Système de mélange concret autopropulsé d'individu de chargement de mélangeur professionnel de transit

introduction automatique de mélangeur de 4 mètres cubes

Le camion automatique de mélangeur de 4 mètres cubes est un genre de camion de mélangeur concret qui convient à la construction de construction à petite échelle et est équipé de l'alimentation automatique, du mélange, du transport et du déchargement automatique. Le moteur diesel et le convertisseur de couple de haute puissance sont utilisés pour assurer la puissance requise pour marcher et agiter en même temps. La structure principale du mélangeur de chargement d'individu de 4 cubes se compose : châssis de marche, moteur, convertisseur de couple hydraulique, avant et doubles ponts arrière d'entraînement, dispositif de alimentation, trémie d'alimentation, déchargeant la trémie, la trémie prolongée, le support, le tambour de mélange, le réducteur planétaire de mélange, le circuit hydraulique, le système de contrôle électronique, le circuit de refroidissement automatique et d'autres composants.

Le mélangeur automatique de 4 mètres cubes se compose principalement de bâti, de tambour de mélange, de système de transmission (dispositif d'entraînement), de système hydraulique d'entraînement, une eau ajoutant le système, un chargement et déchargeant le système, un descendeur de déchargement, une plate-forme de fonctionnement, un système d'exploitation, et la protection. Composition en équipement. Le principe de travail du tambour de mélangeur : Le type du tambour de mélangeur utilisé dans ce modèle est une structure commune d'application. Le tambour de mélangeur adopte une structure en forme de poire. L'eau de lavage et l'eau de mélange se sont ajoutées pendant le procédé de transport sont ajoutées par la tête de mélange de tambour. L'admission d'alimentation est versée dans le cylindre. Description de système de transmission : Le tambour de mélange est conduit par le moteur comme source d'énergie. Il est actionné par le dispositif de décollage de puissance à l'extrémité arrière du moteur. Il est transmis à la pompe hydraulique volumétrique par l'axe de transmission, et est conduit par le réducteur. Le tambour de mélangeur tourne. Principe d'opération du système d'exploitation : C'est la partie commande du camion entier de mélangeur. Le panneau de commande est équipé de cannelure « en forme de je », qui est l'espace actif de la manette ; et un trou limité de position est ouvert sur la cannelure de la moitié arrière pour fixer la position de la manette. Les contrôles de système de contrôle les vitesses en avant, inverses, et de rotation du mélangeur par les deux manettes gauches et droites sur l'arrière du véhicule pour accomplir les opérations d'entrée et de décharge et l'action de agitation.

Paramètres techniques