Ningbo Kent Bearing Co., Ltd

Ningbo Kent Bearing Co., Ltd.

Manufacturer from China
Fournisseur Vérifié
1 Ans
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UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné

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Ningbo Kent Bearing Co., Ltd
Ville:ningbo
Province / État:zhejiang
Pays / Région:china
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UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné

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Numéro de modèle :Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide.
Lieu d'origine :Chine
Quantité minimale de commande :Négociable
Conditions de paiement :T/T, L/C, Western Union
Capacité à fournir :3000000 ensembles
Délai de livraison :2 à 4 semaines
Détails de l'emballage :Emballages individuels, industriels ou en tubes
Bruit et vibrations :Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.
La structure :Ressort de bloc d'oreiller/résort d'insertion
Code du SH :8482102000
Service OEM :La personnalisation est la bienvenue
Nom du produit :Résistance à la compression
Matériel :Acier de roulement (GCr15), acier inoxydable, céramique, etc.
Précision :P0, P6, P5, P4
Classe de tolérance :Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'équipement doivent être présentés à l'échantillon.
Autorisation :C2, C0, C3, C4
Spécification :Le nombre de points de contact doit être le même que le nombre de points de contact.
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Principaux avantages des roulements à brides

  1. Une conception économe en espace:

    • La conception compacte de la bride permet l'installation dans des espaces restreints, ce qui rend ces roulements parfaits pour les équipements avec des zones de montage limitées.

  2. Caractéristique d'auto-alignement:

    • La capacité d'auto-alignement compense le désalignement de l'arbre, réduisant le stress sur le roulement et prolongant sa durée de vie.Ceci est particulièrement utile dans les applications où la précision d'alignement est difficile à maintenir.

  3. Une construction solide:

    • Le boîtier en fonte offre une excellente résistance et durabilité, tandis que l'insert en acier à roulement GCr15 garantit une résistance à l'usure, à la corrosion et aux lourdes charges.

  4. Facile à installer:

    • La conception de la bride permet un montage rapide et sûr sur des surfaces plates, ce qui réduit le temps et les efforts d'installation.

  5. Faible entretien:

    • Pré-lubrifiés et scellés pour empêcher les contaminants, ces roulements nécessitent un entretien minimal, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts d'exploitation.

  6. La polyvalence:

    • Convient à un large éventail d'applications, des machines légères aux équipements industriels lourds.



Les dimensions des roulements UCF202 et UCF203

Modèle Diamètre de forage (d) Diamètre extérieur (D) Largeur du roulement (B) Dimensions de la bride (L x O x H) Distance entre les trous de montage (A) Diamètre du trou de montage (B) Le poids
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. 15 mm 35 mm 11 mm 90 x 60 x 35 mm 70 mm 9 mm - 0,8 kg
Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide. 17 mm 40 mm 12 mm 100 x 65 x 40 mm 80 mm 9 mm ~1,0 kg

 

UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné





UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné

 


Paramètres des roulements à billes à bloc d'oreiller de la série UCF

UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné


Larges applications des roulements de blocs d'oreiller

UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné


Personnalisation Bienvenue:

  • Nous pouvons imprimer votre marque (logo, artwork) sur le bouclier ou gravure laser de votre marque sur le bouclier.

  • Nous pouvons personnaliser votre emballage selon votre conception.

  • Tous les droits sont détenus par les clients et nous avons promis de ne divulguer aucune information.



Emballage et expédition


  • Les roulements à billes à rainures profondes seront emballés en toute sécurité individuellement, ou en tube ou emballés en emballage personnalisé

  • La méthode d'expédition est négociable.



UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné




 

La classe de tolérance ABEC-1 (P0)

Rings intérieurs

Tolérance en om/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Série de diamètres

2,3,4

Vdmp

Le Kia

ΔBs

Vbs

C' est terminé.

y compris

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faible

Le maximum

Le maximum

Le maximum

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Le maximum

Je vous en prie.6

2.5

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- 8 ans

10

8

6

6

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0

- Quarante

12

2.5

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- 8 ans

10

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0

- 120

15

10

18

0

- 8 ans

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- 120

20

18

30

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- 10 ans

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10

8

8

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- 120

20

30

50

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- 12 ans

15

12

9

9

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0

- 120

20

50

80

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- 15 ans.

19

19

11

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20

0

- Une centaine.

25


Anneaux extérieurs

Tolérance en om/s

D mm

Δdmp

VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts

Les roulements à capuche2)3)

Vdmp

Le Kia

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

C' est terminé.

y compris

haut

faible

Le maximum

Le maximum

Le maximum

haut

faible

Le maximum

1) 2.5

6

0

- 8 ans

10

8

6

10

6

15

Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement

6

18

0

- 8 ans

10

8

6

10

6

15

18

30

0

- 9

12

9

7

12

7

15

30

50

0

- 11 ans

14

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16

8

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0

- 13 ans

16

13

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25

80

120

0

- 15 ans.

19

19

11

26

11

35

120

150

0

- 18 ans.

23

23

14

30

14

40



ABEC-3Classe de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-3 (P6).

Rings intérieurs

Tolérance en om/s

d mm

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Série de diamètres

2,3,4

Vdmp

Le Kia

ΔBs

Vbs

C' est terminé.

y compris

haut

faible

Le maximum

Le maximum

Le maximum

haut

faible

Le maximum

11 et 10.6

2.5

0

- 7 ans

9

7

5

5

5

0

- Quarante

12

2.5

10

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- 7 ans

9

7

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- 120

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- 7 ans

9

7

5

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- 120

20

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- 8 ans

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- 10 ans

13

10

8

8

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0

- 120

20

50

80

0

- 12 ans

15

15

9

9

10

0

- Une centaine.

25

Anneaux extérieurs

Tolérance en om/s

D mm

Δdmp

VDp2)4)Série de diamètres de roulements ouverts

Les roulements à capuche2)3)

Vdmp

Le Kia

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

C' est terminé.

y compris

haut

faible

Le maximum

Le maximum

Le maximum

haut

faible

Le maximum

1) 2.5

6

0

- 7 ans

9

7

5

9

5

8

Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement

6

18

0

- 7 ans

9

7

5

9

5

8

18

30

0

- 8 ans

10

8

6

10

6

9

30

50

0

- 9

11

9

7

13

7

10

50

80

0

- 11 ans

14

11

8

16

8

13

80

120

0

- 13 ans

16

16

10

20

10

18

120

150

0

- 15 ans.

19

19

11

25

11

20



L'ABEC-5 estClasse de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-5 (P5).

Rings intérieurs

Tolérance en om/s

d mm

Δdmp

Vdp2)Série de diamètres

Vdmp

Le Kia

Sd

Je suis désolée.3) Les produits

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

C' est terminé.

y compris

haut

faible

Le maximum

3

Le maximum

Le maximum

Le maximum

Très haut

Faible

Le maximum

Je vous en prie.6

2.5

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

- Quarante

5

2.5

10

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

- Quarante

5

10

18

0

- 5

5

4

3

4

7

7

0

- 80 ans

5

18

30

0

- 6

6

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4

8

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- 120

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0

- 8 ans

8

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4

5

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- 120

5

50

80

0

- 9

9

7

5

5

8

8

0

- Une centaine.

6

Anneaux extérieurs

Tolérance en om/s

D mm

Δdmp

Vdp2)Série de diamètres

Vdmp

Le Kia

SD4) Les produitsLe SD15) Les produits

La mer4) et 5)

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

C' est terminé.

y compris

haut

faible

Le maximum


Le maximum

Le maximum

Le maximum

Très haut

Faible

Le maximum

1) 2.5

6

0

- 5

5

4

3

5

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8


5

6

18

0

- 5

5

4

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18

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0

- 6

6

5

3

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8

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30

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- 7 ans

7

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- 10 ans

10

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9

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8

120

150

0

- 11 ans

11

8

6

11

10

13

8



Le code ABEC-7Classe de toléranceLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme à la norme ABEC-7.

Rings intérieurs

Tolérance en om/s

d mm

Δdmp

Δds

Vdp2)Série de diamètres

Vdmp

Le Kia

Sd

Sia

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

C' est terminé.

y compris

haut

faible

haut

faible

Le maximum

Le maximum

Le maximum

Le maximum

Le maximum

Très haut

faible

Faible

Le maximum

Je vous en prie.6

2.5

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

- Quarante

- Quarante

2.5

2.5

10

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

- Quarante

- Quarante

2.5

10

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

- 80 ans

- 80 ans

2.5

18

30

0

- 5

0

- 5

5

4

2.5

3

4

4

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- 120

- 120

2.5

30

50

0

- 6

0

- 5

6

4

3

4

4

4

0

- 120

- 120

3

50

80

0

- 7 ans

0

- 5

7

5

3.5

4

5

5

0

- Une centaine.

- Une centaine.

4

Anneaux extérieurs

Tolérance en om/s

D mm

Δdmp

Δds

Vdp2)Série de diamètres

Vdmp

Le Kia

Sd

Sia

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

C' est terminé.

y compris

haut

faible

haut

faible

Le maximum

Le maximum

Le maximum

Le maximum

Le maximum

Très haut

faible

Le maximum

1) 2.5

6

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

Identique aux ΔB et VB de l'anneau intérieur du même roulement

2.5

6

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

- 5

0

- 5

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

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0

- 6

0

- 6

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

- 7 ans

0

- 7 ans

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

- 8 ans

0

- 8 ans

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

- 9

0

- 9

9

7

5

7

5

7

5


 

UCF202 UCF203 roulement à billes auto-aligné





Données de tolérance pour les vibrations d'un seul roulement

D

V

V1

V2

V3

V4

mm

Faible

Moyenne

Très haut

Faible

Moyenne

Très haut

Faible

Moyenne

Très haut

Faible

Moyenne

Très haut

Faible

Moyenne

Très haut

3,4

80

44

44

60

35

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22

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28

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5,6

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58

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30

35

21

18

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7,8,9

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96

80

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72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

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85

110

78

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35

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18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

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260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

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28

260

190

150

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125

100

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75

80

60

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60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

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40

35

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240

190

200

150

130

150

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100

90

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70

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45

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360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Accélération de vibration maximale du roulement unique

D

Série de diamètres ((0)

Série de diamètres (2) Série de diamètres (3)

mm

Z

Z1

Z2

Z3

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

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30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

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37

36

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38

37

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-

39

37

35

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-

6

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-

-

-

-

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-

-

9

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40

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