les cylindres de jumeau de WABCO air des compresseurs ; |
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Quantité de remplissage de système de refroidissement |
40L |
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Embrayage |
Embrayage de ressort de diaphragme du 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air |
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Transmission |
Transmission, HW19710 modèle, 10 en avant et inverse 2 |
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Arbre porte-hélice |
Double arbre porte-hélice commun universel avec la bride de accouplement en forme de vitesse |
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Front Axle |
Nouvelle série HF9, avec le système de frein à tambour |
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Essieu arrière |
HC16 a pressé le logement d'axe, la réduction simple et les serrures différentielles entre les axes ; avec le système de frein à tambour. |
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Châssis |
Vue : |
Cadre de haute résistance d'U-profil, tous traverses rivetées froides et subframe renforcé |
Suspension avant : |
ressorts lame semi-elliptiques avec les amortisseurs et le stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action |
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Suspension arrière : |
ressorts lame semi-elliptiques et ressorts de charriot |
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Transporteur de roue de secours : |
avec une roue de secours |
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ZF8098, direction hydraulique avec l'aide de puissance |
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Circuit de freinage |
Avant et frein à tambour arrière, valve de protection de quatre-circuit |
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Frein de service |
double frein d'air comprimé de circuit |
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Frein à main |
énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Frein auxiliaire |
frein d'échappement de moteur |
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Roue et types |
Jantes |
trou-acier 8.5-20,10 |
Types |
12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20 |
Avantage
1)prix concurrentiel, rentable
2)avec toutes sortes de modèle de camion, qui peuvent remplir vos conditions
3)toutes sortes de constitution de cargaison peuvent être conçues et produit selon votre demande, faites-la ont le poids de restriction léger, rigidité élevée, capacité de chargement élevée
4)utilisant l'acier de haute résistance, faites-le a une longue durée de vie
5)Le système de contrôle hydraulique optimisé aide à éviter l'opération fausse, il a une sécurité plus élevée et une efficacité courante.
6)excellent apperance de cabine, sécurité, fiable
7)l'approvisionnement rapide et efficace de pièces de rechange vous amènent plus commode
8) vous pouvez choisir le corps de cargaison avec le type de levage d'avant ou le type de levage moyen que vous préférez
9) Le circuit hydraulique utilisant la marque de HYVA ou la marque célèbre domestique
10)basse consommation de carburant
11) assez fort moteur
12)délai de livraison rapide, nous pouvons production d'arange selon vos besoins exactement et rapidement
13) l'importation professionnelle et l'exportation s'occupant le precedure, font un rendement plus élevé de dédouanement
Application
L'emboutage de milieu de camion à benne basculante de roues de HOWO 6X4 10 est principalement employé pour transporter la substance en vrac qui peut être dispersé (comme le sable, le sol, les minerais, etc.), principalement dans les mines, chantiers de construction et ainsi de suite. 10 le camion à benne basculante des roues 6X4 avec 25-30 tonnes de capacité peut répondre à vos besoins. Toutes sortes de constitution de cargaison peuvent être conçues et produit selon votre demande, faites-la ont le poids de restriction léger, rigidité élevée, capacité de chargement élevée.
Image de produit